这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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天迈科技中签号出炉 共3.4万个

中国95步枪子弹弹壳为何是墨绿色 防腐蚀成本低

今日有1875亿元MLF到期 无逆回购到期

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元蝗拦、上市市值1000亿元的企业肋。    技术战略上唬鳞,将坚持1条纯电动驱动技术路线衰,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平付。同时茸,产品将具备400公里续航能力读炬,平均能耗每百公里低于12kwh娜钝较。    产品方面炯瓣鼻,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV舅程,其续航里程(参配杜粟丝、图片虫、询价)可达300公里督化,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型饯糠。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车稍恍,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车疟程。此外钨唯,北汽新能源代号规划代号为C30DB频剃、C33DB咕加、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型涸钎对。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销济陀,以便更好地与传统营销模式保持平衡倘玛奇。现阶段色皋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店处摩幕,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展坛辆量。    3.江淮    2015年销量陇涛汲:在新能源领域类瑰喜,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车怒,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力抚闲,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆统。    未来规划氓低孔:到2025年认校顽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上囊,形成节能汽车惟巴峰、新能源汽车溪卑、智能网联汽车共同发展的新格局锰狠软。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型挡袜。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配淬扯澎、图片紊搁、询价)S2打造)镜缓螺、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)高、星锐EV三款纯电动车型情,基于瑞风S5打造的混合动力车型馁毯。    4.奇瑞    2015年产销量铂畅:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)犬雌渡,销售7262辆闲第。    未来规划娟畅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车硕肋懊,同时目标年销量定为20万辆山堡。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆奠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力辫、纯电动仑彻输、增程式电动车谐、电动四驱的汽车蒲,种类涵盖乘用违阑、商用和专用车领域骇。值得一提的是路倪尘,2016年上半年眷碘,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV设,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市晒,这款车运用了诸多新技术扩坪,未来将会呈现给消费者不同的体验磐芦。    5.广汽    2015年销量编坊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆菊。    未来规划粉朝挂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型传儡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市记弦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市播篙,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市泄掏。在未来几空,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型阂。传祺还将推出一款A0EV电动车梗,该车很有可能是一款小型的纯电动车皮洁。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模钦。要完成这一目标揽溪渤,新车投放将成为关键脸。未来基于插电式PHEV内瓢卿、纯电动EV温、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型防。    6.上汽    2015年销量佬惧:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆燎,较2014年产销增长3倍烙尾蚊。其中荣威e550销售10711辆垫净,占比接近96%脚豪。    未来规划笨啡逼:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车匈,包括荣威E950垃逃到、新能源SUV魂奔猩、A级纯电动车都浆林、全新一代插电强混荣威E550等车型外,价格介于在10-25万之间藉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元窃,投放30款以上全新产品拇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势俯绥绕。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆窗,其中自主品牌实现20万辆杉。根据规划谦素邪,30款新能源产品中彭咯,纯电动汽车达13款肯,插电式混合动力产品有17款苫涵,其中也将包括商用车轿戊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品哀嚷。    上汽集团副总裁(参配硷袜嫩、图片棺都岗、询价)帕幂、乘用车公司总经理王晓秋曾表示芒:“我们把新能源放在第一位上搜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求聪酵迹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势攫辖陛,到2025年送,新能源将成为未来动力的主流同湾。”    7.众泰    2015年销售坛:众泰新能源销量为24574辆潘,同比增长143.6%烽硼龚。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量溪喊擒,而2018年将冲击50万辆目标兄尼。    未来规划高噶枷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV腊,2016年还将推出Z500纯电动版祟、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车葡科。众泰已经规划8款全新新能源汽车螺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车竭吗,包括四款微型纯电动车陋缆焙,分别为E200枢狠、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蔫难扰、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级龄、A级宽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车尘记衫。    8.长安    2015年销量羡迷:长安逸动(参配别钢烷、图片仓疵泡、询价)EV销售1500辆龟镰司。    未来规划仍容:长安汽车发布2020新能源计划丘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上来剿姐,至2025年推出34款车型钉牟拱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)粱。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆颇,至2025年羚讨桨,新能源车累计销量突破200万辆迸排剔。    9.吉利    2015年产量徘:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鞠佩奔,占比35%封跨惹。    未来规划唯洗圣:吉利未来5年的新能源汽车规划纤错,未来纯电动车计伯、混合油电车堡化溺、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成棺哭泼。2020年将占吉利汽车总销量90%以上宠,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%赎,纯电动(EV)车型销量占比35%稗。将借助新能源车型布局沮浓,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值鄙肛豌。    在纯电动汽车方面房禾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台淋戳其,到2020年竿,吉利FE平台的车辆将实现续航500km睹,百公里耗电11kwh的目标据犁,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料寿势。在油电混合车型方面娶首,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市谢。在插电混动方面釜刀,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统俺怜冒,首款车型将在2017年上市麻恰蹿。    10.东风    2015年销量荚孟蚂:东风风神E30销量511辆坊饱某。    未来规划雹猾椽:2016年锚畴伺,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型呐:E302016款寄共、A60EV标准版读揉、A60EV尊享版秋胃,确保2000辆旦纯柿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成粳兴,其中E30L泛攀、A60EV车型各销售1000台以上俺较散。    11.江铃    2015年销量如柿:江铃E100销售5268辆土毙。    未来规划吉模虱:江铃集团采取了混合动力车木取、纯电动车两条产品规划路线弄。其中面诬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%累此导,按照对行业的预计贿溅纽,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆行汾氢。    在未来的产品规划中瓷硼窗,江铃E100车型升级产品即将上市讨,正在开发的代号为E200侧、E160肛、E170纯电动轿车也将陆续上市夕级艇。另悉间含赎,新上市的电动轿车相比老款产品池,在续航里程舱汗受、最高时速黑叙、智能化和舒适性方面将会有明显提升台痰贡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台话,引入混合动力技术了,以解决有关法规合规问题痹部疟,此项目的前期费用为1.8亿元巾孟停。   二巳仿娟、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性界前芒。到2020年埔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆踢,而整体销售目标为450辆限牧。也就是说搜阮邢,到2020年毙讣聊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%恫慕。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元钩,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品牧褂迹,到2020年力争达到60万辆的销量目标蹲鹅。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆宏。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标溯袄墟,只是宣布衅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额薯诽。    4.东风集团    东风集团规划穗,到2020年徒,其自主品牌累计销量目标为200万辆每蛇划。其中宋挖,新能源车销量目标为80万辆尺,占比高达40%料浆实。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业吹赶,到“十三五”末免芒硅,其新能源车型数量将扩展至十余款怠镶距,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现部烹呢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标绒馆,其中提及2020年年产销要达到50万辆括雇拣。    7.奇瑞    2015年8月表示急鄙,将投资数百亿元汉,到2020年实现销量目标70万辆寒佛脓,其中新能源车将达20万辆丢染驴,占比28.6%好。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊醒洁徽。吉利宣称私宋,今后将纯电动僳贯肉、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举浚起人,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%叼蓟。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标勒,其新能源汽车销量将达到108万辆趟伴儡。这是一个相当高的数量玻妮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成磕剔。而且你钵将,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脸彩呜。 责编怠:杨杰" "   据外媒报道辟匙擎,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷茎,这可能导致气囊在撞击时无法打开讹,或没有事故发生时意外打开筛邪。    本田旧灸、菲亚特-克莱斯特墙硼凡、梅德赛斯-奔驰斥顶骗、大众秘相、马自达丢屉诚、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响胁萍暗。    全球汽车市场中敞钨,气囊召回已屡见不鲜朝湿。其中浓,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象通饺湃。横跨2013至2016年季腾陕,均能看到高田气囊召回计划频频曝出切。    正在高田气囊焦头烂额的时候去描,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力甘肠香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道塑卧,近期蕾管哭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团绣腊染,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划彭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患鲍草,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回尽,涉及500万辆车虱燃拔。    大陆集团将于近期启动召回计划储套,并继续对旗下产品进行核查块仿蕾,以彻底消除安全气囊传感器隐患暗牧痉。    本田表示旗虱,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车差史爸,替换存在缺陷的大陆系统控制单元溶浩。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔媳镣憋,83次现场报告谷破饱,和2例致伤事件钱悸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认驹能。    本田告知经销商梦势,目前需更换的部件短缺溺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单鸡叙垮,今年秋季之前恐无法完成全部更换徽。    同样丢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车爆,包括2009款道奇酷威阀,2008-2009款道奇凯领徘、克莱斯勒Town and Country梦乾警,以及合作研发的2009款大众Routan蔫。    该公司报告显示墩禽,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件险卡典。    大陆集团表示拍拼瞄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司艾外。    马自达已回应召回并介入调查绒雹绊,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目令。其他汽车制造商目前没有进行回应骄九屠。 责编税幢街:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后户脊念,大量车流涌上高速公路绅,然而替,当车辆长龙逐渐稀松藐贡哗,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来敝芦氏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到猴,在临时屯朗峤樱靠点和服务区砰唱,各种垃圾成堆烂俱夸。春节期间这里60多公里高速路段赊酞,日均清理的垃圾竟然超过20吨畅炊啦。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里函钵,是进出长沙的西大门浚,今年春运期间书香,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”己浓,24小时高峰断面车流量达到12万辆炯凯。长益高速养护工杨秋强告诉记者露,春运高峰时栋泛城,饮料瓶子隙面吠、纸巾瓢蓉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢体,稍有堵车路面便是一片狼藉攻耪。高速公路上垃圾成堆的现象艾供屑,折射出人们在物质财富丰富的同时倾,文明素养还有待提高娶年驰。    长益高速养护清障中心主任陈创说朵蜜十,为备战春运鞋,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上丛切咕,临时增加了10位养护工参与保洁工作功。即便如此潦履,每位养护工还是需要加班加点妒拦,平均每天出勤3趟婚慨,工作12小时桓聘醋,收捡超过500公斤的垃圾槽。然而涩纳普,要恢复到平时的卫生状况策、环境状况祁俱,还需要半个月胃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患弘篇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定莽,乘车人不得向车外抛洒物品副充,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为瞬乐度。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋诡,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里贡怯,做到环保扇贯沛、安全出行茬。 责编碉挺呻:杨杰" "  在过去的2015年人僳撩,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆丛,同比增长5.2%冠,再度刷新2014年创下的年度销量纪录狄。其中在昂科威和SRX等车型的推动下袭,通用SUV产品的零售销量同比激增144%棉惧。上汽通用汽车总经理王永清表示娟,未来几年将在SUV细分市场发力宠令疏。网通社梳理通用新车计划辞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蚕芬律。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型幌剃,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV豁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表儒洼:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌苗孟:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌不淘须,雪佛兰将在2020年内推出20款新车角,以实现这一销量目标购嗣。进入2016年骏贿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段厂。王永清表示实虹卫:“在2016年年底之前妻你,雪佛兰将在中国市场推出7款新车就丛,覆盖中级车黑强、中高级车玲号、SUV等细分市场巫。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban刺僵侍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型惯氨贾。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban虹黄蹭。新车拥有5.7米的车身长度恋扫念, 满足普通家庭对于车内空间的需求吉。现阶段国内全尺寸SUV市场火热亥,但多以豪华品牌车型居多陛我,例如奔驰GLS并、雷克萨斯LX等行湘,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争汇。   别克品牌雇巍:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕搏娠,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划艾靶:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型捞。”其中包括一款全新紧凑SUV车型妓獭擅。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市怕欧粱,但除了已在国内上市的昂科威外仿猾,其他6款均有望登陆中国市场供。   新车介于昂科拉和昂科威之间淮凭饯,定位紧凑SUV附,并将基于通用最新D2XX平台打造而成骋。在外观方面有望以Envision概念车为模板来妇,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计示。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机躺慌府,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机冒挛。   凯迪拉克品牌咸财涤:全新小型芹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌睦莲怖,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划醋。未来品牌将在华推出多款产品突,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型胎,形成十二大车系砂连售,覆盖SUV慈花、轿车疚扛、敞篷车等各个细分市场犊改射。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一烦。除凯雷德和XT5外庭,凯迪拉克还将推出3款新产品浓律,分别为小型凰躬楞、紧凑奉、中大型SUV粪精。这些新车未来均有望在华国产斧舜天。   2014年井,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示翰,公司将采用新的命名方案卸,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场书拳。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品棠,“XT+数字”命名SUV车型纷忱。目前通用已经注册了XT2侍襄、XT3睫韦赋、XT4纬瓦、XT5亲、XT6蛇态晾、XT7和XT8商标粳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5侗惮,未来品牌全新小型SUV裁缝嘲、紧凑SUV和中型SUV盖抬患,有望依次命名XT2羌羞河、XT4和XT6甘尉。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签柑豁:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编胁:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时棉乌魏,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求烁袒。近日膊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛摹,结果评选出了十大最安全的SUV车型挖磁,上榜车型虽然只针对美国地区炉,但对日渐升温的中国SUV市场而言课妻,也有着一定的指导意义侍,所以拿来同大家分享晌。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试牡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级拟盖。此外驮,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级来厩。作为讴歌第三代车型嘘,讴歌MDX为七座车型撑拭,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款搬惫,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)杏。   讴歌RDX   看完大哥MDX翘蹋宪,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绢系。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号强戊,根据IIHS和NHTSA评估结果中摹,它获得了与兄弟MDX同样的好评妒炕,通过一系列碰撞测试后煎晦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列访绰晒。 作为五座版本车型擒两,RDX的全轮驱动系统是可选的绘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统摹。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证讼串,在正面碰撞预防系统中摊娜社,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩戊扇储。 2016年CR-V的零售价为23745美元讳关,为五座版车型蔷垫讽。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一负壁程,也许有着很多原因膘岗辩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮藏检侩。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级怀具,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色檄。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元哥池凑,并配有3.5升V6发动机作为标准配置甸滦。目前可最多容纳八名成年乘客类,并拥有四轮驱动的选装配置钱。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者凛劳洼,现代途胜的最终结果也非常理想操盟,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级芍扳,同时也配备了儿童安全座椅的设施文煤哪。 在美国拘,现代途胜的零售价格为22700美元薪示,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间兔嚎管,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择阮磋疲。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳狭,作为奥迪Q5的主要竞争对手抬,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV仆。同时虑梁蜜,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置夕叉。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元册碉,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本豁。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级谭辽迷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元户细,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蛾无,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性壬。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置筐魔。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩皇碴俩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价合柏沟。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元酵贾。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用困屑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拎谦绅。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价换纶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元颂都。与同样上榜的雷克萨斯NX一般料缺睫,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式午撮仕,而且日后还会配备混合动力系统蒙。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词系,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头相,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中涤每樊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级痴穗私。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元绩遁,提供前驱与四驱两种驱动形式横降。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么拨裸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下桥谷瘁,IIHS究竟是什么漓?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准形拧。方法是齐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶零擞灿,然后测量车顶凹陷程度慑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸粮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时不,评价为“A(Acceptable摧拍扮:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时碱怪湿,评价为“M(Marginal需:允许范围最底线)”;不到2.5倍时度郡,评价为“P(Poor估涣:差)”举疚泌。 责编镀饭:杨杰" "  写在前面苔:   汽车安全只有四个字迹,但仅靠几篇文章是很难说透的骋拖锯。为此行,从今天开始囤倍垛,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题菱热誊,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读缅炭,以期让广大读者在潜移默化中秃,逐步形成科学巫、合理的汽车安全观矫险浇。   在过去一百多年中欺,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展卤没歪,汽车的安全性也得到了长足进步底舅。但令人困惑的是铅杉乖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动韦维岸、被动安全配置瓣板,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少底丸精。谈到这有人可能会问伴颗苹,我们的汽车真的是越来越安全么爽寂?   要回答这个问题粳,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来坎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量尖倪掣。而在几年前撵矫,很能来事儿的美国人确实这么干过残曝,废话不多说程面茸,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锹誊。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生会杜,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会韶撇抛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试勺。而在2009年滩,为了庆祝成立五十周年盘挺匹,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试悉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞阂妇涧。   迈锐宝这款车大家都不陌生耽,2009款的轴距不到2.8米陌目袱,整体长度约4.8米硷圈,整备质量约1.5吨句蔫袖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大衔。   而相比之下剔,1959款Bel Air绝对算是个大块头冈韭挥,轴距刚刚达到3米涉,整体长度则达到了5.4米绣脑差,比当今加长版的宝马7系还要长先扭宦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成舜入,整备质量达到近1.7吨每穷。   1959款Bel Air诞生时型,正值肌肉车瑰纯、长尾翼在美国市场风靡之际谰,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风星滴抗,方方正正的线条也颇有硬派气息筛。   相比之下脾变孺,有着当代流线型设计的迈锐宝蒙硅酞,更像是个脾气温顺的小伙子蟹金,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞兄清,貌似很难占到便宜渡。这台Bel Air虽然年代久远柑,但车况仍然良好肃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转分奶袭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外鸿,保存依然完好割筹撵。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞估瞬,而是小范围重叠的对撞啊壁哨。面对着气派谜、硬朗的Bel Air妙,和明显小一大圈的迈锐宝锑撑,如果有人逼着你做试验品办,必须挑一辆车进行碰撞时矾蒜,你会选哪一辆呢菇戳糙?   不卖关子了尉,来看看碰撞后的结果蝎玩:   看到这些图片前魂,想必很多人和我一样鹤笆刮,已经猜到了结果毋,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象呵。   面对承受了相等冲击力的Bel Air冠潮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构畦,它长长的车头像塑料壳一样脆弱藉速,乘员舱的结构已经不是变形导堑亩,而是完全崩溃斤扑档。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落枫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片牧。   由于没有装备安全气囊与安全带宋陌,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘淀八,如果坐在里面的是个真人哦嚼,最后的结果只能说九死一生纽蔬好。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是酵:各方面表现均为Poor(糟糕)胃箩巴。   再看看迈锐宝的情况涪旱蛇,虽然车头破损明显方辆,但碰撞后乘员舱结构基本完整惫桔,气囊正常弹出修。前风挡虽然严重破裂仆川,但并未脱离框架枪柬牢,且没有溅出碎片潮岗撬。   如果这里坐的是真人附翁,虽然难免受到一定程度的损伤榔,但应该不会危机性命蜜逻。幸运的话宋,或许还能走下来查看对面乘客的情况霜完。看完这场特殊的碰撞测试臣氮,我想起了很多人都存在的一种误解街:车子越重越耐撞浚率净、越安全陌袄。相信看完本文之后茅钝,大家对于这方面的认知应该会有所转变谢。   最后说两句垫聊:   汽车经过一百多年的发展演变弹关,和几十年前的老旧车型相比窜栏龄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化行坛细。除了车身结构更加坚固炒室、车内配置更加丰富外绣,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色吵。   不过睹卸氛,汽车安全性这个话题非常复杂馆,仅从任何一个角度去判断都是片面的扔身,而本文介绍的这场新蛋构酱、老车型对撞也只能说明一方面的问题草。谈这个话题不能着急嘉嫁,未来一段时间汗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读凌,我们将来慢慢聊纬途、细细聊峰剐较。     责编汀玛:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”美。当大环境的水温不断降低时到帆湿,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓让孩。而2015年咀伐茬,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河肠啼捞。   2014年8月氮仍,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告式,平行进口车经销商不再受备案制度限制爱垒,正式“登堂入室”稼。   换言之伶欢申,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式澜,从2014年8月开始正式“合法化”肝搅控,从“地下”运作转为“地上”发展猎脱。然而车羡,“合法化”之后的一年又4个月里肺,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地蓉密焊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等揩。   2015年2月睦捂,平行进口车在上海自贸区开卖挞,短短不到半年时间里囊淮,深圳微镭嘛、天津藩懈、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作铅倘虱,此后粹酿臂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大聚喇,截至目前为止瞪,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家谭诫,其中上海28家掸堵了,广州14家先,天津35家激鼎,福建18家完旗横。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司儡酿、上海百联汽车贸易有限公司康船芦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业涣把蒙。   从普通经销商层面来看常标脓,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》热,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》方桃丁,规定从2016年1月1日起歪贾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求槐哩抽、放宽平行进口汽车数量限制棘、简化工厂检查要求三大举措蛇沁。   以上举动阑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈缄副,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场毕老夹。   以3C认证改革这一利好消息为例咖,平行进口车销售前的中间环节得以减少隧倒呜,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元般概,如此一来必,平行进口车价格将进一步降低办罐。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策矩迷隙,平行进口车市场相对于中规进口车而言课坍皆,还有更大的市场空间等待挖掘帅,而且随着国家对于数量限制的开放淌当屯,平行进口车的成本降低了30%龚顾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示示旱,随着政策推进墨,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度米。   一位自贸区平行进口商表示路班:“最保守估计督姓,明年通过上悍担口岸疆,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆解勾滤。”   但是径册,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后颓窘盗,却隐藏着一个残酷的数据颅。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露刑,尽管相比2013年吕,2014年平行进口车的进口量有所加大列勿,在12万辆左右讳,但报关数量却反而出现了下滑怯赦劫。   他进一步解释这一现象耿,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态来关,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关谈疽赊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多辰久雌,再加上2015年经济大环境的持续下行兄瓦堂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右绵。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是外,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩冒。”   那么我们不禁要问恳丢,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态抬? ▌大环境转冷谭蔬脱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆稍,同比增速9.3%兑虏,相较2014年批发增速13%稍有降低勿块栖。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下鸡磕颈,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征桔送。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块晴某端,平行进口车市场也无法做到独善其身铅。在崔东树看来郴琉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度巴,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争割,使得消费者能够购买到质量更好猎、价格更优产品群泊。   而从更高层面来看皆剑,滚雷进口车创始人陈鸿认为卡喂,通过开放平行进口车惕霜,鼓励竞争恃横、打破垄断寐,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向裳磁。   简言之楔猾翰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”箱凌丘。当大环境的水温不断降低时系,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓什瓜刀。   尽管利好政策正在相继出台粟,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说天茎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题托镐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变普。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响沙,平行进口车供应渠道的变窄谭咳棉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等爆老铝,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少疾。”在姜建清看来脚凑恫,进口车受各种外来因素的影响乓瓣,市场层面逐渐变冷鼓。   货源紧俏而且有局限性偿。从平行进口汽车的来源来看舶,相关资料显示宛,2015年已经售出的平行进口车来源中瞎币联,美国及加拿大占55%陈,中东占40%菲,欧洲占5%常。   各种法规政策阻碍销售渠道扭。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定既掀:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆哪。”换言之桶惜,禁止进口车在中国市场“二次销售”络滔粹。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记睦皇签,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”蓄妻精,无法进行销售陆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为划刹达,国外汽车厂商也自然不会坐视不理糜苫。早在2014年皖,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为奉镣。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示乾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址卑锨,以此审查购买专属市场车型的买家秀刀,并且对现金付款设置障碍度。   除了堵截平行进口车市场的源头庙睛涧,汽车厂商还在排量上下功夫稳,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息距龋特。这样一来少,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万淡碑。   ▌售后体系摩绣、监管流程亟待完善   此外杆,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑肆驴薪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决赂量棘。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例毛塘,这款车主要来自于中东筒咖冠、北美晤痞淀、加拿大和墨西哥地区氖。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元挞迪狄。而带有M配件的墨西哥丧痴、加拿大版本价格更是高达90万元以上拳撕。反观宝马配置憋糙环、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版邵爆,指导价为95.8万元辞邪拉,终端价格大约在86.8万元左右兰。相较而言零,尺寸更大宽彭醒、调校更出色的国外版具有一定的价格优势巨。   不过有一点值得注意罕设,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养庭蜂。但是质保是需要额外购买的奇恰。如果单单购买地盘复妨、发动机亨桅、变速箱“三大件”的质保蔫灰,价格为7,500元(3年/6万公里)吭奶熔,如果是整车质保拿,价格为15,000元(3年/6万公里)耻酵。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势念商。   专家提醒溃烙,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度掀,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段揭童炔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑废渴剖,政策体系及监管流程也亟待完善磨掠。无疑斥牌肆,从起步到成熟需要一个过程帕沛,而这一切都需要时间来磨合抹、完善涧琴疚。   当然抱篡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务孝画,并对每一辆平行进口车都提供单独认证藏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用藏辟巧。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局困,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强泌。”姜建清进一步透露担仇。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业磕臂价,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示莲石,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异彻,在车型上不会有太大矛盾剁磕款。查看永达豪车中心的网站页面不难发现扦,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车彤概,也囊括了林肯MKT娄蜂碗、奔驰GL500橇参、丰田塞纳等并不在国内销售的车型品。   业内人士表示必,对于类似于上海永达汽车集团有限公司驳、上海百联汽车贸易有限公司肮蛊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说岸,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分蹲,是在和厂商捌瞄、经销商进行谈判时的一个重要筹码嚎,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制囊。   但是不可否认的是绦查恼,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比堕,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势哥,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商魄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言臂:“无论在工商总局还是商务部等相关部门囊肌怀,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台掳穆峭。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响僧健借。平行进口车副会长姜建清甚至预测旦甩:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上汲。”也就是说硼县湃,洗牌在所难免恍究透。   对于平行进口车市场接下来的发展散案,张志勇认为奈旁疏,适应相关机构的介入亲、铺设渠道等都需要花费大量的时间措,一个市场的成熟不是一蹴而就的乡,而是需要等待咀。   而姜建清的观点是朔呢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年认。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景梨群寿,“市场是有的顺,如何创新是平行进口商面临的课题岁。”   版权声明诗忍寒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件那埂攀,禁止任何形式的转载或改编词,如有任何侵权行为膏唐,侵权者将承担相应的法律责任! 责编染笛:杨杰" "   现如今检胚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情姓,不管是豪车弥煞、跑车还是SUV又或者是MPV秽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型饥。除了经济实惠之外价锑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事靛侨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事发踏舌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋丰瑞憾。    PS含限:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车滑,是经过鉴定之后无火烧吗鹤、泡水拜、重大事故监泞烯,且外观完成无需喷漆的二手车荒。   一桓、换油    1嘿砰跨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油徒俱祟,主要作用是对发动机起到润滑减磨该泪、辅助冷却降温党渭方、密封防漏端狠、防锈防蚀购、减震缓冲等作用畴。发动机是汽车的心脏奉,许多金属部件之间相互摩擦运动采念娟,这些部件运动速度快锰操、环境差搓唇,工作温度可达400°C至600°C豆。在这样恶劣的工况下面闪棘灯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损乓,延长使用寿命变忿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嚼昏彼,以确保油路通畅母,不被杂质阻塞偷乔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)绘眠。合成油中又分为芹先黎:全合成及半合成赤顾。全合成机油是最高等级的究。车友们在选择机油种类时衬贬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择收茎。    2从圭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质差,使用在采用液压制动系统的车辆中恼。是制动系统制动不可缺少的部分狭,而在制动系统之中涵习恨,它是作为一个力传递的介质季,因为液体是不能被压缩的苫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中假亢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效试,会对我们的安全带来隐患迪戒省。    3沽挂说、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品醒晤扩,起到润滑延长传动装置寿命的作用旦琶,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果搏,在严苛操作条件下减少油品损失饱萎词。根据变速箱结构的不同澜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油泵烫干。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求卧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型比狗龟,其扭矩肺党埔、重量炭、转速萎革、结构等都会不同虾椒聊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油缆。而不同的变速箱油挠校,正是影响换挡品质的原因之一妹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油怒肛淳,特别是打算卖掉的车逞,所以二手车的变速箱油应该及早更换车沥。   二纷扇碳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花攻,以点燃可燃混合气体的部件裁斜勘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量膊红。尤其是中心电极达到更高的温度时石,被酸化消耗掉惮搭含。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的芥窟潜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下怯殴,可以先拆出火花塞进行检查镶,看是否需要更换紊禽。   三会介虎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分墩匙位,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进檬算、排气时间的准确无恋河。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅奖拧,传动精确烩羡坊,自身变化量小而且易于补偿煎搔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短帝哭,因此要定期更换皮带募。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换菩图。就算你车上备有正时皮带泼珐侨,一旦发生其断裂巾,自己也无法更换暖祁钢。因此捌聊,当总行驶路程到达8万时倦蜕巴,建议考虑更换之随鼻。正时皮带在水箱风扇的后面晤奋餐。    随着汽车制造工艺的不断进步毁防,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代设兼猾,与传统的皮带驱动相比戌铰,链条驱动方式的传动可靠长膳嵌、耐久性好并且还可节省空间萝谁,并且终身免维护日迸盖,这就使其与发动机同寿命稍,不但安全墙提、可靠性得到了一定提升屑琅,还将引擎的使用惟、维护成本降低了不少守,可谓一举两得犯。   四两、查看蓄电池    车辆的电瓶琳瑟涛,又称为蓄电池秸碎拼,是一个将化学能转化成电能的设备降汗期。它的作用是供给发动机用电茫黄碱,当车辆准备发动时疲,蓄电池会放电给起动机提供电力枫范,并由起动机带动飞轮傻闯、曲轴转动渺残绊,从而发动车辆弹拧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氯吴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池悼警纬。    买回二手车之后铝谐库,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伤购。在启动引擎的时候俄,如发现声音转弱或是灯光昏暗认叭缚,基本可以断定电池需要更换殊九浆。事实上函唤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了谜秤韭,所以更换一个也是非常必要的敢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右钒,与铅酸蓄电池相当垦。   五硕峰垄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车损迹,防止吸入对身体有害的污染物赊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置潦刊。活塞式机械(内燃机惠砂、往复压缩机等)工作时蹭温疤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损呸良,所以必须装有空气滤清器川。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短翠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赫险,会使发动机进气不足贫嗓,使燃油燃烧不完全粪蓉罚,导致发动机工作不稳定坦煎,动力下降彩冻庭、耗油量增加的现象发生甲农搏。    一般停放较旧的二手车翟安,空气滤清器很久都没有更换末,建议查看实际情况之后酌情予以更换瓷碉。   六牛革孟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内疵幻,进行车内除味消毒必不可少的程序挞。除了常见的清洗除尘皇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外淖氯。细节上注意车身内部缆,包括座椅涕沫匠,车体面板放娘,玻璃等切不可忘记排颧虾,擦拭完毕需摇起车窗揪概,让汽车通风一段时间戏讥,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粕摊穿,增加除臭效果拧科权。   小结法瓦:    对于二手车的整备是一门细致活儿瓦罢沃。建议车主勤观察秒、勤保养老,车子嘛“三分修俄粹脸,七分养糯驹内,好好对待爱车浩,爱车也会好好的对待你帆汞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蓖辨瑟,欢迎扫描优艾卡二维码校,如有汽车问题需要咨询反,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您墒哇协。 责编酶宠疲:杨杰" "  近日破,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵健嫡莆,新能源汽车产业链骗补将受到严查录,并且随着新能源汽车补贴的爬坡扒粗冻,未来补贴越来越少杆,甚至将取消补贴遍骋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展甭?让新能源汽车开倒车呢多催喀? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计括督跑,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆拌帘,同比增长3.3倍;累计销售331092辆泛鹤猎,同比增长3.4倍材垦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆颊,同比分别增长4.2倍和4.5倍外亮。   截至2015年底澳戳,我国新能源汽车累计产销近50万辆俯办敖。数字庞大的背后猛藤,甚至可能有假架,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高屉。即使新能源汽车销量有那么高汰,但是国内的新能源汽车也是品质较低垦,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型逆马。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看玲,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200艰、E150EV窟开、力帆620EV韩讼、长安逸动EV屑肉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车桨。   可见扑帮,中国的电动新能源车依然以低端车型为主羡竣,可是这些低端车型补贴前的售价并不低秋,而同级的传统能源汽车却便宜了很多镜。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看湿侯桶,补贴后的价格为14.99万元龋旦,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元驹鄙戌,即使补贴后的价格痉,相对传统能源汽车依然贵了鞠效逻。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下礁刻笔,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车吨翻,因为目前的油价维持相对较低的情况下搞颁锑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蹲,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外殴癸。   此外衡,从纯电动车的续航里程来看凰充湍,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外广襄喉,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里泰痹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20储砰笛、北汽EV160惮村本、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里羔。   未来醋奋,随着补贴政策的退坡权净诵,在2016年的补贴则是虏,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h耸规捣。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万觅。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少健搽冯,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱酷参。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便号壁稍,续航里程不长等不足鼻参始,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后零,续航里程还会进一步减弱电瘸。   更重要的是邢谎土,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主赔篱赋,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间参藉袱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间朵,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高衅僵,两者的循环寿命相当湍每毕。   如今汲,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录窗胺,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池靛勘,该电池重量更轻景,续航里程更长吝惜辨,但是耐高温能力差粟,安全性相对较差一些梨。   随着补贴的减少猩潮淬,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴废,迫使厂家采用续航里程更长的电池瘟,而三元锂电池可能成为首押畎,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧韩哥,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况浦蜜。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级痰奸禄,目前各大传统能源汽车生产电动汽车是,根本目的是为了补贴而不是卖车梧奋材。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪老,2015年上半年的净利润4.66亿元纲柔松,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元显啥,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%煤。   据统计笆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元尝僻吹,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元揣稍,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元花。此外唬氦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入掂短办。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级柏挤?恐怕很难口,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车钵磊,除了腾势电动汽车邵拨锌,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成团,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上歇,如果政府的补贴很快取消硼侮康,这些车型在市场上将缺乏竞争力萄菜抠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谴抒宽,不仅是给车企补贴韧,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴诬旦梳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消娘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争荷顽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大辫高,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱闲。   其实洼垃,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉假峨、还容易滋生腐败风等,与其直接补贴给汽车企业蓟色,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法单牧故。在美国靖瞥伞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分搁努。政府不需要出钱醇是,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蕾脆蛇,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车傅。在德国和法国提高补贴的门槛睬驶,提高续驶里程数标准皋,从而推动真正的电池技术研发轰驰。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴峡盗,补贴在用户端踞精,以提高此类汽车的销量弗,刺激车企转型簧哭斯。   新能源汽车骗补一事溺,政府应该考虑补贴的办法改进腊,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴囱。随着2020年以后补贴政策将退出瓮垂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长钨抨垮、充电设备还是不够方便等芒伺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业试拒,将被淘汰和洗牌建寿赂。 责编释:杨杰" "   现如今袄拒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情橡,不管是豪车靖口奥、跑车还是SUV又或者是MPV藉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型岸煎。除了经济实惠之外品,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事插涡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事叮阮庞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋匡什。    PS五堆燎:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车胎导郡,是经过鉴定之后无火烧坟暇帅、泡水椿淡、重大事故翱焊坑,且外观完成无需喷漆的二手车楔。   一憋案、换油    1逆羚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油炉,主要作用是对发动机起到润滑减磨卤、辅助冷却降温聊、密封防漏浇秽、防锈防蚀归良谢、减震缓冲等作用式。发动机是汽车的心脏拌,许多金属部件之间相互摩擦运动垫,这些部件运动速度快垛圣妙、环境差波畔刚,工作温度可达400°C至600°C岛。在这样恶劣的工况下面日,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剃阑孙,延长使用寿命列门币。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔乳舅,以确保油路通畅氯鲁掣,不被杂质阻塞温。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)督朵界。合成油中又分为署想竭:全合成及半合成泊。全合成机油是最高等级的阿捎帝。车友们在选择机油种类时鹅豪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择铰肩凡。    2寒随教、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质暖,使用在采用液压制动系统的车辆中故。是制动系统制动不可缺少的部分苔廓,而在制动系统之中笨成试,它是作为一个力传递的介质欢,因为液体是不能被压缩的署,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中茶懊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效低及蛙,会对我们的安全带来隐患季。    3溯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品镰,起到润滑延长传动装置寿命的作用硼九圈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果戚久,在严苛操作条件下减少油品损失秀据。根据变速箱结构的不同藉泪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烘健梆。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求烩肯裁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型敞闻亢,其扭矩拜、重量淌迹、转速乱猛玩、结构等都会不同非订,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油衬肠。而不同的变速箱油返,正是影响换挡品质的原因之一椿行泻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油读纳,特别是打算卖掉的车溯俺,所以二手车的变速箱油应该及早更换刀。   二靶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花敛链,以点燃可燃混合气体的部件揉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扭瘫。尤其是中心电极达到更高的温度时底驮的,被酸化消耗掉丘蔷婚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的嫌蓟狈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下当,可以先拆出火花塞进行检查妈,看是否需要更换存忱票。   三袜午、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分酒书散,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进堆、排气时间的准确墓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星迦敖,传动精确镶率,自身变化量小而且易于补偿木县说。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短崇竣,因此要定期更换皮带嚼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换淳及钒。就算你车上备有正时皮带颇,一旦发生其断裂邪,自己也无法更换薪认逝。因此搔,当总行驶路程到达8万时凸,建议考虑更换之甸屉蹋。正时皮带在水箱风扇的后面慕快钝。    随着汽车制造工艺的不断进步铆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鹃,与传统的皮带驱动相比袭绿荡,链条驱动方式的传动可靠舱肖、耐久性好并且还可节省空间粟,并且终身免维护捅,这就使其与发动机同寿命高困啊,不但安全嗽、可靠性得到了一定提升九,还将引擎的使用时、维护成本降低了不少适秦,可谓一举两得女乔蔽。   四梆吮妈、查看蓄电池    车辆的电瓶故,又称为蓄电池激,是一个将化学能转化成电能的设备郝松毖。它的作用是供给发动机用电垂,当车辆准备发动时炒匡驳,蓄电池会放电给起动机提供电力陶垢很,并由起动机带动飞轮桂、曲轴转动哆祈,从而发动车辆蕉科。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类跺冒廓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池返卑。    买回二手车之后界物,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态迸。在启动引擎的时候奈,如发现声音转弱或是灯光昏暗疗吹逆,基本可以断定电池需要更换哨。事实上们拷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了冲,所以更换一个也是非常必要的吞屁崩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右掳豁,与铅酸蓄电池相当腥戚体。   五故钎毁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车姆缓,防止吸入对身体有害的污染物辽香。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置梅。活塞式机械(内燃机课对谢、往复压缩机等)工作时兑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损腺,所以必须装有空气滤清器拈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短函梳崩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器檀傲济,会使发动机进气不足问尼嗓,使燃油燃烧不完全石,导致发动机工作不稳定玖,动力下降覆孩、耗油量增加的现象发生己。    一般停放较旧的二手车尼腔烷,空气滤清器很久都没有更换散暑痕,建议查看实际情况之后酌情予以更换堤。   六暇怠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内壕使,进行车内除味消毒必不可少的程序毫滴艘。除了常见的清洗除尘频搏胖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外短堑。细节上注意车身内部蚊场,包括座椅忍绦仟,车体面板潦,玻璃等切不可忘记喀,擦拭完毕需摇起车窗酣芯幂,让汽车通风一段时间揽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品晒盛,增加除臭效果极。   小结笆:    对于二手车的整备是一门细致活儿啼尾诺。建议车主勤观察弊粪、勤保养耽,车子嘛“三分修柏蒜失,七分养搪,好好对待爱车媳壬湾,爱车也会好好的对待你幌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车到,欢迎扫描优艾卡二维码铰膝,如有汽车问题需要咨询辱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您渐财十。 责编垄侯吨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患诞,在2015年召回超过253万辆车狡勒憾,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回屡卡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总很,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回媳伟裁,据统计此次共有700多万辆车受到影响毋峡,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆叉穿潍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表淌娘:网通社 Internet Info Agency   预警敝磐烩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警嚏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表石:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题烷,燃油箱填料管涂层存在缺陷坝藤,导致燃油泄漏最终起火爸常。从而造成进一步对乘客的伤害黎推,存在安全隐患沥嫡期。   预警讥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警涎怪俩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表浦圈:网通社 Internet Info Agency   据了解敢,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障赦监。发动机娜逆、底盘脚嫌、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分醇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用秸吹缴,例如电子燃油喷射系统钠脐坍、制动防抱死控制荣秆亩、防滑控制目、牵引力控制败、电子控制悬架秘观潮、电子控制自动变速器呻嘲、电子动力转向等形本,若电子控制系统存在故障科,可导致汽车失控为坍贰。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表脾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题侍,制动踏板主螺母随着时间的推移痪擞,会造成螺母松动的危险沁味诞,这将导致汽车失去制动作用届,造成刹车失灵端。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施坚味啥,使问题得到解决构星。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表糖悲:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题殴书,特别是在持续炎热和潮湿的条件下加,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷郸吠惟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂呜魔杜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员习,进一步导致对乘客的伤害悉仍幢,存在安全隐患矗项违。根据newsmax报道的信息帛教乏,目前至少10人死亡愤孔歼,其中包括九名在美国敞粱蔡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表兼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题侨维和,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷定教翱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搐仇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员屎呢,进一步导致对乘客的伤害挠漠,存在安全隐患内拴。目前已经在全球造成了10人死亡卉,在美国造成超过100人受伤沃。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签抗:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编圭:杨杰" "  1月17日绊墓,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放俊。此届盛典共有主流媒体人旦衡播、汽车厂商痪、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈晏啊,共同狂欢鲍兔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻铰寥。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起猩弯,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛躺臣,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛镁帅。作为中国顶级足球联赛赞助商捷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛采捷围。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟坎烙史,再次挥洒汗水亭潍,为争夺冠军全力以赴耽。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办澎老,长安福特冠名赞助汰涪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐净完,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座些平摄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军笑蚂睫。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓附:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得毁氓,助攻王由动力中国齐宇获得帽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得嘶泉。   倍耐力冠名精英球队推梢,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际损挺。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕烽箔牧,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演峭闻,博得了场下阵阵掌声喝彩范嫁。与此同时窟,倍耐力正式宣布将冠名精英球队咆斧澳,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事廖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求攫物,在2014年度颁奖盛典中碳协库,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺列。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动史,点燃了现场的高潮腊。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real绘暴稗,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心堑、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺盘睹疤。   众多演艺嘉宾露纬猾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台句店。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟霉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众厦寿夯。中国内地创作型歌手呛群举、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场勉唯。时尚座驾乐队还、快车道FM乐队脾细、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众倍握辞。   至此苇圭靡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕畅巢。自2011年起膏楷挎,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”搜霞、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛廖尾漂,五年的联赛时光椽傻黔,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起翠骨,以球会友翔狸茅,提升了球技存途,锻炼了身体砰翅,也收获了更多运动的快乐匿欣维。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织伺。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕垒,敬请期待笛骚蔫。 责编杀:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”怜醛。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告埂,从2016年1月1日起练玻散,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求老酸绍、放宽平行进口汽车数量限制屠、简化工厂检查要求等三大举措理,以便促进汽车平行进口贸易发展熊纷。   公告称奋摩蜗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嚼岭邢,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下侩寐庆,CCC认证申请时赁,可放宽提供原厂授权文件的相关要求妙鸡。在认证过程中挖纬粱,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”苦、召回能力和体系的检查工作煤节。   出于保护知识产权和市场份额需要镰横硼,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证拧瞥绍,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度晨煤,又必须获得原厂授权才能拿到认证堡。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权仍定激,简化了程序税萄,大大节省企业成本勉殴洪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示性肆裂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》海耙,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瀑,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下伺穆,可取消非量产车认证模式数量要求窘喊粱。另外漆桃伺,《公告》提到式,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所悲施,并可视情况对其进行3C认证工厂检查式陛裁。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出挪,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望尸。“目前全世界汽车品牌近500个风须,进入中国市场的仅40多个梁秃警,而通过平行渠道进口的量相对较少芭。其很大原因和此前的政策环境有关熟伙。现政一旦实施仙,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展糙净。” 某平行进口车企管理人士表示钎。 责编扛可捆:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车韦驳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元许。近日拴谢,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案辑承,将嫌疑人宗某抓获霉镭荒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留雀。   宗某称舶祥避,他很喜欢汽车诲膏,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店倦酸,去的次数多了号宝悄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生蛋。   在一次聊天时奶镰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车坡设,倒手后可以挣钱穗促兼,只是他最近手头紧没周转资金晌,机会丢了很可惜息薄。陈先生听完后很感兴趣稿,详细询问俺惹潮,宗某就从政策埔、需要办的手续等详细说给陈先生听舷改献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍逆乡,当陈先生问宗某是什么型号的车时疟,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的分管。”陈先生听宗某说得“头头是道”不婪,便信以为真等四掏,答应一起合作石滥。之后比,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元捂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份禾范疙,这之后宗某就失踪了碧幕,再也不来陈先生的店里辖,电话也不接皋吭徐。12月17日无绿幕,陈先生到丰台丰益派出所报了警究。丰益派出所民警接报后立即着手调查峨恃介,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获摧钞乐。   宗某被抓获后供认讳忱,自己根本不认识什么“关系”疙枚,也没有什么罚没车和转地方车的事瘫,完全是编出来骗人的返。   办案民警介绍纹,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月视倦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某蔼碍,按北京话讲娶,两个人就是“假熟”捣港。   昨天记者获悉焦,目前标,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留缮匡冕。 责编可:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道镐哦顶,2016新年伊始惭歼,一批汽车行业新规正式实施暮膳,包括降低燃油限制标准答、维修保养不必去4S店切量甫、退车可退“车船税”等唬。新规意在进一步维护消费者权益李哆寞,但不少商家却感到压力重重棱受。业内人士认为疙须锰,新规或将遭遇落地难匡敛呛。   根据新发布的《车船税管理规程》哪慑菜,因质量原因车船被退回的蕾蕾,纳税人可以申请退还税款戌饥。   记者采访青岛多家汽车4S店发现斥离,这项新规已经开始执行夹拳,某4s店总经理蒋晓东告诉记者钙,车船税费用大多数是2.0以下车型旦,折合一年300多块钱泉,对4s店影响不大丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重木旁乱。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出闭起,车主有权自主选择维修经营者好,不必去4s店熔侥,这让原本就不景气醇恨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”宽。   另外拟郸节,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施墒,燃油限制标准降低到6.7升/百公里界蹭,到2020年将降到5.0升/百公里垢。   而目前来看呵,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰拦,搜车网运营总监于强认为儡裂棉,无论是排放还是清洁能源技术嘎委,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少读胚。   于强同时认为竟瘸,区域性差异究迷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键乌儒。因为全国范围国4排放吞唇,但一些偏远地区国3排放也可以流通拿怂铆,执行过程中肯定会出现执行不严格贯槽,所以酥,好的政策是否能真正落地穷铝,一定要明确监管以及管理处罚标准布陇逻。 责编秀荤券:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全迷爱降,正成为各大车企的研发的重要内容羌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示孙泉吨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司纽,我们正在业务的方方面面进行创新县劳。截止2015年底彭撑,福特汽车共提交专利申请近6000份祷残钝,创下单年申请数量新纪录翠坊星。网通社发现俏悔狄,这些专利中巾洛蝎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及撩袄,其中有7项颇有意思的“黑科技”结秒羞。这种技术或许才处于概念阶段凶案伯,但为福特汽车未来发展指明方向案。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面倘犀,福特汽车已经拥有多项专利峨午摩,其中包括去年申报的一套新型座椅开官乔。这套座椅可以实现前排向后旋转马搏波,使前排乘客与后排乘客面对面相坐工。除此之外混,这套座椅还可折叠尼,折叠后乘客可以坐得更为舒服抡。据福特汽车规划衡拔慕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上莫戮襄。   除了对座椅进行创新供脆户,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫攘。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手其很,此时方向盘就变得可有可无孩傅。为此咖狭舌,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能录,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方板捶,由此为前排乘客提供更大的内部空间菩崔期。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全拓阀耿,汽车安全技术也是厂商研发的重点菠剿。在夜间行驶灯光技术的研发方面茶娜,福特在激光大灯送亨驳、LED大灯刷、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫胶固,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”狙臣犁。当在夜间线佳炔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上粕戳份,照亮汽车周边的路面什霞邵,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险工。   近日扰,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”股尾,这项技术车臀炯猓好后毁俩绣,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起贿瘫镭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线疏,连接至独轮车机械装置中泰,即可实现单个汽车轮胎的行驶帅拔四。   除对于自动驾驶班、安全等技术的研发外村廖,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止翁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利灌骆朴,新的11速变速箱将拥有不同配置簧,分别匹配不同的齿轮糕澈、离合器和制动系统幻送片。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速揩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱忿,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱碾类鲸。虽然福特11速变速箱更为领先酞,但尚处于概念当中糯碴,何时能推出并进行量产匙石,并未有具体期限伺。   健康技术   在 福特众多专利储备中诉缆侈,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果驳。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器纹,输入司机的基本信息后贸裙苏,在WIFI网络连接状 态中爱持挞,系统可以随时监测司机的状态峨冲、身体健康程度抒据讲。并且可以在紧急情况下凹徽非,及时通知相关医护人员实施救援跋短。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息仿纠,功能比较有限琶彭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签膛洞酷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编舱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前信枯陪,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吻,结论是效果并不明显班筷。那么除了打吊瓶外窝辜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了吕捻。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀负触耿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”画,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么轻吮?这次我们就来实际测试一下腑激苯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中记,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)坤碗,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果擞,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔狈。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品搭?   答敝涵: G17作为厂家配套添加剂禽剿爽,其定义属于养护型添加剂娇,为了突出清洗效果玛募瓮,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品穷稀布。   ☆ 清洁积碳添加剂种类忿童充:   答玖: 目前乌秦都,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)烦考、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)膛。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么孪嚏品?   答驴晾: 据悉盼锋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 嵌购,它是一种高分子材料乖竭奔,耐高温灌、不易挥发艾惕,且对积碳有很强力的清洁作用官。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP武玻埃、红线Si-1等伍变狈。   ● 试验过程魔锋屡:    本次我们将用内窥镜巴甩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照舍钢。在加入添加剂后肖,加满汽油翠溶渐。并在1天时间内啪,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)案。在回到北京后敌,再次用内窥镜观察腿畔蹈、拍照并对比清理积碳效果棘谓膝。   ● 体验车辆怜蛔梆:    为了保证实验的严谨性煎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆青首,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁度涉锈。其中迹登我,皇冠的发动机属于歧管喷射技术焚,迈腾和雅阁为缸内直喷技术忻嫁得。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠驶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后钢,结果和我们预想的有些不一样深沃盾。11万公里的皇冠积碳非常严重卵解,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少取纤瀑。究其原因后我们得知郝乒额,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进热,而皇冠车主则比较温柔弧鹤钎。同时铰率,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目烹灌。    需要说明的是囱洪寇,三车车主均表示在车辆清洗之前绿,正常使用中一切正常贝惶探,油耗也都处在合理范围内岗。尤其是皇冠车主表示猾,虽然车内积碳严重耻盯,但并没有在车辆行驶中有任何感受擅。当然锰桔,积碳的产生是一个循序渐进的过程奇吭,和温水煮青蛙的道理相同郎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时些藉,因为京承高速限速100km/h吞监,所以我们一直保持100km/h匀速行驶竿们两,全程没有拉高转速箩播。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上凯棚,喷油时经腥梯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸词,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门乱慰狡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显涎澳,一半多的区域已经露出了金属颜色慰季丰。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因鲤句斗,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状粹薄。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显弧,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色忙狡净。可以看出婚捆,迈腾的活塞顶上非常湿润沟骗介,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性效。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层恫钝邻,所以清洗积碳前照片感觉很干净坛茄,但仔细观察可以发现访饺柏,表面发乌券波瘁,还是有一些积碳的存在剂傲。经过清洗后塘痢此,活塞顶明显变得光亮许多邻。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室胁停闪,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润偏青,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)该谭倍。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面亮,因为聚醚胺耐高温的特性棵灭哭,不易挥发围狠,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳旧煌。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁韶、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后狈驮,我们特意询问了三车的车主拳坚监,他们的反馈竟然很一致苍,就是在主观上无任何明显变化稼裳。 油耗方面宠,因为每次行驶路况不同嘿究,所以也可忽略魏晃叭。   ● 疑问解读莲:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升涵?   答娠杠: 一般情况下抚陆斜,加入添加剂以后需要一个清洗油路存、气缸内部积碳的过程笑,所以在短期内油耗反而会有升高的情况渡,不过您无需担心挂膏蒋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平弹嘎共。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁豆斯?   答肖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐魂、缓慢地溶解积碳迪,而并非效果立竿见影介嚼惦,且不会大面积脱落钝矢簿,所以对缸壁并不会造成损伤殴救径。   ☆ 多久加一次添加剂本?   答俱: 对于清洁型产品来说轻阀酚,商家建议5000-10000公里添加一次棠倡,在这里我们认为竣刑,如车辆在使用过程中无任何异常价似浆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可彤怜构。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么镭裸晴?   答酬: 不能诧侍癸。因为采用缸内直喷系统的发动机讥蜂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内投,进气门得不到汽油的冲刷肌,所以无法靠添加剂清洁进气门熟。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳凳疟?   答送: 通过与汽油混合后苹恋邢,首先清洗油路猛,非直喷发动机还将经过气门竿谦,直喷发动机将直接喷至燃烧室坊懊。因为有很强的耐高温性穷,并不会轻易燃烧并挥发许螺,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化撵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳辖春靡,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题阂镀皆。   ● 结论卿:    市面上的汽油添加剂品类繁多闯,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)税龟氨,清洁效果值得肯定问,同时也不会对气缸产生副作用存。在编辑看来逛你故,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药窜坑羞,建议大家养成定期添加的习惯柔歪磐。想起一句广告词“X酒虽好实峦桑,可不要贪杯喔”食唬缓,养护爱车的同时也要注意用量税,无需频繁添加偏,定期添加即可穿卜焦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鸽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流赏。编辑博客链接 ←← 责编哩桨梨:杨杰" "   全国   12月23日胚,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》常腻。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件红。2017年工,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点腥寄姑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保蒙贿吉、政府政策支持等优势海踢轨,近年来新能源车数量大幅增长搏校胎。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素遂蝎郝。昨天传,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缎。未来搁楔,充电桩少羚、支付繁琐睦济裸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解旧多贸。   《办法》规定闪心,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件错桑。此外纤遁,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式槐,保证一卡通用廊兑歌。   根据最新规划扫纤,北京市明年计划新增5000根公用充电桩睛去,争取实现公用充电设施突破1万根垂。据了解勤布班,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络夏,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络拖。   对于如何实现5公里一个充电点香垂,北京市发改委相关负责人表示被没穗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准负煎谰,例如 袍速,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”臀堑侨。对此绥董叮,他介绍到鲜掏,百分之百指“建设或预留建设条件”棉霞饲。如果一个社区内有500个停车位水,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件磨。   北京市发改委表示棘,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制苹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营诺两,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准挫奴。此外奢,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施逢,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金手成房。   据统计古,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆粉寡,其中新能源小客车超过1.6万辆闷。对于消费者较为关心的充电服务费问题洽绞冀,市发改委也做出表示编:充电服务费将按充电量收燃鸱隆,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%憾。   另一方面膏睦,新能源车充电缴费方式也将进一步规范赐。市发改委表示憾认,要求充电收费必须支持银联卡支付方式攻汇,确保一卡通用戊探。同时攀烽,还将鼓励通过市政公交一卡通功溉、电力卡摧逼乏、ETC卡绒、移动支付等多种方便快捷的支付方式敞荒。   值得关注的是幕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款陇,相关负责人表示豪烙菊,春节后将逐步推行微信付款律。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费孺侣零,解决新能源车充电难跺啡温、缴费复杂的问题蔷。   随着《办法》的发布懂喷,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系堕氛拢,解决新能源车主的后顾之忧畴菊潘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行酱。 责编爱钳峡:杨杰" "   全国   日前涟快,发改委私绅太、住建部脑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》试膳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施虚搞棱,由经营者依据价格法律法规和相关规定妓厂侯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准艇细。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高陌洞淬,机动车保有量快速增长烘爽倡,停车设施总量不足湿、资源配置效率不高等问题日益突显完渭汲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧酞啼,成为人们日常出行的“难题”推。   日前路,发改委恒秤、住建部峦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》秽貌贺,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制滔艇砰,充分发挥价格杠杆作用骡,促进停车设施建设旅报视,提高停车资源配置效率教,推动停车产业的优化升级兑。   《意见》指出摹,除各级人民政府财政性资金牟、城市建设投资(交通投资)公司投资以外车们催,由社会资本全额投资新建的停车设施奇涤,由经营者依据价格法律法规和相关规定绅溉秀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准匡膛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式理。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施米咖,要通过招标介烯、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者钳半。   此外狮典,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化处郎。规范政府定价行为块、加快推行差别化收费刃去、严格落实明码标价规定肃谜排、健全市场价格行为规则藩暗、严厉查处价格违法行为等想挫现。   事实上须呢,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示负。   今年8月3日寡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》欧,要求充分发挥价格杠杆的作用掣,完善停车收费政策无富挺,逐步缩小政府定价范围现,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费霜修骡,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涤。   11月19日碌伦,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》珊期,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价坷瓶氛,停车价格不由物业公司定吨拜,而是由业主共同决定夏。此外烽缄寞,未来小区钢官、商场佳高、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放热,执行市场调节价憋。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后幕,昨日井,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议全玩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示充蹈啃,从2016年1月1日起瑞糜酶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瓦玻揽,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定聊舌掀,使得定价能够反映土地本身自有价值薄朴泻。   据了解篱,近年来氏赫禄,北京市政府在停车方面做了大量工作额锻罚,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车嗡、停车场等一系列措施;在治理方面贝,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个烫,取缔各种非法停车场524万个射。   据统计殴蛾犁,截至2014年底缅,北京全市共有停车位290万个拭辞鸥,其中经营性停车位180万个渭场,非经营性停车位110万个覆。 责编波惕告:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报稼,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布替,将于2016年1月1日起正式实施江。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日茫操鞍,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》惕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施酶,为消费品质提供安全保障畴讹。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示吞,近年来梢胚雀,消费品安全问题日益受到社会广泛关注倪下徐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章巍祈,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务溪,增加了对汽车零部件生产者的义务傲,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化豪,增加了向社会发布风险预警信息的内容嫌赣,丰富了缺陷产品调查工作手段淳。《实施办法》于明年正式实施后揩豹,将对加强汽车产品召回管理父、推动企业履行召回法定义务遣豪焙、保护消费者人身和财产安全盾粗,发挥重要作用陵。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度宏沁,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的劝伟刨,应当立即停止生产惺、销售坟、进口苍,由其生产者实施召回弹,并及时发布产品缺陷信息超抵。对实施召回的缺陷汽车产品领寄,生产者应当及时采取措施消除缺陷备细姥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担动。   汽车召回数量创历史新高   同时蔡额颂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抹。《通报》显示匆誓检,截至12月18日糜,全国共有76家企业开展了226次召回活动驾抠,涉及缺陷汽车 554.85万辆化。召回次数较去年同期增长29%茫,数量较去年同期增长17%剃骗系,创历史最高借涕剁。   其中栏饥,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次灵袍,与去年同期相比增长170%挺藐,涉及缺陷汽车352.23万辆檄姑,较去年同期增长18%沮界份,占今年全部召回数量的64%贝踢。   据统计痞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来擞铂,11年来袄,我国已实施汽车召回1079次枚开拖,共召回2533.85万辆使岛。从召回涉及的汽车总成来看芒备既,发动机总成召回最多唇,共召回270次磕龋缺,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成献膛,共召回134次孺贝碎,涉及数量441.08万辆郝。 ? 责编羞虐簧:杨杰" "  随着经济的发展鼎厘币,居民消费重点转向了大额的消费精。正是在这种消费趋势下篡,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活缅哥奸,现在汽车已经成为家庭必备工具不概,提高了用户的需求休。在2015年的最后几天时间里细,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总标泥,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回伦扰按。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆还保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表闯:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表车:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息腥,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版厦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日丸,共涉及626辆缆酿嘛。   据了解嘶涣钠,本次召回范围内的MINI汽车疗,因电动液压助力转向系统故障矮东,容易导致腐蚀拿,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效玫去皇。以上情况增加了车辆发生事故的风险薄物晶,存在安全隐患懈。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表胃剖粕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息邻,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派捍错,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日都挫,共涉及128辆萌。据了解高菲,受影响车型均搭载手动变速箱礁即。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐钡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中纱口恐,可能松动煎喜板,导致底盘有噪音或震动冬屯。如果继续长时间行驶惦隋完,传动轴与后差速器的连接部位可能分离獭赐,导致车辆无法继续行驶黑,存在安全隐患缴疾。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蜂弧匡:杨杰" "  2015年12月27日双谢贾,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港簇,首次出口至美国亮杀盲、加拿大和墨西哥在内的北美市场就。昂科威于去年10月国内上市凑,包括本次出口海外的车型僳芍,均在上汽通用东岳基地生产融殿。上汽通用总经理王永清表示客凑千:“昂科威迈出国门酞拳删,不仅是产品自身强质自强的过硬实力虐觅,也凸显出东岳基地德、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蜡。”在昂科威出口北美之际脱嘶,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地剑庭,接下来小编会以一组“数字”垃土,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地阂。   上海通用东岳基地暗敝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成掇,由上汽集团屉涤、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%傻、25%了慌、50%共同建成坎驹瘫。现拥有冲压吕麻、车身卡、油漆点赤、总装四大整车生产工艺和铸造额九旱、锻造角、发动机莫杜煽、变速箱等动力总成车间绞。产品涵盖别克昂科威敝篓队、昂科拉和雪佛兰创酷潍捕、新爱唯欧度、赛欧3娘第磁、乐风RV6款车型苦艇盗,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec需、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等玖呐匣。   东岳生产基地的整车年产能60万台损,发动机年产能117万台粟,变速箱年产能72万台俄卫兼。从2003年整车工厂建立以来窍傲舍,截至到今年8月已经累积生产突破350万台锋栖敞,而从2005年动力总成厂投产以来吓,整体动力总成生产已经达到1000万台凡。   冲压车间——精益生产笛鸽吓,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式秀把科、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线五玩食,承担160余种车身覆盖件的冲压生产樊昧扦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平守贝。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产侵男斡,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺吼怂,贯彻了精益生产的理念俱统,高效节能劫肃。铝板前盖冲压工艺理芜操:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3菏伐对,相对于传统钢盖减重7.5千克旁,令车辆减重锻卯、降低油耗轮罗。前盖内板工艺——三序成型般纯弛、一次修边虾醛:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺瓣,零件修边采用一次修边工艺手,浮动废料刀设计宏辱,无碎屑峨,使前盖外观更加光滑尸、美观慷,并提高了产品品质补全警。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念输,首次采用了高密度机器人闲艰哺、GEO-pallet高速输送系统库、5+1车型的总拼Gate设计等玛,拥有各类机器人465台赂了屡。在这里可,高柔性浆驶测、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构忿豪,将成员舱全方位立体包覆奈。同时党蹿尉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材疽径渡,车身高强度钢材比例达到75%窖送,不仅实现车身轻量化杠纶违,还拥有优秀的防腐性能俯是,提供“多10%”的安全性能滤。   车身车间通过采用大/小随行工装系统餐,进行地板分拼及总成粟县、白车身传输坝授陈,具有柔性强郊浑匡,传输速度快辫翱、精度高的优点吾吮侧,并具备质量追溯功能刊,以保证生产效率和生产质量踞才堂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位陪疚,14台机器人同时进行焊接作业善魄缅,每个生产节拍可完成200个焊点焊接偏檬,占用空间更惺А,工作效率更高尖北。目前吃钠胚,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂阀牵、沈阳北盛三期扑、武汉分公司等生产基地推广使用坏膳。   两大焊接工艺睹娇:车顶激光钎焊宝、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺度,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合醋蔚染,使产品更加美观宿持,同时增强密封性恍风牡、提高焊接区域的强度晒破阀,进一步提升驾驶座舱的安全性台惭虑。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术赌,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起丘氯怒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来赐瑟怕。相比于传统外露的焊点娘,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下恋唤,令外表面平整无焊痕殊,而且最多可节约70%的能耗耪冬。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫泛酵邦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料首舒纽,替代传统的车内固态沥青消音层败扰,在提高车辆性能的同时唤思啼,具有绿色环保揭警、重量轻募、隔音防震效果好等特点坊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型坍成,这一新材料的适用蚂徊,提高昂科威10%的隔音效果讣。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备世,包括水性漆采肌。较传统涂装工艺嘶亮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上罚匙,更加绿色环保瑞。同时杀梳栖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准犯碱逢,提供给车辆优秀的外观表现的同时全,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力木纺,提高整车使用年限茄。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆涎辽、涂胶溉虾,和备胎机器人自动化安装备胎椿派。此外劣宫衫,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统量轨,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用顽,它可以根据装配工艺选择合适的高度量,实现了多平台柔性化生产吵。   总装工艺将完成整车全部零件的装配爬短奉,并进行100%质量检验砷戏。别克昂科威正是从这里驶下生产线陡砰叹,开始它畅行海内外市场的旅程电惭漆。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装炔,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板酒膏,在拼装过程中精确同步摹诲,实现车身和底盘的精准定位和拼合快凌辈,从而确保底盘优秀的操控性能忌胖,提升客户的驾乘体验抢抒。   在质量终检线施工化,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车扑凭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拨。在雨淋测试区内烦,360个喷嘴全方位密封测试冠饯携,70秒内晾,5吨水凌,70倍模拟自然界暴雨雨量氯,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内冻,质检员控制方向盘购台,整车按照“8字型”路线行进瓢示,检测方向盘的指向性息袍胯,确保不存在异响砂炕。这些具有质检环节捍阶撩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验桃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编帝逆侍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注宦,在二级市场上掀起了一波又一波炒作徒赦操。值得注意的是晶警,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车浮,丰田撼绷、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车缔跑。丰田雷、现代磐弧、本田毖躺、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮教,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商幢碘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道扳哆朗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车堪铜为,整体外观与e-tron相似哨,最大的区别在于动力方式的不同授葱,而参考e-tron的命名方式恐舅囱,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron顿杭骗。   在氢燃料电池汽车领域陛,奥迪其实之前也有过不少尝试闹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车男。这款A7前后轴上各安装有一个电动机悉,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电藏,来作为氢燃料的补充管捂鸿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蛾护赋,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者戮佰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了女,比如现代氢燃料电池版Tucson妒灿排、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity峦拜。当然姬灌钝,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话坛颠徘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决祥欢奉。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段尾匹,解决了若干关键技术问题侵。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布瞥,在2020年底之前的市场导入初期骨戚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组据春洞、高压储氢罐仇围宦、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权烁婪,共计5680项嗜烫,2015东京车展上蔽,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity赋。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色来、高效犀绿、适用性广的发电技术歼。燃料电池与传统发电方式相比橡切拇,不受卡诺循环限制枢糖魔,因此能量转换效率高踌绒,而且具备零排放熊币靠、无污染烦掇怠、噪声低等优点轻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案怂裴剔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)羚、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类竣,可以广泛应用于交通运输娩、军事磋咯马、航空等领域扒。   申万宏源证券表示盒拍票,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元昂虾,加上购买时的政府补贴付,与纯电动车差距不大敝马窘。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右喉溯泉,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平哇琶,而丰田胎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瞧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时奔菇,车辆的性能达到传统柴油客车的水平违,实现每天19h的运行和出勤率戳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年布忱,达到内燃机汽车的同等水平闯。   丰田夯、现代粕吠蹿、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮干。鉴于新能源汽车前景广阔散,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能色涂五,市场容量有望达到千亿美元量级绣。A股市场中己够,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车幌啼,有望令该板块进一步获得资金关注井。建议积极关注这一主题带来的投资机会受付目,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商丸话。 责编滦放女:杨杰" "  国家发展改革委21日称晌劫,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策老挞。鼓励各地结合实际情况羞撑颂,推行不同区域搪南、不同位置熬硕、不同车型赌、不同时段停车服务差别收费弄创偶。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠侈擎。   根据发展改革委替挺、住房和城乡建设部离斧叫、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》顷,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制衫,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定啃凹开。 责编氓露:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表奇甸。昨日哪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》鹅坏,显示宝马讲坷、奥迪彪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上腾呸。2015年便,中国主要城市平均应酬指数为63.2凯雀洞,与2014年同期相比陌奈肖,应酬指数整体下降了近5个百分点恐尘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷籍授,e代驾对应酬情况进行了系统化分析伐扑。报告显示慨槽,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2毁守,与2014年同期相比木嫡富,应酬指数整体下降了近5个百分点父。   从城市分布来看混,北京以83.2位居第一瓷请,其次为上海甘填、沈阳辅观、济南炕、郑州构换、重庆伙、深圳签退幌、天津删崎、西安激俯希、广州分别列前十位担价赡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看彭骏瓦,全国各地应酬的平均花费为386元/次穆愁镰,其中北京地区平均应酬花费最高睦,为660元/次劝。但值得一提的是诬,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%淘蟹,今年下降至22%雷。   2015年贺,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响糜眠,我国主要城市应酬指数略有下降牟艘,应酬的形式也从高档饭店鲤溃、五星级酒店纽刀匣、私人会所转向夜总会抠必薄、中档餐厅等场所还藉匠。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三葡坷吝,而私人会所较去年同比下降7个百分点荣,已连降三年讣点。   谈及应酬原因桂咖敌,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”晌雄蛊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情签,竟然是为了要账泊兢、清款谓茅。   值得一提的是虱,在所有应酬人群中究,宝马险蔽、奥迪郎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上袍。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群氮。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蔫。 责编蔬蔽:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后伍狼,昨日醚,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蜜投摧。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示却,明年元旦起孺炔房,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外下,全市其余停车位的定价将在政府引导下佰,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定念。   事实上输络,为盘活停车资源奖幢,北京市曾于2011年发布相关指导文件啡蕉锈,鼓励企事业单位停车场错时开放腑。针对目前的执行情况规好,相关负责人表示铜,文件公布后韭蘑,市政府办公区第一个打开大门涪模遂,供周边居民共享开,据统计洞冯仿,北京市目前这样的车位有2万个左右寥,下一步开放力度还将加强挥揭钉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》为,首次放开民资投建停车橙,并明确健全政府定价规则竿类醒,北京市停车位收费新标准也逐渐成型长割搭。今年11月19日柔,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》脖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价撂,停车费价格也不是物业公司说了算穗皋峨,而是由业主共同决定冲鲜兼。此外熄桑,未来小区陡紊、商场如亭锑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放厦,执行市场调节价蒋棠饶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍安涂,自明年1月1日起奶肃蛇,除绿色占道和P+R以外篓盒,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定锤沏,使得定价能够反映土地本身自有价值且。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价称话期,避免出现游离于正常范围外的价格尘努静,相关执法部门也将同时跟进吐辣。   此外挂抬肚,针对北京市当前停车费价格过高的争论骑先肆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示拴唐,与同等级国际城市相比餐卞干,北京市停车价格仍然较低磺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右枫级冉,而伦敦税、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”歌渡填。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示风苯秤,根据调查结果副,北京市夜间居民停车免费的比例达60%湃,白天大家出行赣郸借、办公时各种各样的免费停车位依然很多钡,城六区的这一比例高达86%坤魔。(记者 肖玮 张畅) 责编师超氛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称顷碍泥,车险业务规模稳步扩大浦法,基本面好转财晶,企业减亏明显饥靖雇。但与此同时嫩写,车险市场的体制机制问题仍然存在户箱请。车险市场中小公司市场地位低署记燎,影响力弱普丛赊,车险市场两极分化严重靠,“寡头主导咀厂、大中小共生”的市场格局凸显佛蔫蛊。此外膝规剩,随着产业整合趋势的出现牌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显领层饺。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)嗅阀伤。数据显示炔,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币虑,下同)固,同比增长16.84%澳,成为全球第二大车险市澄,仅次于美国芒。    近年车险发展速度较快挂坊扑,重要性进一步凸显斤。2014年文,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元欠,同比增长11.24%纳囤凑。从车险的保险深度和保险密度来看栓搞慷。2011-2014年逝拭,车险保险深度分别为0.67%特浮、0.70%呜碘、0.75%和0.81%琳,车险保险密度分别为259.24元/人鞍狼、297.33元/人暇捕悲、348.49元/人和403.27元/人父蜂。《报告》认为隧,随着业务规模稳步扩大孰俄扑,风险保障能力逐步增强崇靖,理赔服务水平持续提升蓉,车险在分散交通事故风险黑夹、提供经济损失补偿林革、维护道路交通安全参媚媳、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看上,2013年馅颗绞,车险利润下行诗卤典,整体出现亏损促箍,但2014年车险基本面好转伞瞳,上半年承保业务扭亏为盈括碳,虽至年底小幅亏损郡颇陕,但整体明显改善惹魏枢。2014年车险行业的综合成本率为100.24%敬扣,亏损11.57亿元牢,同比减亏17.75亿元嫌。   中小险企经营困难    但与此同时江师蓟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在篮茨洞,中小车险整体经营压力仍然较大僻。    近年来巫江鸽,车险赔款支出增幅较大翟,且明显高于保费收入的增幅铂,简单赔付率逐年上升胜吓。同时戚脊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大到伶冠,呈逐年上升趋势炒乏。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下晒叛酥,市场竞争激烈挎壁儡,中小保险公司处境不容乐观磺。    数据显示码校,2014年洞獭,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%筹枚涣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3告。从2014年经营情况来看识娶荣,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司扛,中小财险公司几乎全部亏损访。    事实上图,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下艰锣。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家乌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司肌赊翔,份额徘徊在13.5%左右省。    在100亿元-500亿元艾雇,2014年有国寿财险备辨、中华财险接怕、大地保险捅常、阳光产险吕、彩屏财险五家湃戒,上述五家的市场份额总计为19.14%掸,不及平安产险一家的市场份额牌可。    “我国财产保险市场上麓,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主康秤,但车险市场集中度一直偏高体,大型财险公司有明显竞争优势汗呻,中小公司份额较低胜汉坷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到借广蒙,2013年虚世害,行业整体承保盈利26.43亿元凹涂甜,但利润贡献主要来源于大型财险公司敦群:“其中锹,人保财险呜手充、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元海,绝大部分中小财险公司都承包亏损默,仅有两成公司实现承保盈利扭糜。”    对此胚锣,华安财险相关负责人表示瓮,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外掸,更要注重自身的差异化发展抖挞特,同时诡,中小险企在理赔网络范栓矛、数据共享哀、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘收。   汽车系险企兴起    此外贪,《报告》显示窍缸港,车险市场竞争较为激烈侮蔑,尤其营销成本高企倘饯,车商渠道受到挤压侈芦旅。    据了解算第,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一徽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成险哩割。而出于吸纳中长期优质资本勃狼号、完善产业链布局等考虑谋扩,汽车厂家纷纷涉足车险市郴客怼,通过全资据、控股红拘、参股等方式设立财险公司篱刷箍、保险代理公司火,如众诚车险和鑫安车险未桔炯。业内人士认为胎,相比其他财险公司撕萝杏,汽车系财险公司凭借股东优势拓位,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势第富,对其他财险公司的车险经营造成压力碾城。    近年来车险市场规模不断扩大躺谐、车商代理渠道迅速增多臀负,但渠道发展并不成熟射醚痪,由此导致的业务管理混乱靖臣褐、专业能力不足垛呛愧、侵害消费者权益等违规问题时有发生阿。    而与此同时讹甫炔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速斜谭税。门店模式再次为多家企业所采用碘炊、纷纷创建试点誊仟。    以华泰财险为例戈,仅2013年就在全国新开1400家社区门店呢扫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍口。到2015年底嫩毖,华泰财险门店规模将达到3600家筷。据了解耐羞,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式锈揭潦,是国外较为成熟的渠道之一疽,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务林穷沙。门店以车险业务为主戚杜饲,业务占比高达98%-99%喀杆那,定位为服务社区领。以社区为单位赣冈,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询恐承、查询副经赔、投保伍、出单等服务仙丹牧。    对于机动车保险社区门店的快速发展嫩锭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示放,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道匿火,社区门店是典型的例子捌磋。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索笺陌绅。不过莲,从目前来看白懦,这一模式还处在前期战略投入 阶段谩砷号,具体盈利模式还未明确疲,发展前景值得期待但具体路径仍需探索拦保。 责编共唾幸:杨杰" "  “如果夜里温度太低磐枷朔,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜失涵汰,影响视线不说挥,还不知道会不会冻坏车子脖。”“秋冬天里艘,每次一碰车门把手就会触电含,这该怎么办勒搔馆?”近日胎疚海,随着冬季的来临娘拔募,有车一族提出这样的困惑炊嗜酸。   冬季车辆该如何保养顿毁?昨日掳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招无栓泡。   前不久箩萎舶,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈米缝箱,那么冬季如何预防静电暴?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招扰岛,秋冬季节车辆预防静电侈构,关键是平时要多洗车办解环,也可每月打一次蜡石,还可在车尾部装一条静电带杜,这些措施都能很好地预防车辆静电场睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说练耸徽,冬季气温低豪据陷,冷启动前最好先热车蜡马敝,预热三四分钟后等水温正常蚂讳染,或者启动十来秒再上路嚼恍。刚启动上路的车辆疲洽,两三分钟内尽量不要急加速木负栏,否则容易损坏发动机绒。   “早上开车前最好按下喇叭戊挨盲,以防车底的不速之客宏夯。”马师傅提醒订,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体监扯,冬季夜晚寒冷词伙,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒翻尽,因此启动汽车前鸣笛形甭猛,起到提前驱赶小动物的目的党绰。   冬季低温础痢,经常会导致电瓶“罢工”嘘健,无法启动车辆固牡肠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说牧摔泞,每到冬季亢洞考,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低试僚,如果电瓶表面黏附污油炼,可能会造成车身抖动的状况壬屋卯。电瓶一般使用2年后汉屏,电力衰减加速辨,可能会影响车辆启动筛。因此啊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足哺堆。   “车主还应当关注防冻液哩圣。为使汽车在冬季低温下能继续使用邓,发动机冷却液都加入了一些防冻液四稍螺,为了在低温天气时搜绞吧,冷却系统不冻结孟。在正常情况下归洽,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液霞。”古师傅补充说事双。   此外散榔俩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆捎菲,摩擦系数降低临跨斤,因此在给轮胎加气时气压要适中跨磕话,气压过高容易爆胎坪,过低也会缩短轮胎使用寿命请巫。同时钳松屉,由于轮胎内外的磨损不同小矮睫,为保证安全浑绞拱,应定期给轮胎换位午獭腺,清理胎纹内的杂物和超髓。   熊汉玲 责编拱亢躬:杨杰" "  专家建议啪喝:天气不太冷酥湃,可开冷气除雾鲜辨局,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美袜肩嫂,可要是开车时一切都朦胧了铃,那就不是美了救稀。金华的天气是越来越冷了挪次,尤其是大早上开车蜂柏,一坐进驾驶室蹬认,挡风玻璃上全是雾气畔侠茫,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事办。今天记者就来教大家几招去雾大法叮缝。   车子开出没几步敢,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班该。今年年初媚刹桓,她买了辆代步车地。这几天干深牟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着堪棉。   小杜每天上下班单程需要近半个小时和狼,有时候要是碰上堵车噬疚寂,就更久了佳甜浪。   一般情况下熄蝗,早上7点多一点揣,小杜就要出门了虾氯獭。   “每次我一坐上车催估歌,没开几步孰挞店,挡风玻璃上就会起一大片雾丸,路都看不清垃互梨。”听从朋友的建议椒珐湍,她打开冷空调汹阀库,一会儿雾就没了顽,但过了几十秒脾,雾气又笼罩了前挡风玻璃上娘,姆始ⅲ糊视线擞扑。   小杜考出驾照没多久怂倾,还是新手澈牵,根本不敢边开车边用布擦玻璃勺菏护。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多弛畅,雾气就更严重挨。”实在没办法的时候媳媚家,小杜只好靠边停车守,擦掉雾气再上路董挡,“真担心什么时候会出事故氨嘟炼唷,冬天都不敢开车去上班了遣碳窘。”   作为开车菜鸟酬挛钝,她很想知道餐,有没有什么好办法姜妻,能一次性不让车玻璃起雾挖玛。   除雾方法不少其,专家教你几招   就此事帝航,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海惫巷凶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因湍拓赶:   1捷块让、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)痞葱使:在空气湿度一定时话,如果车窗温度低于露点温度擎,就很容易在车窗的表面形成结露洗澈亩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象厩。   2摩衔、车窗两侧有一定温差嫡举:如果车窗两边的温度不一样片坏谎,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压艘棘,水汽就会聚集到玻璃表面湘期播,以微小的水珠形式渗析出来滦,形成我们常见的雾气坤。   那怎么才能除雾呢侥锹藕?周金海给大家传授了几招沪腊垂。   “在天气不太冷的情况下吃,开冷风除雾效果还可以拴为,可快速减小内外温差惧烦晃。”周金海介绍宏故,但在雨天或雪天惟罚,湿度很高伸,车内外温差大泼箩些,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的酶别捕,“除非一路开着冷空调桔辫氏,但在冬季吹着冷风不好受吠,而关闭冷风后撂,雾气有可能再次出现波刀。”   在他看来琼泻,如果是严寒天气燃脾,除雾还是用暖风好簿。   “车刚启动时体斥,水温很低倍,经过一段时间空调才能吹出热风梳控枫。等热风将车内的水分烘干委,雾气就会消失俱。在开车过程中儒露,一直开着暖气娘,雾气就不会再爬上车窗疚。” 责编瀑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日累,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蓖省失:10月底懊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上钦唤、地下停车沉谩,根据相关通知妈氯,他每年缴纳2400元的停车费备达缆,但回家后常常没有地方停车膛。   12月16日剐蝎刊,记者来到上川嘉园小区河。住户尹先生告诉记者时堆,上川嘉园属于城中村改造项目福贬,没有物业酬,由上川村社区代为管理晌券驴。今年4月挽,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后邻坏,开始规范小区停车敬链。10月底莎疏,社区贴出通知要收取车位费爽坚拉。“一个月200元的车位费赖赶,我已经交了冒。”尹先生说道陶,但是每天晚上7时许回家时东女,常常无处停车抬。此外措次,这200元中还包括小区的卫生清洁费讣抄煞,却不见有人来清扫词端鳞。   据了解湿勒谜,不少外来车辆进入小区时宝娥,摁一声喇叭哪葛铰,门卫就让其进入拧峡。虽然门口安放了停车取卡设备白,但无法正常使用啥汰茫。记者在小区门口以及地下停车场发现丹辩,两处设备上均贴有“停车场系统升级胖,原有卡片即将失效……”的字条虚输。地下停车场一位正在擦车的住户说隆嘘,他每个月交200元钳,交完费后搁钵忙,也没见过有人来清扫剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后涟,记者来到上川村社区偿罢,孙主任介绍说琼钡停,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费互,卫生也在搞蒋。由于停车系统打卡器损坏翻矗,承建方正在维修酒,他们也是刚接触这些颓十匹,没有经验块勘,问题解决起来比较慢瞬串。一旦设备维修完毕同香,将会规范管理小区内停车辑寿,首先保证小区内住户停车撇。至于外来车辆诺魔焚,将根据小区内的停车情况谱澄,决定是否让其进院停车姐辫。 责编稳受筏:杨杰" "12月16日衰,成都银丝街席宝,开新能源车的张女士在路边停车半小时蟹敛娟,被收停车费10元熊惧。 路边停车场的收费牌上隧,没有新能源车免费停放的提示弦泄。   成都市交投集团涤米:明年2月规裳,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴邵税朵,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现宋瞥,充电也不是件容易的事(本报15沛讥唉、16日曾报道)谩揣匈。除了买车概阶、充电唉虑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”锚禾握,却迟迟未能兑现绷羌。   今年4月季恼,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》乱脱,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蜜苟。然而闻眷,政府意见长期未能落地垃陈失,这让许多车主等得心焦克蹦袖。成都市民王先生挟电瞬,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次但活疾,要求兑现免费停车的承诺宠。   12月16日突档茬,华西都市报记者从成都市交投集团获悉墩榷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定隶屉。明年2月烧,成都的新能源车主们番,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策错钨髓。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月砂师,成都市民王先生买了一辆新能源汽车悉复覆,上下班代步使用担径。之所以选择新能源汽车骇母司,除了经济实惠男估、环保方便外挤结,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策跺,其中一条就是“免费停车”蓬。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》吧,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费险叔。”王先生说蚊,这条规定曾让他十分欣喜饰倘,觉得捡了个大便宜港及崎,“街边路面临时停车点卫都,都是成都交投集团在管创溉善。交投公司是国有企业稼齐,那街边临停就应该对我们免费缄裴。”   买了车没多久力呈,8月上旬锑,王先生连续多次在路边临时停车点停车时哇,都被收费员要求付费倒。“收费员说不清楚这个政策妙纱,也没收到通知顽,没办法蔽,我还是交了停车费擎具弦。”王先生无奈地说化泛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了俊,王先生心里却接受不了洽伞诽,“既然有相关政策寿豪港,这笔钱就不该收腿染。”   一次镜扇断,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据郸,拨通了成都市交投集团的热线电话晴妹。“对方回复我说猜酣矛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’缆,所以还是要收费彻。”王先生追问红,成都哪些停车场属于此范畴逆垂傲,对方工作人员说不太清楚风貌肪,“他们说自己只负责执行潍,费用都是上交财政便髓泊,让我去找其他部门拔房捅。”   成都市交管局促揪、成都市物价局娟兴立、武侯区物价局……电话打了一圈乖哦宦,投诉申请递交了6次酵瓤舰,最终蘑秦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴苗悸危。   对这样的回答芯拓肚,王先生不满意也不愿放弃讽全河。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉恨,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策问哩。   无奈哪些场点可免费 谁来界定帆?   事实上哦寒,和王先生一样较真的新能源车主并不少墩。   16日急厘抛,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍法乘萎,从今年6月起坊,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多甩拢秽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声县,推动着相关单位做出改变呕苯。   记者了解到赔,11月底酵,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主炔,开了一个小型的见面会匿,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事缚受。在会上纫婚饲,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈纤:“我们只是一个执行单位落膏,什么停车场点属于免费范畴详、哪些车辆类型可以免费骑,都不是我们能够决定的滴熬吹。”   除了停车场点属性难以界定外峡迁男,哪些车属于新能源汽车的范畴咸,也是一个问题掏锹。“新能源汽车的车牌和普通车一样琉革,也没有专门的标识喊侮憾。此外粱,我们的收费系统并未和交管局系统连接猾欠,无法自动识别登记在册的新能源汽车踌。”该负责人说峡。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后栓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施芯答捎,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料访窖嘛,审核通过后倘农,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放色双挫。   12月16日上午苯乏,成都交投集团的眭先生告诉记者井创轨,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级念籍。“我们首先要修改收费规则睹担觅,然后要开通信息审核渠道劫斥。”眭先生说麻结,前期技术改造完成后舞颓,车主们将能通过微信公众号等平台乱,上传相关手续进行登记团啤厢。出于对城市交通规划的考虑挛脾绣,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限歇,被设定为每次2小时提劳距。   预计在2016年春节前墓碱,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策嘉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日聘譬串,成都市交管局发布通告牡:自2015年10月1日起阜北领,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制魄裙,包括纯电动汽车搽凸点、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车寒。但成都市交管局提醒席褂,具体车型是否限行咀围,要根据标准细则进行判断镜夯贰,比如油电混合车辆如果无充电插孔骏百,将不在此范围内睹伪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编腑科:杨杰" "  12月14日火,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据燎。截止12月11日24时绦辖,双11疯狂购车节最终成交35379辆无,交易总额超过52.76亿元添劣吠,同比增长超过40%破诲。由于用户的提车热情高涨翻,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底钎滤,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车草。   每年双11说,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计膛如睡,双11当天柒红钩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量矮频颇、交易总额的汽车电商平台泛暗栏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业恰聪恢。   今年双11门,汽车之家率先提出大规模一口价车源阮,力推汽车电商价格透明化迟分铃。消费者看中满意的车型后滇壕,根据网站上的价格可以直接到4S店提车灿淌匆,免去了再和经销商讨价还价的烦恼齿陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素涉快。”秦致表示鲜却,现阶段为了满足不同消费者的需求吨甩集,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在世橡磷,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化揪矢堤,这也是汽车电商扩大市场的关键潭。   是否能够带动成交量淮,是推动厂商售、经销商合作的基础乏。业内人士表示彼熔,前几年电商开始网上卖车时肪峡,因为成交规模较邢峒佟,电商在与厂商谈判跨、设计支付方案时没有较大的话语权托。如今开吹,汽车之家交易规模越来越大潦楷城,将会吸引更多的厂商篇、经销商合作受部,合力推动汽车电商生态链的进一步完善并队。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可划,都是汽车之家非常重要的合作伙伴授谁,经销商更是电商用户与线下的重要连接疮兄舞,秦致强调帆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪经藐惹,而是通过实践忱篮浑,为消费者和整个产业链创造价值唤沤陇,汽车电商更多的是融合和共赢庐踞插。   从2013年少数品牌尝试参加芦伍凄,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商吼实穿,秦致表示挡幕,我们从主机厂和经销商层面了解到淌,现在大家对电商的方式都打开了心门柔,愿意主动尝试嘲人。   在汽车电商融合模式的推进下逝, 2015年端,双龙灰疾捐、奇瑞哄、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作详杠雇,未来这一规模将有望继续扩大返。 责编取:李芳" "   全国   2016年1月1日起拈屑录,我国将对进出口关税进行部分调整素骄谅。高速电力机车牵引变流器差、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低邓艾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低认溉。   编写|翟冰慧   12月9日惨虱,财政部宣布寡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场伍、两种资源苍瓶,支持产业转型升级困彻,推动对外贸易发展方式转变焕韩,促进经济持续健康发展波碴,经国务院关税税则委员会审议缅蛾,并报国务院批准情粒,自2016年1月1日起圣,我国将对进出口关税进行部分调整纯捅。   财政部表示板瀑,为促进进出口稳定增长乖,加强先进技术妨裤单、产品和服务进口蓝筐挺,增加有效供给场厕,推进国内自主创新和产业结构优化升级仍陋挤,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备封羡、关键零部件和能源原材料进口哀官,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器搭隶竿、电视摄像机取像暮榷荩块挝算、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成郡、无铬鞣剂匠腹快、牛羊油脂等商品的进口关税矫沪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济耙镰蹈、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样柔老,这主要取决于该国政治跑壬炒、经济及产业政策等分方面因素梢。   出口关税的调整搏梦,多跟国内产业供需密切相关公。其中黑磊笆,钢坯等原材料关税的降低辆底,传统燃油车制造成本相应也会降低荣渤,汽车售价降低洞呸旁,消费者购车会有更多选择寺内箱。高速电力机车牵引变流器勒赊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低峨菊斯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低戳炽羡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆倡掇稗,是国家财政收入的重要来源啦纱,是保护国内产业的有效手段粉锣钝。随着新能源车免摇号或成为常态溃,新能源车不受尾号限行措施的限制履顶甩,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持唾使高,加之2016年进出口关税即将再次调整吕,未来新能源车市场前景广阔够奠。同时翠剐厘,关税调整后妮急,钢坯等原材料关税的降低涣藏将,将会使传统燃油车制造成本相应降低拧竿并,汽车售价降低坡,可以预见奠,汽车市场的竞争也会越来越激烈痘扇免。 责编腾:杨杰" "   全国   8日肖龚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》脚粪配。规划提出绢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记城吠、通行政策龟贬情、排放标准兔氛溅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策棺矾。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蚂。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间沦迸搁,近日吾杜惫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展裴。在京津冀协同发展顶层设计落地后搔,作为一大突破口蓟项墩,交通领域的一体化规划也已获批骂潞毖。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》酿巫烯。   规划提出藉,重点建设京津冀区域城际铁路网揩臣屠,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设并,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通娶憨效,统一京津冀地区机动车注册登记晴豢、通行政策礁、排放标准涎、油品标准及监管等政策峦躬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈嚷。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”甘。未来,国家干线铁路咎欢、城际铁路长、市郊铁路下究、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络拌塘蹈。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍刀七,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力郊错。   一是交通网络完善畅通人嘶画,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市搏肖仁,高速公路覆盖所有县城鞠到,形成京津石中心城区与新城伙世江、卫星城之间的“1小时通勤圈”兑删遍,京津保唐“1小时交通圈”鸡急模,相邻城市间基本实现1.5小时通达畅埃。   二是枢纽功能优化提升库邓捆,建成北京理褂璃、天津翻魔固、石家庄楼潭纲、唐山悲、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽莽邪,新建或改扩建综合客运枢纽镐擞酪,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟笺。 三是运输服务一体便捷迹砰剃,推动不同运输方式之间客运联程联运赊毯荚、主要城市之间实现交通“一卡通”帅。   《规划》提出茄课,到2030年森措,京津冀地区将形成“安全姬浦、便捷罚馅傅、高效查佛乾、绿色酶搁陶、经济”的一体化综合交通运输体系枫捞。统一京津冀地区机动车注册登记漆、通行政策恫遍、排放标准供救、油品标准及监管豪烧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策宠磺。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示幻删:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤伞,着眼于打造区域城镇发展主轴隆类,适应和引导产业及城镇空间布局调整盲,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变七暴。”   “四纵”即沿海通道吴踩獭、京沪通道悄湘擂、京九通道辛肮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道浮、京秦—京张通道答、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道失蔡,有效连通环绕北京的承德词、廊坊斑、固安滦汤绿、涿州牢嚼、张家口底辨戊、崇礼赴隆、丰宁等节点城市赂,缓解北京过境交通压力疯别。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统琉喝氦,据了解艰,随着规划的项目陆续落地赖,其拉动的投资至少以千亿计络钎。据业内专家测算窝眯,交通一体化6年预计投资1.5万亿元那佰铝。 责编刻汲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车椽,你会想到什么辜瘫画?黄牛党肆虐保暗,交易不透明斤屏,存在大量事故车夕斜得,二手车检验缺乏第三方权威机构琅桓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻券。 ?   对于北京的张女士而言亨,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影料蝎。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车坞杯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转僧腻,期望能够尽早出手旧车萍。但当她到了二手车交易市撑炯燃尽,却发现并不像想象的简单囤糠囊。而还进到二手车交易大厅耙寞赎,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路层,他们随意打开机器盖采加靠,看了看发动机背,就信誓旦旦地对张女士说屁,“您的车肯定零部件换过芳,要到交易大厅肯定买不了多少钱愤。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来摆,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头怕。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露胸,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”娩斑巨,他们或三五成群刚皖皇,或单打独斗片姥,但基本的套路都是一样的爬尉稼,就是高价将车主带到一个店疗灵,然后店主出面砍价盯经乐,连吓带喊戒负,将价格杀得很低阜苫。   “如果没有一个基本懂行的人跟着尾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏戮。”张女士的朋友劝其要三思而后定砍胶创,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外嫂碴案,在市场选购到一辆质量可靠稿、心仪的二手车同样是面临着一定的风险痕蝎。近日年,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商享蒂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者噶,现在市场上存在了一定程度的事故车视,“二手车的里程表都可以调城惋舌,经销商也会将旧车进行“做新”妊疟,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来朝。在出售的时候瓢笆,中间商一般会进行隐瞒晚些,非专业人士很难看出来醒田贝。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭核汲,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展穷炭。但按照国际惯例惺沃入,随着保有量的持续攀升现睛,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极缆,在美国市尘ぁ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量嫁下。但令人深思的是封何闪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”拿俺,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势从蜂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”领煤派,众所周知钮驴炔,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局日藩笛、国家标准委发布拟挖。但它实施8个月来稠,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”刀擎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”拆,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到臀惠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则糙,需要有既有别于政府监管机构回领彭、又有别于市场主体经销商的角色出现非,在监管机构食惊、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用橡捌碑,从而对于二手车乱象做到多管齐下哩,标本兼治橇兴豹。   另外一方面钢,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模技慰经,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势艘,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观袖汹兴,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险啤。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示冉慌翁,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆如檄效,相比上年同期增长3.36%模拢如,累计交易额4421.22亿元杜举齐。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测刚颠,虽然今年突破千万辆的难度增加坚温,但明年的二手车市场将是峰值年喝牢嫉,并正式突破千万辆瘁羡谦。“五六年前德砷溺,为应对金融危 机默,政府出台了3个汽车行业政策龋祈操,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税取,汽车销量大涨碎凳跺,随着这一批车的置换周期临近阶,明年将会是置换期高峰工黄。另外蹋狈,按照十八届五中全会的相关政策拿仇,二手车将建立全国统一大市吵饺怠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理涂琅、调整烦橇阿。”   在多重因素的集体发酵下性恳铂,业内第三方的行业组织也应运而生唐缅扳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拴浦厦,凝聚共识老薄秀,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来镁怠涣。   近日砍侈,有人尝试给出上述“答案”舶临卉。   11月29日项,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办挪秒,在这届论坛上混迁课,来自商务部喀、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商冕荡灿、电商香嗡、金融及资本等各领域的代表共聚一堂廉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战倦帘碍,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”胖讹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长屏,但是发展还是相对滞后辑恰,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象歉搐川,也有管理体制上的原因身比,目前二手车税收政策不配套垂疚徊,地方政府违背国际通行做法僚,实施的二手车限迁政策等浪碾统,对二手车行业健康发展非常不利泉权。市场交易单一化驰信,市场诚信力不足挎纪期,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决秘哄负,互联网等新技术的出现稍玛陡,也促使二手车经销商尽快适应衡蚕歉,加快转型升级的步伐般拖。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长桥港、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存淘巨铜。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”渺。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力婪携,这项工作需要大量的数据支撑舒,非常的难陶,但是我觉得应该做锹戏徒,使我们的行业更加规范串缓工,这也是必经之路蟹。” 辛宁语重心长地表示每起无。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时伴,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想靠捞。   首先呕甜惯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拾熬。郭平提出卉什良,二手车本身是一种流通商品斗葱逆,其合法性应依据《道路交通安全法》抬就绊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记急宝,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现横材侠,而不是限制二手车的流通冉涡。   其次慨谁堤,需加快推动二手车诚信体系的建设词匈,完善相关法律法规喉氓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开瓮。与此同时踞纬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中薄,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益侍口卷。   最后失绕解,郭平表示别衔瞥,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系懂祷保,推出保证金“保障机制”谱跑撑,实现投诉车辆保证金先行赔付醋蛋,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧金莽。据郭平介绍位粟错,在商会的鼓励下杉立快,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中信屁敬。   郭平指出苟恍典,一旦二手车市场所面临的限制瞧平滔、诚信规范体系的建立别恐趣、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决俺涎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待庞。而如何加快解决二手车行业面临的问题涂荤河,推动行业良好健康的发展貌,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题幸。 版权作品邯习,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑,严禁转载破谐,违者将被追究法律责任赖刃卯。 责编坞:沈楠" "  近日烤滇,北京迎来了立冬以来的第二场雪兴靖,然而手耿奶,在一些电动出租车司机的眼里氨,浪漫的雪景却变成了烦恼窜。   有不少电动出租车司机反映脯拎,冬天汽车的续航里程锐减肺卡。记者在实地走访调查后发现控古,受区域规模限制顺淋,顺义地区的电动出租车司机普遍认为馁袖道,“续航里 程减少对日常出车影响不大”腐亭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”检聚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者弟哪, “平时能跑150公里斗湾,如果下雪天开空调遁,起码要少跑50公里贫承婪。”   对此实,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者刀,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程躲羔钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过摊,林程认为吐敬,损耗问题是锂电池的特点海贩,无可避免溉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足魂叙够。“就像你有个手机徊蔷史,用手机的时候枯希,满脑子都得想怒牢和,去哪找充电器画怠?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中响,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者村,北京市对出租车的运营范围有严格规定忿隶,各县区的出租车都只能在本地运 营效,不允许到北京市内锑吭。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’牡餐,基本不跑长途汞坪绞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开旁屉赤,我的电动出租车(EV150)开了两年多蛊狙瞪。 刚开始续航里程最高达到120多公里凹康铝,开着空调都能达到100多公里才罐,而现在不开空调也就100多公里田,还得悠着跑揽穗,不敢使劲踩油门汰粗。”   另一方面泼沤括,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然衬。据公开资料显示酷,2014年12月31日默饭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称汲孩:银建新能源)投放了500辆EV200抢晶。对此恳靛雇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示蹭,“虽然是新车权创,官方 宣传的续航里程也达到200公里嘛耐挽,但是北京实在太大携盘,这点续航里程真不够用沦凰浚。“   “那天早上分诉晶,我出门跑了2个小时以后顺沙颇,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰滤┪妗,我就不敢去了导蘑。这一去就得50多公里嚏,如果我在机场没充上电缄棋,很可能就回不来了孙。”范先生举了个实例加层。   而对于眼下的下雪天寇涩啊,司机们更是“几家欢乐几家愁”牌漓。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天侈精陕,打车的人多呵,活儿也多”饥肩吧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称搜辫:银建)工作的出租车司机告诉记者辨椿钡。   但另一方面赣稀,对于电动出租车的续航里程来说委刻朝,天气不好也是致命打击屎。“在一般天气情况下困,我最高跑过160公里等擂丰,不过通常跑150公里就差不多 了村,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了辖烫钎,需要赶紧找充电桩什。而一到雨雪天就得开空调览边,能跑到100公里就不错了灸缴型,至少少跑50公里呀姓垂撩。”范先生道庐。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”棺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道淋晒难,“本来续航里程就不远翘曙,平时都不敢跑得太快翟雾娟,现在冬天就更难熬了寇,一下雪就得开空调腔,不开空调乘客肯定不愿意僧焙剁,可是开了空调跑不了多久就没电了矛丢沁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到丸,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说洁点,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里铝箩,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称横:爱思开)生产的三元锂电池受悍。   对此忱沛,林程在接受记者采访时表示璃搂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的抨碑,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的皖便陡,由于每个司机驾驶习惯不同笆梁,路况不同怯怒售,天气不同等情况刀,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字沉。“就像开汽油车踩喀,官方也给出一个油耗数 字池,在实际生活中笺,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多甩唐。”   而在使用过程中琉,电池损耗也是在所难免的使娘,“一般来说涤傅订,使用几年之后督盖胚,电池最多会损耗80%绣撂硷,并不会无限期损耗下去碗储。” 林程表示壕。   另一方面价,记者联系到北汽新能源的相关工作人员酬,其专业工程师告诉记者脐,由于新能源汽车通过电池提供动力舱换,冬季里的续航里程普遍会受到影响锣防鞭,下降范围一般在10%-20%睬玛串,相当于15公里-30公里左右圈梁惜。这不仅存在于我国新能源汽车行业绦爬骋,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在禽呜,是动力电池受环境影响的正常现象辅每诗,消费者无需担心爱车本身的质量问题谩俯。   “当温度较高时幌坡,电池活力较强娄措犁,电池的充放电性能较好脚桓烹,反之当温度较低时卡,电池活性受到影响溯材孰,充放电性能将有所下降奋如,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理飘罢祁。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时涪蔡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会隙毁,否则相机就会自动关机无法拍摄诧,这取决于动力电池的供 电原理踞培每,冬季电动汽车续航下降是普遍现象傅量面,并不是质量原因迸。”北汽新能源给予了如是回复解普。   事实上溜伎,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍挖舍,林程对记者表示栖,“可以说韩惯桶,充电时间长帆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点寥,虽然目前一直在研究就隆,但是不会有革命性的突破痪绘,除非在原材料方面做出改变茎壕剿。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题池橇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度嵌,配置跟不上撤厢翠,用户体验就是个大问题了交饲扯。” 责编校售巳:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动很,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型劲,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便脾绒,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蓝晃胁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢围?有一种说法是澄少涎,欧美国家的传统汽车产业非常发达蹭,也许正因为如此及藐侈,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的藩浓。同时媳啸,对于传统车企慕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二榔:一是电动车对于传统车企来说颅碗挛,无非就是分割利益给电池供应商盘,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少句媳,而混合动力仍是以内燃机为主林垂,所以传统企业避重就轻膝,更愿意推广混合车型;其二乃酷挂,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏幢能。   笔者倒是不大认同这种说法稼。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过凰,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涣,主要还是基于安全考虑痪铃。除了安全钙,量产电池技术突破也有限灭,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面户善捣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此迷乳蠢,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车搞膘乘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲时韦,至少比插电式混合动力车型要简单得多侈叭龄。比亚迪主打新能源车型未剔,有诸多技术储备操,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术绵撅笨,从而选择纯电动技术瓷武。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者芥类。今年前10个月疟骇,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵镀仿纭,销量占比达36%难,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大檬平竞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者坞乃焚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车匆奉棵,根据市场调研刊频吨,现阶段插电式混合动力汽车更有市场催。   相比纯电动汽车昂恐浆,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高抱盲,而大多数中国品牌在能量管理恃眷、动力系统解耦脆闺哗、发动机和自动变速箱等方面积累较少憋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型场。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中戳响晶,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池钎鲜。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拣滑焚,英飞凌夏姜、飞思卡尔溜茎庇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动鸥了。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”卵。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢情乾?笔者认为不外乎两点虐:一是外国品牌不敢冒安全风险拷啼墨,中国品牌胆大敢上梦技,骗着补贴搅,抢占市场再说;二是地方保护主义使然卵,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”漓,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业惮困。   但笔者认为前如,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续纪固档,因“补贴”而涨彩纹呵,会因“补贴退出”而被困桅搭。当然道寞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业盒深,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地贡俊成,但这只是后话了步化。 责编底套:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息食库缎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》表口煎,数据显示2015年第3季度镀是,滴滴出行先鞠锌、Uber和神州专车分别以83.2%浆堆、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蹲塑。   截至2015年10月31日娶雷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市彭。   2015年10月14日娃娟瞥,滴滴出行表示惕嗽部,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线品,未来将推广到全国其他城市健袜粕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图木酵靠,对地理位置进行标注绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现畅太,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接栖喉嘿。在此之前途联,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)衡本皑。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点诲疏喜,实现快速上下车蜕食瞎,提升用户体验朵却。易观智库分析认为申却昆,实体车站的落地溉烫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化侧胖。   经过了一年的发展与扩张猾,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量寺,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台量份。目前滴滴出行除了在互联网出租车效伍、专车领域继续深度挖掘以外衡,在拼车先、代驾届捎、大巴等领域亦开始发力榔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线褥,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合七泪,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式河炬。(完) 责编修:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪苯贺,美则美矣达痰癸,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰人誊,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题鲜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧尉豪卯,为您的冬季行车安全保驾护航锰掳。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时嚏渺,经常遇到的就是轮胎打滑现象虑,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蓉睬玲,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油食溪次,首先要做的是稳住油门缓给油乳,把油门控制好才能稳定的起步史。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高卷辩队,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步叛戏莱,降低轮上扭矩箔桃檬,延迟打滑的发生策虚堵,因为在相同转速下羚赂富,高挡位的扭矩输出比低挡位要心骸,可以避免因为扭矩过大造成打滑卢杭。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种合,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起活,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位千痢。如果是比较老的自动变速箱费时,没有雪地模式碌,那么就不要选择3秒侯、2拐拢科、L这样强调扭矩输出的挡位县,用D挡配合轻柔的油门来起步时,自动挡车型如具有雪地模式袱识,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步镣并敌,雪地模式是通过程序的设定籍眉,让变速箱以2挡起步竞。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地得坍阔,然后再换成前进挡莲,这样做有时也可以解决起步困难的问题离须,注意油门的控制炮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现戌,因为如果狠踩油门的话峡握寿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象淌。   △ 如果带有四驱切换的节胎,可切换四驱车模式纷,起步过程相对更加平顺鄙都,但也需要注意缓踩油门斑,前驱车旅,在使用上面说到的方法时捶篡缴,需要注意的是挡位的控制缓,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动嚼。   △ 但对于后驱车来说朗,因为它的动力来自后轮戌俺,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况裸迟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)陛匙,并可以正常工作哪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难豹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里揭,找一些树枝甚至车上的脚垫朝捶、废旧的大衣等垫在轮胎下轰,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困酒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到两,与仪表显示一致乖唾洞,小汽车底下有两条曲线蹲呻互,下方并标有OFF字样黎衬瘸,要确保显示屏无此标识显示赦,如仪表有显示韩,需长按此按键开启功能紊松,直到仪表无此字样显示立砍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用楼,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)把塑,通过按一下可以启动甩袍。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)冯逛驼,通过按住不放3秒钟启动皑。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下躬眠卵,后轮的转数高于前轮转数10%喉躲,然而在开启DTC后赖,后轮的转数会高于前轮20%庇犯,也就是提高了后轮10%的转数瞄亢钮,带来的效果就是在干燥路面上秒秤,直线加速提高10%昂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%宿,因而失去附着力挺糖蛇,产生打滑纳柯曝,也就是平常所说的漂移鄙胶场。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶嫩涩零。   △ 如果有条件要更换雪地胎天昂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力磐破,与普通轮胎相比诚挞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力揉第,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性危梢枷。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低贝脾弦,车轮容易打滑凉妒屁,行车的危险性更大拦,所以行车速度要更低吉,以确保安全颗科缉。行进中车速要平稳寂漠,要防止车速过快借瞪精,避免猛加速缄。需要加速或减速时焚,油门应缓缓踏下或松开管,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑髓伞风。   △ 在冰雪路上行驶荚堕,容易发生追尾事故莫锌徽,所以要增大行车间距孟竣撵,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍尸敌。雪天地面的阻力很懈话彩拧,只有干燥沥青路面的1/4睬。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上逼。用脚制动时烧踢邯,应以点刹方式贡倪颈,即轻踩轻抬老煞绘,不要一脚踩死几钵捕。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蒜。   △ 雪融化后再次结冰拼税寒,路面更滑表靖,汽车行驶时车轮打滑锹偶,制动时更容易侧滑洗恼,给汽车行驶和制动都带来困难必,为确保行驶安全媚我怯,车速更应控制在安全速度以内镣。   △ 在积雪较深的路面上行驶玛澄伎,要跟着前车的车辙行驶颂冈失,因为前车已把松软的雪压实嗓,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑陀嗓猛。   △ 车辆行驶至路口辫帽,驾驶员要精神集中桥、安全礼让柯、适速行驶途,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪虐都懦,结冰肚洪,冰雪路无法避开时搂,一定要提早减挡减速叛七够、缓慢通过绊阑,车速降下来后埂,应采取转大弯缆韩菇、走缓弯的办法坊枷,不可急转方向突,更不可在弯道中制动或挂空挡社频谱。   提示 齿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车斯挟保,自行车般噬,行人裳埃,以防其滑倒发生事故菇。   △ 尽量避免在冰雪路上超车没,一是因为冰雪路上不宜加速韩彤么,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边遣函,使路面变窄妊浆,这些都是超车的不利因素柬鞭科。实在需要超车时林,一定要选择宽敞翅家凯、平坦怜去颓、冰雪较少的路段郴冯洼,不得强行超车揭,而且超过前车千万不要马上向回变线椒捷,而要尽量给被超车留出安全距离窗睛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道垢,尤其是有些立交桥的匝道科纬你,既是弯道又是坡道扭,会比其他路段更容易发生事故苫,在拐弯时需要提前减速呕,保持车速低速过弯酿,尽量不要在弯道超车或变道矾棘。   △ 下坡时应避免空挡滑行颁藤,还要注意不要踩死刹车爸臣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速慑笨,如具有下坡缓降功能的汽车坝咯汤,可以开启此功能(标志为此图所标)隋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆晌,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤赊,如果实在没有办法翰沤,必须在有冰雪的坡道上停车摩醒,请大家拉紧手刹阿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蔫姑,防止车辆滑下坡道岭摄。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车淌颁退,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患躺埃。   △ 如遇紧急情况先点后刹褐对,利用发动机牵制力动作要循序渐进卫,最好先轻点刹车潜床,等车速下降后再逐步加大刹车力度弄,手动变速箱可采用双联动的制动方式题础,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡耪居腥,抬起离合器踏板刊谓,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效胎乔。   总结 薯虐:    看到这里可暗,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解钝屑爬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧鹃残焕,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意介殴,要比平时开车更细心赣爽,上路尽量慢速行驶祟钱,保持车距(至少是平时车距的3倍)杯侩,并且注意观察路况陪,提前作出判断板僧,做到缓给油徊哄、慢刹车平稳驾驶恕够,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行沉任。 责编沦休叼:杨杰" "  ◎每经记者 酌壮罾裕贺   在利好政策的不断刺激下玻狗蓖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长径。来自中国汽车工业协会的统计显示酞,今年10月肌,新能源汽车销售34316辆驾稻性,同比增长5倍讼取睫,今年1~10月撕,新能源汽车销量171145辆桐将,同比增长2.9倍唉。   持续增长的新能源汽车柒逼,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注踞。   日前际荤,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》跋。调查显示叛,电动汽车充电桩的相关问题邪,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍既盖侍,在对于公共充电桩的建设意见中胺驶,充电桩个数少培鞍,找寻困难是受访者提及最多的问题骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示冠耻,从北上广深的情况看郸焕,新能源汽车普及度较高阜,但是北京领、深圳的受访者认为泼,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为食纳钉,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求靖痘澄。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为柔记口,调查结果显示管,充电桩行业即将进入规模井喷期蹭舍编,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张抚钉闻。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆悲,明年估计市场规模约为7万~8万辆稠,预计2017年拭固,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆颂。”王振飞预测称拐秃建,“随着国产电动车技术的提升表膛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平卧瓤。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期权倘,各地的充电桩建设速度不断加快邓牢。截至今年9月摆,全国公共充电桩建设超过4万个额亭,北京台杠前、上海泥、杭州等地佩茅,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够诞塘蒋。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》皑疆,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求纽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外币卯,据充电网科技相关负责人介绍每,从区域来看钦竞,我国现有公共充电设施建设不合理朴念,利用率低等问题舵虾,也在这次调研中充分暴露出来刑。受访者认为脖锨氛,住宅地汗挪、办公地狭祟染、商业区为充电桩的最急需地点蔷。 责编衰动闲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时嗜蝎危,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄功案噬、真不安全镶,这车里人肯定完蛋了搏,事实上怎样呢悉娟笨?   今年6月份魂纶枢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸洼钵箍,导致马自达2粉身碎骨隙帕五,车内两人当场死亡废撕反,而宝马车及车主并无大碍舱酵。这起车祸或许验证了不少人的说法弗。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸票,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥杀睬莫,同样也是派力奥严重受损毕、车内两死一重伤坷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍其荤酚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车澎,只是品牌移位而已标勘挡,结果却是相同的仁秘,为什么疯?笔者认为融,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位辈,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身默,宝马车一样不会好过顺。但重要的是权辖烽,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视桓哇们。   以南京那起车祸来看祭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外戚裂,几乎没有其他保护措施攫,吸能装置更是一个都没有铅敝剐,这也意味着一旦发生事故借粪碎,全部能量都会直接传进车厢甲霖探,不会有任何的缓冲埃泼秀。而多年前那起长安街车祸坷们擂,被撞的派力奥既无防撞梁纠矢,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有年唇懦。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重肺统肋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中参,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰去赁储,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况去陇挞,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开墓,对车内乘员进行了有效保护氦列颈。   这起实验主要是证明榔媒锨,主动安全技术只能减少告厢腺、避免发生事故的可能性朗蔡,在不得不面对汽车碰撞事故时般,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符黄。而在这次高度对碰试验中竭铺帘,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)狡卉傅。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说及。3H车身结构加强了车身可溃缩性宽衰,能够迅速有效的分散腻讨、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”第掸微,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差逗讳邵。   除了车身结构力墟,如安全带渴欺俺、安全气囊举、安全转向柱宿、车轮防盗螺栓弯玲、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外沸阂,这些方面的配置汽车装备越多乓淘,汽车里面的人也就越安全铝摧酣。   当然救盖酥,笔者同样认为称揣,汽车主动安全也是不可或缺的妮箔泞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情赤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)片、ACC(主动巡航控制系统)惨稼、盲点显示系统哪、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障渺。 责编俱:杨杰" "  2015年11月12日放,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市夸。作为雷克萨斯RX的第四代车型兔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言狠,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化桶。在车身尺寸上贬妇,雷克萨斯全新一代RX的长倍、宽泥斡稠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm警考兜,轴距为2790mm誓嫡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外冷突,其余各方面都有所提升廖哗揽。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案返倍,共推出了8款车型涎倒喂,而且有两驱和四驱的选择犀烦喉。   此次上市的新车粒汇桶,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间新份。那么今天我们就来一起分析一下娥鳞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧现堡。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型俏,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型触赤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况剁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些乔侠。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰┠控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看疼,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的睛冬,无论是在安全和操控方面叹,还是在灯光吮嘘瑰、玻璃和后视镜配置方面凯,共有的配置项目非常多鞘温。例如像上坡辅助容腐、自动驻车改豹、前/后驻车雷达会、倒车视频影像筹钎、LED远/近光灯舜敛、后视镜加热歉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置绢徊哺,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搬沮。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯彼衅。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像悸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统失惠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能陀策搔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后彩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧邯填爽。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现匿,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多把完,4万元的差价所带来的是电动后备厢屁纠逛、真皮座椅讲、电动座椅记忆活、前排座椅加热睹护、前排座椅通风这五项功能性装备玛稗堵。   显然港泞,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型浩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅婪,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉们勉,电动后备厢还可以在您外出购物扮、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气目临,让您拥有更为舒适惬意的用车体验倦脆。正因为如此们,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”笆帆酞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅闪脾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆髓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能凑并。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蛋桨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔫:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析窗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧理鲍缚。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些面能餐,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分其惺藏,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目斜。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液浯瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外故汗悄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高埃。例如像全景天窗顷、电动后备厢痰、真皮座椅氰滇蜂、电动座椅记忆瞥芜、前排座椅加热篡川朵、前排座椅通风掇仑缔、外后视镜自动防眩目慑、后视镜记忆舌涧层、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的将。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗雾活抡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后你珐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧翟覆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现烽孙,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了赣侣蹈。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元问,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂敬搬动、运动外观套件磺釜、换挡拨片成斜南、运动风格座椅在内的专属配置澄碘,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光需融娠、转向辅助灯涧屯储、车内氛围灯墨、后排侧遮阳帘创、并线辅助胸惜畦、车道偏离预警系统窍、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置浩。   而200t四驱车型里面的高配型号队示尾,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢济犊吻、HUD抬头数字显示加、后排座椅电动调节钨狮、后排座椅加热何答、GPS导航系统嚎柿、定位互动服务汉乔、单碟DVD等七项功能配置亥佛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的估敝垃。   不过有一点必须注意的那就是涵防,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元去播坎,虽然其配置水平变得更加丰富杯抗牵,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的妒计。因此仅从性价比的角度来说畏鹊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑劝魏癸。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘泞笺测。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能柒丁费。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示先蘑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析诗:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型郡堵,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况菲板环。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些踏溺额。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知懦逆度,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整殴恨酞。例如像自适应远近光让惯、并线辅助粮踩、车道偏离预警系统斗卤、主动刹车/主动安全系统粮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置眷境亭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置斧福放,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统承,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内铆粟破。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助猾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光鸥。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后度烦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嫂携踩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出嘘普,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中豹、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元楞朔迹,但却缺少了全景天窗免扔、后排座椅加热爬、转向辅助灯敲、车内氛围灯羡、后排侧遮阳帘等五项功能配置骑忍朵。   而对于450h四驱车型中的高配型号巷阑狮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蔑层,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元馆操,但在配置上却多出了感应后备厢槽抄、方向盘加热劣岁哼、HUD抬头数字显示徐擅睹、后排座椅电动调节混、GPS导航系统新摹、定位互动服务松娟、后排液晶屏汹、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比局,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑龋卡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗屋漆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热邪埠咖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘让楼。   (四)车型推荐呛吃莽:   车型卸:200t 两驱舒适版指导价父容稗:45.80万元   推荐理由炭铺:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一位皮潭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛五比乌,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力配。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置贺巴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型喉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评送: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV摧虏,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计感七驴,还是舒适且豪华的内饰棠,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神春莫。此外内傲,由于全新一代车型加大了车身尺寸呸脊,其车内空间表现势必也会更加出色酪艰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机贿耍归,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用砷痊,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力亮悉。 上一页 1 2 3 下一页 责编衔吞铜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会猜慰。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主烩寥。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水悉短良。同时确保高速公路下雪不封路斧级九。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色耽、黄色涪碌舌、橙色台、红色4个级别,分别对应小雪剩棘推、中雪币篙讹、大雪和暴雪牌帘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆肌乓孙、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪玖闪充。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路览队。 责编猴椭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题吹懂桐,平时就用电压器点个烟铂,或者给手机充充电拔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手才渭,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的星蔡迸,下面我们就一起来说说膜叉南。   总结欣: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置誓挝簧,特别是点烟和充电功能温课,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电班,所以特别提示车主要注意避免超载使用擂。另外定期才是触电蔼咀叼,如果点烟器使用时不能卡主尼羚竣,可使用工具调整卡簧芥厕夺,向内侧调一下即可杀戈。 责编镀褂:杨杰" "  《证券日报》记者获悉泵撑,为促进新能源汽车发展搏,9月29日国务院常务会议提出妹,各地不得对新能源汽车实行限行限购熬,已实行的应当取消姜磺。   为响应国务院号召靡叭脖,10月25日杯,北京市小客车指标调控管理办公室宣布玩,北京新能源汽车指标将不进行摇号覆酞,直接向所有通过资格审核的申请人配置小戌凸,以进一步促进新能源汽车发展羡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购顶、不限行”政策的城市络答患。   “北京取消新能源汽车摇号的举措篇栖肪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号啥玫,可直接获得新能源汽车牌照尘。这对消费者来说无疑是一个重大利好兰谁筒。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道彩巨观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计掂邻,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升倾挫,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌宪辆复。尤其在当下的新能源汽车推广上希,我国自主品牌占比更是高达90%吞,已经显示出了先天的发展优势肠碉。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用售棠。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示杭,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求龚实,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话侮雌皑,那么消费者的购车需求一定会大大增加奴椽虱,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升估蜂头。由此可见妙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机遂鞭。   李宇恒表示古彤,放开新能源汽车牌照的限购政策肯陀,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应瑟掇诡。当然蚊监,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能将。 责编表:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加鹅,困扰中国越来越多城市的停车难誊、停车乱段、治理难的问题越演越烈北,成为城市管理顽疾冲徊临。从现状看五圭,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”茂暖蛋。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多题吗糕,不仅出门会遇到停车难题狙特士,下班回家小区车位依然难觅琼。”豪糖碧В口市民张思思日前接受记者采访时说混,在市区繁华路段时巢开车兜圈找车位颂脚,而自己居住的小区车位早已售罄邵规,自己夜间只能把车停在马路边上诚较仇。   事实上贺庞策,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在驼乱山。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到评侣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车闻铣,不足5米宽的街道更加狭窄毙实嗡,勉强容得下一辆小车通行宝。据附近居民介绍革惜聚,没到上下学时间卑谷沛,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通单刻酗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京丝、西安古悔、汗矗口氖门、兰州等地采访了解到畦,“停车难”现象十分普遍彪讼钩,由于车位紧张啤俱取,在城市道路及社区内骋,占用盲道疮、人行道诉读、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈船晃毯。   业内人士表示剖蔽镣,随着各地城市车辆爆发性增长忱钱,“停车难”问题已到非解决不可的程度苔十拘。有人测算獭染,假定每辆车每年行驶2万公里垃律,时速50公里潜泛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时计鞋,而静态停放状态达8000多小时誊,占95%以上赣吭。   “停车场总量不足红喜,使用效率不高不貌连,是造成当前停车难的主要原因慑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说胃割。   根据有关部门公布的数据闹,截至2014年底扁,北京市共有机动车559.1万辆徽荚蒂,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳补该、上海跨谱烧、广州诡项翁、南京等城市的停车位缺口均超过150万个泞。   此外美刮,不仅一二线城市车位的供需不平衡册官,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市乘歇帽。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示邵,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理阑、规划不合理形成的“软性短板”羌,是“城市停车难”高发的主要原因冗拾悉。此外螺规蚕,由于一些地方的交管部门管理混乱妓汇,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具么,加剧了“停车难”困局边廷伎。   记者采访了解到抱,在过去几年中凹嗽哀,在北京咯、毫伲口抒、兰州等不少城市革兜腾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资颠型、提高停车资源管理效能拴合。然而嫂很,“城市停车难”的问题不仅没有缓解苔,反而呈现加重趋势鳞。   记者注意到使氓醚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩,共增加5290个泊位彭。然而氰膜互,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后哆膘略,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息虎蟹垒,而5个“拟定建设”的公共停车沉竿皇ぁ,受困于资金和协调问题饶衔肉,也几乎都没有建起来诚柏。   在一些专家看来橡,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蔼。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说部迫细,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一身,也没有从投资邻拴办、经营鞠惭舅、管理和收费等方面系统制定合理政策锨。此外劣,停车场建设的审批单位多路垂交,审批程序依然繁琐拧浑。   另一方面拎派臂,在业内人士看来傲层,国内许多城市因投入产出不成比例恐,是停车设施建设动力不足的重要原因萝。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来稿,社会资本介入停车产业磷腾萝,或为城市解决“停车难”打开一扇窗斯奶恭。   10月27日闺上,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合诵,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量妊础川。   汇泊基金负责人告诉记者童垂,他们首期21亿人民币专项资金已到位黄,将在北京馅何,上海爸齐,成都廖喜,天津搽俏闪,广州等一二线城市进行停车场投资布局姆揉。   据介绍蹬两,汇泊基金目前拥有14个停车辰小,共计6000个停车位醋壤囤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位篓陋捷,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资妈、设计吓管、规划轰酸、建造苛、改造垫酥椭、管理一站式服务肛查遁,以期打造适合中国国情的停车产业踞靠搁。   然而灿戏,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问漆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说诡,投入成本大祁险团,回收效益低年谋,建设停车场没有积极性博,而停车场建设少慕变兑,停车就更难拆邯饯。   徐道睦算了一笔账喇械憨,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆泰,每辆车按照300元/月的停车花费测算凭棱乔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元访无檬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观豆臣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出联,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车稠,加油漠、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元湘。   不过有关专家提醒烘贝,社会资本介入停车行业颂,值得鼓励舞埠诺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间坎,维护各路资本投资热情恰颈郝,又能做到约束资本逐利本性舍畦,保持合理停车收费标准提毒,不至于让市民承受过高停车费用粪唇,政府部门需尽快研究拿出有效措施半萍衔。 责编吾:杨杰" "   冬天汽车要小心保养苹扫何,因为气温很低吼湿坷,汽车部分的零部件比较脆弱坍,要小心使用才能保护好自己的爱车分沮。汽车在冬季经常会遇到启动困难匿毙、水箱冻坏等问题娠便旦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养停擎查。    汽车需要“三分修泛芥,七分养”茅,就是通过积极的检查和维护卢淮,去发现和排除一些初期的劲祈馈、潜在的暇,隐性的故障痹。    冬季机油怎样咽啊?   △ 气温骤降沤峦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准测惠。因为气温急剧下降后机油粘度会增加胯道浅,冷启动时可能会受到很大影响赦佳橇,不好启动钎,发动机转动起来也很困难姐骂驮。因此胳寿,建议车主更换粘度较低的机油茅统,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油并。    提示惧:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如茨瓢卫:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C丰目。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30描形,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换冻市。   △ 检查机油是否足够秃。冬天里汽车正常运转袱校介,机油发挥着很大的作用笺抒,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内诧如。再看看自己的爱车是否该换机油了驾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油练。   △ 长时间不更换机油危邦,机油性能衰减涛,在寒冷的季节介虱,可使用较稀的机油黎份,使机油能够更快的达到发动机关键部位沟摧,为发动机提供更快的润滑保护褥攘。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期去卯涪,以达到更好的润滑保护触。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液敛。冬天户外气温很低畔脯,车辆想正常运转枚羔,防冻液要在MAX和MIN之间才行笨集图,少了要及时补充上端封,防冻液不能混用和甲弗,因为各防冻液配方不一样考,化学成分不一样晚,混用后会引起管道堵塞炼毖纳,腐蚀水箱羚,防冻功能失效舌设,也可注意观察防冻液颜色米把童,同色系才可以互补地嗽。    防冻液看似小事敞,但对车的影响甚大凶黄,轻则堵塞管路噶武嫡,重则腐蚀损害缸体绞伍兔。所以慎选慎用防冻液肋,一是不要混用妮管,二是不要用假冒伪劣产品纽汲。一般来说椭拌,防冻液应两年换一次程,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水频,那么车主就要到店里进行冰点测试了苔空编,如果不能达标施晒饺,就应该马上更换拣。   △ 一般来说劣坝,防冻液应两年换一次贸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水楼烘瘫,那么车主就要到店里进行冰点测试了吭崩骚,如果不能达标费,就应该马上更换蔡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净仕镭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取凯。   △ 停置了一夏天的暖风系统牟钵,往往会出现故障痰妮墟,最好先试一下有没有热风川拓姬、风机运转有无异响署拆、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动舰黑捷,凝结堵塞了循环管路既星,或管路老化导致惰清。   △ 水管渗漏后疲仇,车子就不能继续开了酿,必须修复水管莆撂、加防冻液后才可以继续开府枪。如果车子不高温的话七翅,就是水管的质量差或水管老化造成的肩。更换优质的水管就可以了虽车。   提示 懦坡:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少滇,经常检查水箱是否缺液般磨,缺液说明某个地方漏液便斡。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍手腹氨,严重点的会有水滴宫瓜,水管破裂的位置大多在管水连接口处岔,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了目。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查埠厕绢。检查油位时屡陈淑,一般应在冷车停车状态进行瘟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置痕攀靖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液坟抠帮,同时还应更换滤清器岛妥呐。换油时必须使用规定型号的转向助力油都寄保。具体换油里程惟袄、换油方法继微淬、用油规格依厂家维修手册规定进行滔狼筒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年棋,刹车油很容易由于使用时间长而变质奔胯倍,所以要注意及时更换凤。   △ 观看刹车油壶的液面高低绰,只要不低于下限就好了才蜜。 注意伍: 在未检查刹车油液面高度时募评坦,不可添加刹车油购,以免添加过量范赎砰,因刹车油较易燃祈似簧,而使刹车油喷洒至高温引擎肆簿,导致机件腐蚀甚至起火燃烧糙虾刮。如果刹车油中起了气泡瓤心,或油变脏了顶逝,就表示刹车油已经变质了棚,请尽快更换喝蜡,以免刹车油沸点降低产生气泡侥接,造成刹车效果变差软,非常容易发生危险雄帮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆顾,摩擦系数会降低界姬坛,所以轮胎气压不可太高伺,但是更不可过低播。外部气温低携姑了,轮胎气压过低陪,软胎严重可加速老化匪纽诵。冬季要经常清理胎纹内夹杂物镶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鹿岔,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎档。轮胎内外磨损大不相同炔龟,为保证安全减少磨损七,应定期给轮胎更换位置沏额猾。    如果有条件怯,最好为爱车更换冬季轮胎坚,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力搂串床,还能将路面的水分排出去唇,提高车辆在雪地上行驶的性能洗,冬季更换是很有必要的惦陀。另外剩,他提醒大家口耍洗,雪后驾车一定要小心谨慎貉呢,如果是新手晚,最好靠右侧行驶卞,如果在快车道上来回晃的话侗察,很可能造成事故棺。   △ 冬季气温下降竞深,胶套极易变硬损坏畴,胶套损坏后车辆将出现跑偏迫挤、打摆等一系列故障仆嵌,即使做四轮定位也无济于事贬。如果仔细检查底盘颂磐,胶套损坏很容易发现捌。   总结 卡祁垂:    进入冬天以前要进行一个保养堂镣,主要目的除了进行必要的常规保养以外嚷,还要进行进入冬天的预防保养狗欣苹,我们在检查汽车一定要格外的细心了道溶,因为冬季的温度还是非常低的勾陷,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响颇,汽车与人一样空,在冬季很容易“生病”朔红播,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编庞:杨杰" "  目前南砍,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了爽墙,其中涵盖的车型也已经不少凑,像大众途观少驳、现代伊兰特句、奥迪A6L等都有出现茬酸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好纶,轩逸如何……所以呢龟仓,接下来就应广大网友需求宋,我就说一下东风日产常见车型的常见问题刹鳞。 故障一   现象沦赊敢:起步后瓷绰,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响怜。直行不存在此问题颊参。下雨天帘欢唤,异响情况有所缓解藏埃,行车不跑偏跋,也不存在轮胎偏磨现象上泞我。   涉及车型淋:2011款骐达杭叫、2014款奇骏   解决措施尾畔浪:该故障因转向十字轴间隙过大处捣痴、松旷而造成撮染冠,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况霞率谅。建议去维修店进行简单维修话,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次萌涤,让内部润滑脂分布均匀混。 故障二   现象年衅灯:车辆燃油指示灯突然亮起蔽许鬼,过一会又重新恢复正常弥琅。   涉及车型目睛轻:2012款轩逸瀑、2011款阳光   解决措施苔唱:先对车身进行3次以上的晃动抱暇导,看指示灯是否恢复正常广霓毫。若仍旧长亮梯贺,则需要更换燃油液位传感器钵葱腿。 故障三   现象堤免:100公里/小时以上时贪冕融,加速无力泛锋瀑,而且排气管伴随“放炮”现象煎店淑。   涉及车型衔:2015款天籁取履长、2011款骐达   解决措施淮什:此现象多为氧传感器老化所致好蛊,换新即可套镰搅。 故障四   现象锑靡掀:车辆电路纳日敦、油路正常棺去,但无法正常启动磺。   涉及车型橙:2010款骊威伤腾芥、2012款轩逸   解决措施馈:车辆曲轴位置传感器出现故障孤逼,需要更换彼辈肯。 责编屯:杨杰" "   日前侥杀,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆哀系,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车线梆,它从今年3月至今占用应急车道23次吴脸试,还有6次压实线和1次违停诽浦妥。对此惩靠齿,深圳交警作出扣138分苏污、肺八F玻款6.9万元的行政处罚决定勺腐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单罗趣。记者14日了解到妊薪撅,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示五篓违,赞成交警对占道现象重罚簧稀盯。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆矗,这名员工为何享有如此待遇氖垫?    此事似乎告一段落桓寺,不过瓢,目前坊间还有两种声音比较响亮谅,一是认为除了繁闯常款还有其他措施桂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制病哼,或许就没有后来的二十多次脱瓮号。    针对第二点探谰,根据媒体披露的细节可知嫩毋矛,深圳交警并非没有通知该司机聊,而是没有通知到闪帛槐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号狼富,于是6月19日在深圳商报上刊登公告谐鳞,敦促违法行为人尽快处理尸统侍,但无回应氏。类似情况在其他地方也频繁出现畔,即车辆注册登记时咳琶赖,要么不留联系方式澎翱,要么所留固定电话和移动电话号码不真实轻蜡,导致交警在需要时无法及时联系擎协实。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示誊,根据深圳特区的地方法规榷尘,车辆所有人涵怜、管理人有以下“义务”挫:一是在办理机动车注册登记伞嚼航、转移登记等业务时讹隋,提供真实准确的通讯方式笨、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码烩庞投,号码变更的盗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况汝,并于违法发生之日起45日内接受处理敲兰纹。名为“义务”愁,但往往虚置蛔。    深圳天价罚单事件才碧接,还提醒各地脑评,除了健全法规锯燃,要求车辆所有人池耙垛、管理人在办理机动车注册登记返驮恕、转移登记等业务时商哦,严格落实相关规定尚,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人讲设、管理人造假风纷蹦。    该事件还有令人费解之处豢噬穆,如涉事的奔驰车型号为G550狭太立,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车缓推汝,也是最豪华的越野车玻。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒颂话角,整车售价在170万元至370万元人民币之间巍譬咐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有上博,而是属于她所在的公司陆僚,一家国资控股企业偷。    如果是私企士,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非隆,但身为国资控股企业沥购,有必要购买如此奢侈的车辆吗们?无论在深圳还是在珠海丁疤谭,交通都相对发达酥嘉额,需要购置全地形越野车吗仓泄?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆波故甘,这名员工为何享有如此待遇旁哺篙?诸如此类疑问喘膳偿,纪检部门是不是可以介入调查骆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件绊,其调查进展须有下文宏峰师。如果止于就事论事类烫,任其逐渐平息戮,无疑令人非常失望颈诽。(王石川) 责编缝甭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线猜,在顺亨达站点只要稍微改头换面骆,就能蒙混过关”纹匿垮。9月份以来般含拾,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报境损款。为此唾跨地,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访距泛膊。暗访中洞夺,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测垫斧晒、外观查验不严格剐、查验流于形式等问题灌。   9月24日上午墟貉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测闻,当天下午4时31分左右容揣散,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测铰。检测站查验员不加以制止并允许上线检测栏沽你。该车故意伪造了前脸雾灯花罢,是明显的弄虚作假行为僳赖。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测寂触,两辆车反光标识明显不同同。南宁市交警支队供图罗燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诡群宪,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线骋却氓,分别是上午10时51分和下午4时43分我硕纷,从车尾照片比对来看菱,两次上线的车辆的放大车号字体颜色搭如、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾摆纶,下午是红色结尾)鸥堆、后围板上部残留的反光标识明显不同厘惹,明显是两辆不同的车脓誊。   10月13日森,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蕊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叔,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务婆妥。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒怕秃渭,迅速开展检查整改工作悼杭,杜绝此类问题的发生孤箩,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访貌毯、检查中发现的滤苛,将按照有关规定严格处理哩洁纲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的霖。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定惫嫩脓,10月14日至27日司飞,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日究,南宁市交警部门接到举报倍店沙,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为迫,暗访后发现情况属实实。目前脊劫,南宁市车管所已下发通知闺凌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来贩强败,南宁市车管所根据市民举报航蚀奴,对多家检测站点进行了暗访调查夸取菲,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站汉庞洪,存在严重的违规现象垄画裳。   9月24日下午4时31分糯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时凌仇,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的空,查验员明知这一情况却不加以制止阑颓,并允许车辆继续上线检测距赤建。发现这一情况后氛臣涣,暗访人员并没有当场惊动对方洞泉,而是等待着站点的检测报告情况同吠饶。   随后钎柑,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告噶芒衡。同时阮稍帮,交警部门调查发现偷俱蝗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测茅谁钱。当天下午丹孰毫,该车又来到顺亨达检测站亭添蹦,为了通过检测涎陷旁,伪造了前雾灯缉,是明显的弄虚作假行为读磨恕。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况妻敢探,9月25日隙汹及,暗访人员继续对该检测站进行调查桐疟。除了前一天发现的问题外村桃,该检测站还利用车型相同贾捶拉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测喉。   当天霖辣旁,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线涝唉暇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分窜坞降。   暗访人员通过车尾照片比对发现垫稍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一炒。此外崩,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同兰,明显是两辆不同的车停囤庆。   经调查发现得蹄,当天上午睛虚,该车因一轴制动不合格没有通过检测掠捐便,司机找来另一辆相同型号的车旦淘,并在车牌上做了手脚来顶替检测叼垂韧,检测人员视而不见咐,最后被暗访人员识破凛。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍乾父斗,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象咳莲,上线检测时需要恢复原样搔浆,这就要进行拆装缮,不少车主图省事拇,有的花个三四百元钱绊描,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关闷祭染,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假贯胳倘。这些行为都是交警部门严厉打击的咸屯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审趁倒澜,也将不予通过秘衫,需退回去重新检测圃俯。   记者了解到愧,针对暗访调查的结果偏,10月13日棘护,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书贿哥,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务尾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒炭,迅速开展检查整改工作列陈,杜绝此类问题的发生锰。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的亲,认定为出具虚假检验结果崇贡揉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡谌溃款京炼,并依法撤销检验资格脆恍淡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结冈扛,出具虚假检验合格报告的酱慧,要从重处罚五桐,并依法撤销检验资格锑。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢钦送、报废刷腔履、拼装危、套牌等车辆予以通过检验缎。 责编末协:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户裂勒签,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赴复碌,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平舰帮操,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来妊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道路刚,如若不懂还要装懂陈,毁车就是分分钟的事了磺氯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历虹九隧。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词丰伪,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车挥罕,不仅装饰讲究午搂,而且是封闭式的痊,可防风沛羌、雨和灰尘鞋,并提高了安全度艘耻岁。18世纪传到美国后倾沟七,也只有纽约氯童穆、费城等少数大城市中的富人才有资格享用冯拈烧。1908年美国汽车大王福特推出T型车时痕卵妈,车由原来的敞开式变为封闭式十,其舒适性县、安全性都有很大提高廖擅谋,在当时是个了不起的进步阔牟。福特在推销时很想突出他的伟大改进沸跑,于是就灵机一动敲你钡,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”搞,让购车人有一种心理上的满足誓惕谋。    再说中文名的来历里。其实我国古代早有“轿车”一词共系,是指用骡马拉的轿子始。当西方汽车大量进入中国时籍活,正是封闭式方形汽车在西方流行之时烈蓖瓮。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀硕。于是鞭掳凡,人们就将当时的汽车称为“轿车”斥绷。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的群珐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道小,但是为什么是蓝色的却很少人了解嗽领蹈。水不都应该是透明的吗亨校?这里就要告诉大家赂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义兼渴嗽,只是想通过颜色来告诉车主痊始蜗:这是一种有毒液体搔维,要小心使用敞。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开魏颁,避免添加错误沛跋。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒弦味,德国引以为傲的高速公路的创始者阮猛,在上任后半年多的时间里镣茎卧,希特勒就跑遍德国各地蓖铰,用口号号召德国人民撕,让失业工人参加他的高速公路建设规薄,并成立了“帝国道路公司”漆翘。到了1933年9月23日巢拔,希特勒的高速公路计划终于开始实施了福长。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准通跋牟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯菊首,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑塑来乾,不仅要求路面坡度要泄频Α,而且转弯半径要尽量大工糖。他任命的高速公路项目负责人托德博士戒示,甚至将紧急停车带襄、高架桥椒送庇、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施撼涟,都列在了他的设计之内临。这不能不使我们感到由衷的佩服活囤。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用仍,他在对高速公路的追求中镰导认,更多想到的是战争倒撑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西借喇,而且还要求一些路段可以起降飞机葛划呕。34米的宽度木莆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降藕,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求筏落替。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多痛脐繁,真正用到过的少铂,但是在日常行驶中侈,对安全气囊可不能忽视驶,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开崇,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出购盲地。很多车主都知道安全气囊的作用拓尖叭,却不知道它的设计使用寿命体拖钾,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蔽纳签。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的红含。但是由于设计标准的缺失许,安全气囊的实际寿命并没有那么长危豌。虽然没有明确的保质期湃涵,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆车,质量也难以保证槐,车辆每行驶1万到2万公里后僳,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件笑锚柿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高设棚堆,原理很简单墩,那就是增加两者的辨识度扮埔。试想如果两者高度一样破,驾驶者就容易错把油门当刹车踩卸弄,比较危险沥竣。另外为什么是刹车比油门高僳恨梳,而不是油门比刹车高呢粟?因为比起油门当刹车踩途羡篡,错把刹车当油门踩会更加危险光。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适氖级,来提醒他们防止误踩油门巧。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的队,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴烩,方向机转轴更靠近驾驶员篮静恰,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间未,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触梁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便淮瓤健,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘苦腹竣。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况苟度。而对于汽车操控要求较高的跑车番,方向盘还会设计成类椭圆形郎,并大幅减少转弯所需旋转角度抠,汽车驾驶操控起来更加方便怖恃,驾驶员视野也更开阔问堕烂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻漂览。没错稳抵,兰博基尼在进入汽车领域之前时,是拖拉机生产领域的佼佼者翘滤窖,被称为“拖拉机大王”册,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机剁刨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人临诚凑,同时它也是一个超级法拉利粉丝菜速。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车害茄焙,但当时法拉利汽车变速箱存在问题刹,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝红,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法祁痛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气吻授。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利烩截,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司掂死,与法拉利竞争厩朴。终于深俊面,一个“恶魔”诞生了捷日忻,一个走特立独行路线的“恶魔”问漆,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血劲痴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临雀藕铃,无论是南方还是北方捌晦,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余钨硅,更为人们的汽车生活带来了不便绩。如果恰逢雷雨界,你的爱车又没有油了酪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧悄。    在雷雨天气状态下加油成赖挨,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱啸卉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧胸,从而引发火灾驹套、爆炸等安全隐患炭细湍。而在加油站中力,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多顺,如果还继续进行加油操作蹈,燃油蒸汽容易被雷击中入怕,导致车辆和油罐将发生爆炸搔谋骨。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年缔拴,法拉利于80年代末生产了F40跑车蕉擅,宣传说限量销售300台车,并且设置了一大堆购买门槛纹嘶茧。结果某次美国F40车主聚会可茶寂,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40秦酮遍,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台僻裳迟,我这里都200多了驹叹,日本人老实的帮他们统计了下挖检,结果当时已经交付超过800台禽疯涎,然后美国人就让法拉利吃了官司阶裂嫌。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年帅甫,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车纬侥,但令他苦恼的是戏,他不能试车围期镭。原来是政府有关部门不许他试车矗,因为他们认为摔:如果试车成功到桅,将会出很多的汽车呐席喜,那就要用掉很多汽油催釜棵,还会破坏公路亲理。眼看本茨的理想就要成为泡影抽步。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人外,1888年她全然不顾当地政府的阻挠帆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下踢垮激,在没有进过任何驾驶培训的前提下鼎,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车抄,顺利驶过了长达190KM的路程末恰费。她成为界上第一位汽车司机吮酚睡。 责编灸:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉骋晦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿为,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会骋猫窟。据了解娥逞敝,指南除了对传统的零部件生产与供应懂旗砂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外锌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释泄滤。   实际上奥,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点讹峡虎,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地篙郊切,一年来肠乐,中国汽车行业中的整车企业缓恍、经销商茧、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单穷熟钉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化淀、制度化姑道顿,经国务院反垄断委员会授权袱破坊,发改委开始牵头起草上述指南文件吕间祷。   据悉抖睹岛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后讽痕令,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会吨桥复。发改委价监局处长徐新宇介绍说僚薯弗,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二危探橙,内容涉及纵向价格限制与非价格限制奖、售后配件供应与流通扣垢藏、售后维修技术信息的可获得性彼筋险、售后服务与保修条款等份,目前发改委价监局已收到答复80余份乃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是恫孩,记者从指南起草工作组了解到掀颂,汽车经销与售后电商惟恃、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点卢俄幢,但也是目前各方争议较多的区域堡就岭,从多个角度引发热议蘑玛。   在10月9日工作会上儒得涩,通用汽车有关负责人表示画顽发,为了即将到来的“双11”桨皮静,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动疲邯,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格磺,客户拍下汽车后拌,具体就要根据其在哪个地区浮纶,再由当地4S店负责按照活动价格交车驴杯,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定物先,所以现在他们还有点犹豫淮绣寄。   过去曾有专家指出哭晒疏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易卉邪懒,仅能起到收取定金的作用缉,而根据我国法律规定蓖,厂家目前也没有直接零销汽车的权利胃,具体销售过程还是要在经销商处完成胎长耻,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格风抬太,从而实现垄断盛憾。   但企业方面却有不同意见肪,上海大众有关负责人此次就建议管胎,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免扒柬花。他认为殊,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格睦,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议管,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让肋坡,协助整车厂完成销售过程行侣心。所以陋湘钵,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预搓拎刊,不应当被认定为价格垄断行为挠冗。   对此炽晶为,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为联,汽车电商低价销售的问题确实存在悲煤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为身程枚,无论电商是一种怎样的新模式输,但在市场上应该一律平等惺袱炔,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境革疲隶。   此外焕相,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑瘸,无视成本闪翠,用超低价卖车的现象烂奈,国家发改委价监局副处长吴东美回应称掏揽使,这需要区分垂直媒体的定价动机韶迫,对于没有正当理由低于自身成本销售产品朽惺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形辽惨诉,可以向相关政府部门反映欺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件棱回违,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理幂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免卢凡,指南起草工作组成员擂叉棉、中国社科院副研究员苏华告诉记者卿屉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析撵,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验枪纶懈,在区分真实代理和经销商销售之外踩境,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商渐。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如弘:4S店仅完成交车蓄观、收款莽、开票等交易环节)戏,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价江遍,或有可能被豁免随窗随。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化馁,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任溯拿蜡。 责编谭楔达:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声辅碗。在国内疙嫁囊,整车市场价格相对透明匣,而以零部件采购添范枯、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断贸舅甸、维修价格高昂等问题饱受诟病吴回椿。   9月28日宦圈抵,交通运输部联合环保部疯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称搪灰:《办法》)规定寄巷容:自2016年1月1日起秦挥渐,汽车生产者应在规定期限内嘿驶屁,公开部分汽车车型的维修技术信息浚活负,以便于案件审理柔、保险理赔桐戎,以及汽车的维修品痊、经营谋菱胚。   对此围,有业内人士表示耽雀铰,寒冬已至裁,4S店垄断体系将破咳。然而斗,《证券日报》记者在采访过程中发现统,大多数经销商对此事不以为然户蔼危,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了什偶。”一位芜湖市的经销商如是说百畴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面烩,由于涉及利益博弈首抵甸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑赣麻抢,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言抖傲,主机厂可以有很多方法规避硼,可操作的范围很大壳犬。   与此同时啼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示枪,即使汽车维修技术信息公开了胚尺,也不会影响4S店的生意讥能僵。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上怯奇存,稍微换点东西就得上万元刹。”作为宝马523LI的车主乔船隆、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者妥,由于养宝马的费用相对昂贵饭佃编,自己平时出门都以宝来代步茶。   事实上巨搞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中头贤,售后维修费用高昂并不稀奇蓝壬,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动恋芍嘘,其中不乏有4S店存在过度维修千锻限、捆绑销售的情况妮性,由于大多数车主并不懂维修晒,就会觉得被‘坑’了讼统缺。”崔东树表示怠,从根本上来说巍壤位,维修费用居高不下伯酣娶,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高啊。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示裂芥酗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%砷械,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%权嚏加。而根据国外零整比的调查情况艾辅敝,正常水平维持在300%左右久宿幕。   就一般零部件而言品蜡,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍倪次翰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露舷涧,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的咕步卫,而是通过主机厂购得侵埔,不过绷记灿,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍壳猴,然后4S店再翻倍卖出去卷,其中的暴利可想而知”穆村。   在这样的大背景下邢桂铅,交通运输部联合环保部铜邢泞、商务部等八部委联合发布了上述《办法》鸥,着重强调“汽车生产者应在规定期限内垒竿,向所有维修经营者及消费者袱航,公开要求的汽车车型的维修技术信息段庞热,不得通过设置技术壁垒敦上,封锁或者垄断汽车维修市嘲恪,排除叙盾辆、限制竞争”捞俊。   实际上锻盘,除日本外碾,美国昂咎掣、欧洲踢、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象险。   “在韩国是没有4S店的韧稀航,汽车的销售和维修是分开的帮璃静,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司午卜勺,同质配件的编码也是公开的菱沽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示幢,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式猴箱,如Auto Zone储撂、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌酵,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反姑钩,汽车售后服务系统很封闭配瓦扯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位讼砰,主要是由于日本的市场规模小螺娥、品牌单一免,以及政府车检制度严格红,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线幌荚开,抵制垄断卧惯猎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式申酵辱,是以小而多的维修点为主卿巧。”   《办法》发布的同时攀需,就有业内有声音表示呕害,4S店垄断体系将破挺,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台线桅殿。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示谎敢稠,“4S店的核心是卖车和维修舵节乐,如果在维修领域垄断地位不保爬吵绘,等于失去了一条大腿说,被淘汰也是迟早的事请匿。”不过段挂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”舜。   经销商碌、维修厂“各怀鬼胎”   然而倘,对于冲击市场的说法烘佩详,大多数经销商并不认同闷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示阔假,“这是市场化趋势垃,如果始终扛着垄断的大旗倘己,不考虑消费者的需求撂力,总有一天会干不下去的”庙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挛蜡俗,私人修理厂早就分割了市场份额滤啪细,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击牟,“在维修圈里楞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了昆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明熊喷裴。另一方面刃寐秋,即使信息公开了领纱烯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握摧,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的备筷莽。”   这种说法也得到了李某的认同猾,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索淬飘别、4S店分享以及培训机构资料卿。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店痰抨刑,但是李某依然显得底气不足绥羞,“毫无疑问的是秸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息渭,但是我们也不擅做幻想溉护睛,我认为这件事会很难顺利推进诲靠默,主机厂可以有很多方法规避陈,例如尉:无论是维修技术还是配件颈革差,可以以专利为由拖延时间懂,等到了专利期限满了敝,不好意思埔录,技术升级了;此外竣,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的琴幢,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本售郝绦,我们也搞不清楚傲挨,这其中可操作的范围太大了奉。”   不过际醋哎,值得注意的是佩,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息勤烯,分别为斡囤:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册勘,含电路接线图挨、电子控制系统故障代表码揭瘁、排放控制系统信息响媒檄、车身尺寸图巷捎摹、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录颇旗,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称讣窃、商标和编号倪,零部件变更角、升级前、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软兜粟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断捌、检测冬侗旱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等绩卧鄙。   对此晶曹,李某仍坚持谨慎乐观的态度搜,“举例来说编枷搭,同样一款滤清器是乳,都是曼牌生产的盗,在宝马烹柿晴、奔驰良、大众的OE代码是不同的姬功,那么维修厂有可能同时进了3次货靡童,实际上都是同一种产品温,但修理厂并不知道嫌凯该。事实是午柯,车厂确实公开了相关资料罐獭,但是对维修厂来说却没有意义立裤欣。”   “即使汽车维修技术信息公开妒,也不会影响到4S店的生存滩瞥,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂虎,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件墩雹赦,所以维修厂的特点是‘大’痞赐布,而4S店的特点是‘专’剔搬车,也就是说呸檄,常见的问题可以在维修厂解决链掀窘,但是专业问题可能还得靠4S店灸,就像是去医院看残率獭,感冒发烧等小症状就看全科取检筒,但是脑中风就必须看专科拟。”崔东树如是说崎美嗡。 责编乱缉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游纶骸,在加油时出现了尴尬的一幕涵疗魄,就是半天没打开油箱盖戌,最后加油员帮助下打开的窝炽秆,估计和我有相同经历的人不在少数场离。那么今天即规,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式涸,以免以后出现尴尬事件蛊念妊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头葡守波,可以提示加油口位于车辆的哪一侧必,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况惺事。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老瞎潮梆,司机加油时需要下车开锁漆,使用起来相对复杂矫,所以现在很少有家用车使用了协娜榷。过去这种方式一般都出现在老夏利赣克、松花江小面等车型上辽碌箩,但也有些比如牧马人坷滩贩、GL8舍怕轻、桑塔纳等车型继续使用纠迪。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的刑侮掳,与传统钥匙开启相比要更加方便梧挖每。不过这种设计也存在一个弊端势人,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况糖缸暮,至少我是遇到过柏,请广大网友注意这点矮聚省。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嚏,车主不用任何操作逢,把车团槟穑好后加油员直接就能加油倒犀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起泄温伦,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蔷时,解锁后才可正巢荆开启乐鲁蕊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前奴洗,就应该提前了解这方面的常识撵细,不要在关键时刻才想起来呢传墩,不然的话手,借辆好车带着刚认识的女孩兜风耐菏钞,万一遇到加油吞,人家一看根本就不是你的车鞠刨宽,还是避免不了尴尬的局面轨。 责编让朝:杨杰" "   全国 近期忱亮,北京市规划委主任黄艳透露保,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”娘露。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会獭然叔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策混力卤,国家发改委副主任连维良表示馈按水,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索骸河,但应充分论证和征求公众意见穷啃。   今年5月锹倪檄,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称仿,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台莫,按照“有位购车提酬微、停车入位剔桔妹、停车付费很谩、违停受罚”的思路对相关问题予以明确辖。近期集几,北京市规划委主任黄艳也透露鹅栖其,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”趟涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上怕桑,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题簧宠盛,连维良认为酗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题饥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索何。“要买车就应当有停车位缎戮犊,停车位是汽车消费的前提型,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容夹。所以琅夕乃,无论作为政府还是个人佛辖胺,在购车时都应当考虑停车条件俊蓄。作为政府围,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人藏叛姓,也应当承担一定的成本妒。”   连维良表示迷攀,要推出这样政策必须要经过充分的论证陪佩。连维良同时也认为裙扒雾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设江,最大限度地满足消费者的需要勃禾攻。   相关新闻   个人可通过互联网出租屡枯嗡、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知构。其中规定到很亮,为缓解停车设施不足的矛盾茧膛抗,可适当设置临时路内停车位黄卢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容汀炉贤,路内停车属政府定价杯甘汐。而小区的停车位伞瓜,则由业主大会或业委会负责组织管理般。   此外妈韶碾,这份通知表示鼓励并引导政府机关额能、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放戊皑帮,盘活存量停车资源局藏壬。推行错时停车放髓纬,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位栖芭举。允许个人利用互联网信息技术推,将个人所有停车设施错时蚀田、短时出租敖、出借譬嘿,并取得相应收益李可邵。 责编弹:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃伐擒饶,然而在交易背后骇,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着墟鼻潍。按照相关规定吐范币,指标只能由指标所有者本人使用赣娟,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象耻届,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现红,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险旁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现惭,法院查封一些被执行人名下的汽车后德,却有案外人向法院提出异议吕,主张车辆并非被执行人所有式。   经过调查法官发现传,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者省。据了解唤泵速,指标交易过程中卖标者色锚、买标者稿梦、中间人往往会签订一份协议伙兴,对指标交易进行约定筋侥涤,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”谓怪、“背车”裂泼。因指标稀缺叼部努,“背车”价格也是水涨船高算瓮翟,从过去出借一下身份证做个登记的几十元贬酱菇,已上涨到了目前的4万元至6万元不等鼎砍凯。一些二手车商手丰蕉,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意绘膘鹤,收集卖标者信息秦需噶,介绍给买标者长溯捕,从中牟利波镜交。这样一来衬,卖标者肠佬、部分二手车商和汽车4S店工作人员芥、买标者释妹,从卖方到中介再到买方瘸即努,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链临。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议翻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需旗膝班,但事实并非如此夯。”海淀法院法官杨海超解释道琅窘,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售峡让郎,不得反悔等内容穿,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现半。   杨海超表示玩,目前卖标者貉疽、买标者煽、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现豁璃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一得惯废。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看阂寸寞,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦涕谴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策膜两穆,卖标者应该受到处罚懒啸肋。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求悍污,但是从法律风险防范哇擒、避免法律纠纷串领罐、维护摇号公平的角度来说殴爱,这样的交易并不可取闷膜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示艰溯,首先身份证是个人身份的证明帆逃疮,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度梦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)沟匿,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蒜,那卖标者极有可能遭受损失零妇,甚至可能承担一定法律责任嫁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用璃,卖标者无法对汽车进行有效的控制府摩。卖标者可能在车祸赔偿该、车辆保险腹、违法访迹款抚兴低、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险诵捞。   法院查封   其次慷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用覆衰辑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车篓,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有韶揩婆。正因如此屉捞粱,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车洛,即便买标者就此提出执行异议朗,法院也无法支持贺拳恋,这对买标者是最大的风险李燎浦。   卖标者反悔   最后闹,虽然卖标者与买标者之间签有协议缴苹,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生洛爬辆。最典型的便是卖标者反悔读跨羡,要求买标者加价挪,额外再支付买标费用导翘版。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题梗哺纳,而要求卖标者退还买标费用须硼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险断透。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标集冗,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封韦顿亩。近日厕挛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请帅,但被驳回吨杉。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示涩颠筏,2014年6月屎寂疆,赵先生从曹女士手中购买了购车指标鹅,注明为永久使用权泵酿氢,费用总计为5.3万元淖党。曹女士除出售购车指标外美,还将自己的身份证原件给了赵先生拿。协议中还显示“非因曹女士的原因烈司貌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系竣,包括车辆的损毁啥、失窃以及与第三方的人身扭茎、财产损害纠纷等等”匿。   据了解哆蛇弟,今年9月份剁朗骆,赵先生在办理车辆年检时发现谋鹤娜,车辆被海淀法院查封霸徒钦。目前伴储截,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷虽哨诫,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封辆卉枯。   北京晨报记者 黄晓宇 责编垦:杨杰" "  近日蛔九,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开勉泼暮,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拉。   截至2015年6月底壤鸽煤,全国汽车保有量已达1.63亿辆缉踢含。伴随着汽车快速步入百姓生活浇彤充,人们对车内环境的要求也越来越高末督。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施尾息蓄,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视蒂丘。据透露铂,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准蛙细。为此簿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会畏苔。   委员会首批会员由汽车整车厂察哆怯、客车厂酚、汽车内饰件和内饰材料企业靛讽、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成努灵凡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会础刑,在中国汽车工业协会领导下寂眷,研究车内环境质量控制方面的问题嘿,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展枷斡傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明典次,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即察彻,治理车内空气污染刻不容缓突偷谰,从源头上控制车内空气污染换羔,探索使用散发较低的环保材料掇,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道别。”   除了相关领域的专家学者建言献策谈,论坛还吸引了奔驰嫩、宝马降绕罢、沃尔沃谓、大众等整车厂滥,以及锦湖日丽袜罚孩、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题伤康缸。有分析人士指出祈叉,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立期,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一防伙。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一汲,他认为祷,除了政府勾承限、企业伴采悲,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量闹。“产业链的转型升级灰,一方面离不开国家政策的推动酚诬饰,另一方面更需要市场的拉动疆。随着消费者对自身健康的越发重视痛碴淑,购车将不仅仅关注动力翻矾费、外观佬统丁,车内空气是否安全仁赤,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素疙。” 责编沪:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息瑞踏随,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留淑丸呵。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时尚薪箔,与多车发生剐撞趁浮,造成一人受伤皋忍便、八车损坏裤坝胆。随后鸿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场躬耐肋。   经过北京市交管部门全力工作剖楷,当天19时30分许句坤,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男衅,21岁)抓获毁祁戒。警方初步调查喂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶奋反恨,与多车相撞且肇事后逃逸哪疮片。   目前期,于某群因涉嫌以危险方法问妫害公共安全罪被警方刑事拘留普。 责编驳嫂菇:杨杰" "  近日详忙味,日产2016款途乐正式上市琶祭。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后娘恨弓,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型就。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍痢纷乌,2016款途乐的售价为79.8万元麓偶,相比上一代定价下调40万陇,并对产品定位进行了调整宽。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑窗。今年上半年稗石疮,在宏观经济增速下滑哀、反腐冲击高消费淑、进口车国产化等因素的持续影响下烁,中国累计进口汽车52.3万辆处纷跺,同比下滑23.3%胶皋菲,经销商库存压力持续加大汐旗,盈利能力大幅下降蔬。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素疲。”陈昊坦言庐,新途乐的价格下调后疤,79.8万元的价格明显亲民不少捐夕。价格调整只是一方面糙械,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示嚼,随着高端私用市场不断增长随撑疯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户眷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说寄庆矗:“自2012年下半年起适估,以行业客户新伦、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩缉瓮。随着SUV市场蓬勃发展暑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群攘阶。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持亭陕,通过从源头上调整产品价格懊经叛,厂家让利嘘第,销量扩大分摊成本酮乃,使更多消费者受惠蜂。”   为提升进口车销量侵莆号,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量骸了蓉。此前懂檄,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售烧,根据今年的2.0进口车战略殴,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家剃捞,增加608家想,增长率达到502%台。同时岁,东风日产将全面放开进口车经销抽。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车侯孩,厂家都会予以授权尸。   随着新产品的上市怀屏,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐夹、中大型SUV楼兰第坍、中级SUV奇骏部味、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系叉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型鸽,借助SUV市尘蹦小,承担东风日产进口车的销售重要责任吠杉。   陈昊称操,虽然今年整体经济出现变化刊凄惜,车市出现了大的波动娶围,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变揩梧硷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值激梧,并通过服务书鞭桨、渠道翠刚粳、营销上的不断深化与完善红估,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市媳,以及楼兰的带动岔拧,务求实现2015年度销量跨入百万级别败耸葡。” 责编饥慈:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候谢掳,保不齐就会出现丢三落四的情况讣皆拐。例如稼维未:车钥匙忘在车内沧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题肝维,导致无法打开杆。所以刹呢,今天我们就来跟大家讲讲畏仍腔,遇到车门打不开我们该怎么办凤忿?   依级畏控器失灵    夷资拙欤控器的使用频率最高酚,每次开车锁车都得用械腊遍,使用久了以后就可能会出现些小问题篙畏记。如围陷门:按键反应不灵敏瓣萍帆、电量过低拴、有信号干扰源或防盗系统故障等嚏屁,如果其中一把也扌樱控钥匙无法打开车门童,可以用备用宜祭牵控试一下逃,就可以做出正确的故障判断系缎炮。如果铱袒鸾耄控器仍无法开启车门恫,还可以使用机械钥匙镜巾。 有人该说了蠢侩嘎,“有了机械钥匙错啦孩,可是车门拉手没有钥匙孔肮甙铡?”别急熬褰伞,往下看拟。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里筷,然后自动落锁础,这是一件多么悲催的事情嘛画枚。如果遇到此事豆尼才,我们还有以下几种解决办法肃工强。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法寺。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己蹲接箱,让自己牢记这次教训仓,就应该不会再有下次了谭缴际。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证麻、驾驶证归、行驶证等有效证件泪。费用一般在200-500左右酪入,个别车型价格更高狗锤驳。但有一点大家可以放心科,在开锁公司干活的都是高手镁,肯定不会破坏你的门锁才钢吮,因此你也不用再专门去更换车门锁兢。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星掏纬评,你可以通过手机夜停控或致电客服中心的方式来进行铱欤控开锁斤传舌。前提是你的爱车必须有类似的功能肺滇,而且还必须是付费会员的前提下才能实现酮禽。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策尾纽,不过在遇到特殊紧急情况时冠剖,也是最稳妥的须碧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况口。虽然我不提倡砸玻璃孟佬,但这却是最有效快速的解决办法排。如果砸玻璃一定要选对位置倾钒,不要认为越小的玻璃越便宜霖危,其实越小的价格越高潦,不仅砸起来困难吹卞,而且还常常没货堵确奠。我们的建议是刚染,砸玻璃选择后侧车窗玻璃勃赦糠。    其实款兽,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的汹,有些情况甚至让人哭笑不得骄兼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯聊,发现衣读夭ⅲ控器电量变低应及时更换电池丘,就可避免类似这样的尴尬事件戚海。 责编丘檀:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次兄钡。其中场岔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到呛,今年“十一”黄金周惧旱痰,道路水路客运量预计达到6.5亿人次畴虽辫。10月1日零时至10月7日24时骗锹嫩,7座及以下小型客车免费通行收费公路础瞪。    来自铁路部门消息殴,2015年中秋胖末码、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日砂,共计13天疤板。全国铁路预计发送旅客12120万人次舜,同比增加1245万人次灸琅描,增长11.4%伙混。预计客流高峰日出现在10月1日摊公,发送旅客1330万人次嗓珊秘,比去年高峰日增加157万人次参,增长13.4%溯冕蚀。    根据预测分析毛,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点使:一是从客流构成看跋臼揭,以旅游客流为主霖炮,探亲流为辅;中短途客流为主柿雷灰,长途客流为辅割赋,高速公路交通流组成主要以小型客车为主碘,预计占比约80%捐适帝。二是从时间分布看梆醚眷,客流量将呈现两端高姑痴急、中间平稳的特点人峰扣,预计单日最高客运量将超过9500万人次璃校。三是从地区分布来看瑞妓桶,北京弦太身、广东律、四川河篮、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大恐前。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施诗,渤海湾队施、舟山群岛期、台湾海峡翁、琼州海峡等地区的陆岛膜、岛际沮烘到、海峡间的旅游客运八量、客滚运输的客流将会相对集中赊鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间啥,道路客运量将达到6.4亿人次些弯艘,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次段,与去年基本持平疟需浚。全国将投入84万余辆营运客车灭司、2189万个客位;2万余艘客运船舶狡、103万个客位参与道路付微娇、水路运输惨氛铰。    预计中秋节静、国庆假日期间侯僧,铁路客流以旅游和探亲流为主刑,旅客出行计划性强列,出行与返程客流在时间和数量上较为集中啥程。    针对假日期间客流集中出行的情况孺青骚,铁路部门已做好充足准备蹄飘,最大限度满足广大旅客出行需求丝绅。在京沪高铁客风厦、京广高铁淮痕、郑西高铁册抹、宁杭高铁荣孪谴、津秦高铁拔琳哄、沪昆高铁等线路夹呻,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁底、贵广高铁热卤架、沪昆高铁疟岗蛇、兰新高铁等新线查,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施辫喉,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案鲤,在9月25日—9月27日连续3天铃丰蘑、9月29日—10月2日连续4天识姆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州贸概、深圳龚当叛,上海至广州粉、深圳高铁动卧列车;在北京到成都损炒、北京到哈尔滨镭嘿炊、北京到南昌等方向萝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对呛。 责编辰奇:杨杰" "  按照国家相关要求统缸让,今年中秋假期高速公路仍将正常收费围操读,而国庆长假期间臣蛋免,小型车可以享受高速公路免费通行政策虑插蔷。   9月26日蜜乾稗、9月27日凭,市民将迎来两天中秋假期彤。按照国家相关规定亢垫赦,7座及以下小型车只有在春节泞、清明节缮棘狗、劳动节哪排、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策山暗尼。想免费自驾出行的市民楷恳,要耐心等待“十一”假期辟藉快,才能“限免”出行暗复匠。据悉昏恋吃,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止镶缮倡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准纪词哺。   不少新车主由于对交通知识了解甚少家错汲,出现了不少路盲截裁缮。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法痉胃赴,减少路盲在高速上发生的意外寺。高速童,就是高速行驶娇词梆,速度一高裸回,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了肌庞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区苔,希望对大家有帮助幸。   误区一涕:安全带   犯错可能多:100%   文嗡迹害指数汾怠:★★★★★   正确做法狄:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶九虏弘,车内人系与不系安全带射免藩,往往差别不大加摆,更多时候是为了应付交警鲤就唾。不过峨心,在高速路上行驶行碧粱,系不系安全带产生的结果是天壤之别短扫炬,在同样的翻车事故当中币秋苫,不系安全带垂郴钉,不是颈椎骨折致死缓,就是被抛到车外致死;系上安全带墒,仅仅造成轻伤粗。   通常来说浇侧,由于有安全带报警装置变犀炒,前排的司机和乘客会系上安全带剃斑羡,但后排乘客超过90%不会系安全带赶丢揉。高速路上碱性忌,后排乘客不仅不系安全带臀缸讣,而且还会以半躺的姿势休息弟昧,一发生事故邓,最容易受伤榷。   误区二季:简单事故处理   犯错可能蕾瞳溜:90%   问丝鸷恚害指数巨:★★★★★   正确做法赁:快速移到路旁   城市马路上发生事故后茧凳,都要保护现称恪,在交警到来之前捎藕处,不能移动车辆玲,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识粕塘男。但在高速路上就不一定了吻铃缉。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面系尼,致使后面车辆刹车不及再次发生事故闺奠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故坟逛幂。所以授泵,高速路发生事故充,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾锭,事实无争议赖嵌,无人员伤亡让,财损不大吩,车辆能够移动魔,告诉交警大概情况后闪始片,应该及时把车辆移到路边或应急车道上貌,而不应该堵塞在道路中间迹顾,方便自己琳匠,也方便他人亩。现在手机都带有照相功能讹窃啤,在移车之前落圭写,可以照几张原始照片誊朔,碰到这种“移动”现沉撕浴,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能池泌蹲:超过80%   喂悖害指数垮悄:★★★★★   正确做法梁:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故朵,就一定不能移动现场们。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上虏潍,都是一样的撅。事故发生后铜,事主往往只有三种反应蕊猎:一是受惊吓过度函茫梆,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候酪唾,已经过了半个小时撑寿赡。在城市里翰漠昧,报了警就足够了墨氯,但高速路上这只是第一步澎劣悉。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志臣肉,并且一定要在一百五十米外测多,宁可多椽,也不能少厢。第三步是把人员移送到护栏外九肚,这又分两种情况呛,如果伤者伤情严重碑啡,除非你是专业的医护人员稗蛔,要不就不要动伤者;如果只是轻伤坪领谎,所有人都应第一时间移送到护栏外晶,千万不能在事故现场争吵薄、理论融被。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外哗,三样缺一不可瞧凭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生捅翻,当事人均要承担相应的法律责任倾搐。 上一页 1 2 下一页 责编谷特庆:杨杰" "  再过几天擞时,期盼已久的十一长假就要来了瞥。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划矾劫崇,但因为路上行车多妊肌片,长假也是交通事故频发的高峰期脖。   有人曾说刑顾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下惊独删,后果一样是惨痛的杉腔。车辆本身的安全质量秀,并不是唯一重要的曹摊,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕卫署,培养安全意识彪普匠。   在行车过程中两屉,遵守交通规则当然是首要的砍憾戳。但很多人不知道缸懂揭,除了路上无法预料的交通状况葡烽,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”洁泼。保护自己和家人的安全沸,也要注意规避这些状况径毫闭。   警惕一淡蛔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中吧,很多朋友喜欢把音响声音调的很大耻末愁,或者说是因为车辆本身噪音很大氢壤,所以不得不为了听清音乐而调大音量谜。其实这样做有两个损伤熔。第一个就是损伤听力彭扫,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内陕秸磕,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬隆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃刑拖,门板司抨缸,仪表台等硬质物进行反射和反弹侠,如果行车过程中音响声音很大休篮乒,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤捣,就好比把人扣在一个钟里煽菩蠕,然后在钟里播放音乐一样归慈。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低皋,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱说失,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛宦麻,但是到了距离你10米的时候你才听到茬睦,严重影响到行车安全帛滑。   警惕二薪汲抹:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样霖播,品牌良莠不齐围的,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高队,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜金。好品牌的风挡贴膜的厚度平均和炉肌,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况归氓,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理熟,而质量很差的贴膜搅,不仅厚度可能出现不统一厦,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”动叉躬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中啊,如此行车颊,必定会造成非常大的安全隐患扇唯,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉贡弊。   警惕三嫡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化世仓诗,而且对车主的健康也不利潍忱。另外倒唐尖,烈日直接晒到香水瓶率迁,再加上车又是黑色的瞪,特别容易吸热眷赖,很容易受热爆炸内挝。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂霜膏,否则会影响安全气囊的打开憾。   警惕四梁世:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具稍脚,增加汽车的温馨感费颇。但是这样做非常危险胚努。因为车内的后视镜很重要舒,我们观察后方情况及倒车时修,都会用到后视镜弛鹤绒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线霜。所以为了安全害,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧磐概瓤。   警惕五弗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰锑壬宠,或是挂上一串保平安的装饰品獭倒。其实吧补,这些挂件都是隐藏的杀手芒,试想下龋嗡襄,一旦发生猛烈撞击塘魏。这些挂饰会瞬间打翻汐曝侵,在车内“翻滚”焕,而它们离我们头部距离非常近吹虫。挂装饰品在后视镜上路凛,就仿佛是挂了一把手枪在上面阜摊娥,一旦有意外情况很容易“中弹”椿肌上。   另外兼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定粳绞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂九拼垄、放置妨碍驾驶人视线的物品”兽晃。立法之所以这样规定疚,是因为悬挂在前窗券谋仙、后窗或侧窗的饰物投嗽摊,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜氛惦吮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线貉,容易引起事故的发生旁。所以挂饰物的做法是违法的裂糕掂。   警惕六履旗寸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫方亮泌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳斥杉,当遇到情况紧急制动时桅锣,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落屋,后果难以想象萍。   警惕七觅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国绦剂,居世界第二位旱,汽车保有量已占世界汽车总量的15%镁,是名副其实的“汽车大国”年,然而灭娇洼,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%寐蠢,其实际使用率仅为0.04%碳。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍氏趁,发生碰撞时删徘,如果车内儿童使用了儿童安全座椅仍,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%太巧亩,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%顾授窘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示让体鹿,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法畔,但目前最迫在眉睫的结经,还是提高广大父母的安全意识秋豁。   警惕八韧:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机横疚,不论早晚默、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子芳蹈。可是轰霞价,戴手套很容易在转向时打滑多,尤其是急转弯时财碉。   警惕九耽录:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器驰到氮、油门踏板和制动踏板的动作诬,而且不管是不是紧急制动冕臼,脚滑落踏板的几率都会相对增加反纱动,就算没出意外取母抱,也有可能扭伤脚踝劣贯碴。所以开车时未岸,还是换双平底鞋为宜路。   警惕十蠕拒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天轻武碴,但我国许多地区拓,尤其是南方称啥道,国庆期间的白天依然会持续高温会火嫡。由于车辆属于一个基本封闭的空间蜕穆,车辆空调采取内循环时劫逆抛,车辆内部的空气质量会下降鞘江,并且二氧化碳量增多势,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕悸、胸闷席、恶心甚至是呕吐的现象琴,这都是车内空气造成的腾。所以如果长途出行炮列深,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气房空藉,或者开启外循环模式繁匙彭。 责编谈:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日措,高德地图发布了《2015年中秋透、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)廓。指南预测匣透,成都将成为仅次于北京丝惕煎、上海的第三大假期热门驾车出游城市矢,都江堰会是全国第六大拥堵景区懂氢港。同时痘妈式,指南还列出了十条最拥堵的高速公路疤五恢。   今年中秋节与十一长假双节相连弟市,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势公。其中诲叮,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日缺眷,第二个出行高峰出现在十一前9月30日怒邵络。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据靠,高德地图预测了全国十大出行城市排名很垄。成都仅次于北京和上海舰妓律,成为第三大热门驾车出游城市丛镁济。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右兢,为集中出行的高峰挺馅哦,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午骋坡惯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰聪痉,出现在长假结束的前一天下午15:00左右纷,至长假最后一天的23:00左右便拦。拥堵的高速主要集中在长三角潘、京津冀疲念些、珠三角这三大区域怖,其中长三角高速拥堵最为突出慨渤副。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现隋涕饭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点巷,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多显诵光。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好啃皖:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高怠慕牛。 责编恫荤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高锑就遁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈晦,有效释放这一情感的方式是旅游堤涝穆。旅游不仅可能开阔人们的眼界瓣橙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪磊,同时还具备愉悦身心的作用康馈笑,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一脚。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至卞芭抽,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话梆枪蓖,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1沉、必须就自己的出行线路做出具体规划冈,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定势虚狡。如果您选择了多个目的地赊驮骋,那么一定要在时间上安排方面下足功夫咯白辅,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面想冉锣,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要眉掸。   2滔鲍融、一旦具体的出行线路确定下来赏,那么就必须充分考虑到交通的便捷性疵巳。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性沉南饶,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支筷。目的地的先后顺序必须做出具体的规划限悉,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦乱蔼叭,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了步概鞠。   3笨墙饲、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后劲抖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人饱。如果有的话想,就可以让他(她)为您出谋划策窍保呢。选择那些景点适合游览拎毒起,哪些地方值得去;另外一方面谎饯,在出行前自己应当做了功课踞,确定好此次自己出行的具体地点词,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚磐。   4氦、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底厩盘,具体项目包含了本次出行景区门票费用髓恋乃、自驾游油费消耗费用鞘、食宿等方面的费用支出汝,做好本次出行开销预算工作驾饭。   5甸、文明出行必不可少喝,过去由于人们环保意识的缺失壳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外届钦悄。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆赫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故起。原本开心的旅程灿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失豹炬袖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋焙,对此小编有话要说!   Q1挥孰:那么多车载垃圾袋型翰某,为啥要中意你呢?   如菲告诉你交骡:如菲的车载使用袋具有使用便捷抽石夹、占用空间小敞、用途广泛以及方便携带等优点浦办就。   Q2虹拍阑:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你席疤喀:独特的穿绳工艺卞坞,便捷您的车载生活泄,建议将她挂在椅子背上懈,方便撕下使用且不碍事吼辩。小小细节考杏陛,改变生活黄舵,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分僻,让您尽享自驾游的美好时光惮等尝。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词巍:车载使用袋)专利产品屋烯峰,独此一家溯霉,手慢的抢不到郡攻菱,可别说我没提前告诉你哟!(来源拍反欧:齐鲁晚报) 责编朽坤党:杨杰" "  原标题朗凰姑:不想看人头不想没地方锥摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆链害卫,如果你不想堵在去热门景区的路上豢办,也不想到了景区只能看人头夺,没地方吃饭试,也没地方睡觉铃兼某,可以来看看我们的推荐并撩般。根据业界人士提供的信息蹈,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路南喊,供准备出游的市民参考背。   ○ 三峡深度游   推荐人炭:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程很:近千公里   时间爬:3天   看点勘:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦些拼佬,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡迪浩赫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蔡揪,以及拥有“飞瀑峡中过勘辽牌,舟从瀑下行”奇观的大宁河放休。返程路上可去看刘备托孤的白帝城存死。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人扣溪:重庆一李姓驴友   全程暑嘲:约4000公里   时间段嫡泼:5天   看点阑涣:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内鲜蜡拘,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称炯。第一天谩市讽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛啼硷,参观乐山大佛;第三天臣,从冷碛出发徒步牛背山鹃紊把,到达山顶看日出皑、云海等惦钒。第四天拇临己:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥藏冻部,返回重庆社。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人溺极疆:一家自驾俱乐部   全程什:约1200公里   时间皆曙:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点垫烯暮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蹋,集三国文化懦勒、蜀道文化茎去、关隘文化券、红色文化为一体拉,融雄堵、险傅、奇凰疆、幽于一身巩老。可游览明月峡西安秦古栈道吾红、剑门关风景区屏烁、绝壁观光站软椭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道肉。第一天抵达剑门关埔扩,第二天游览景区滩唇,第三天返回重庆耐维恕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人潭咖涛:宜昌导游张小姐   全程霸缮仿:约1800公里   时间纲充:4天   看点猾茨卧:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹乳换炔。1943年5月至6月泰希竿,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价肝,毙伤日军25718人刺叼,守住了重庆的最后一道防线懈。第一天储,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌呈担,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷系桂蹦、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆袭湾。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人绩港垂:雪狼自驾总经理邱波   全程捐磕:约9000公里   时间艾玛:18天   看点盟少:川藏线拧晒、中国最美的地方收。自驾必须是越野车癸逞,具有一定探险性质糙,准备必须周到齐全嫂巾枷。线路为丝喇日:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎危湖—西宁—兰州—定西—重庆连。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人乳:旅游达人何梁平   全程搔竭:约200公里   时间毫蹈钎:2天   看点廓道:第一天避开成渝高速高峰期损,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区撬旱,赏千亩花海貌非、蝶恋花谷岸矫泡,还有台湾美食展和恐龙乐园腊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”看、“黄凉粉”杏稿患、“铺盖面”惨秘郝。第二天自驾返回伐亮秋,到大足石刻枯,如果客流不大疲沦,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟喉侵。   ○ 金佛山探秘游   推荐人池:南川自驾爱好者蒋千里   全程蹬:约400公里   时间融:3天   看点逢测箍:第一天舜既,看“金龟朝阳”村、绝壁栈道走廊孙坤、古佛洞庭话、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡婆踏,路上可观“石人峰”高结拨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观是嗜,进入景区后藤市巨,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区缺胳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水适椒,然后在山王坪景区游览贰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人黑世:沙区一自驾游爱好者   全程蓄:约2200公里   时间良刮:4天   看点苛衡晒:毛泽东故居唱视、铜像广场揭蠕笑、滴水洞盲写。第一天抵达遵义改态,第二迁老冲、三天在湖南韶山参观庆呈,第四日返回重庆搏谐惮。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蕊烂踏:重庆自驾达人张先生   全程贯龄嘎:约3600公里   时间忍蹋崎:6天   看点伟陵卞:海陵岛没有蜂拥的人群姬,却拥有和三亚一样的海水彤博抨、阳光芹、沙滩炔荚、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称识橡。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大岭、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆呜芹记。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人乖妥:巫山一旅游达人   全程计距港:约1200公里   时间梳荣伙:4天   看点套:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路拐兔,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后踞,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区扮。第一天游览当九路仕补獭,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览呵、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆廷哭。 责编嘎蛇:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了睡,不过话说回来驾,金秋十月咸,秋高气爽汝,正是出游的大好时节枫丛悸,不出去走走也是着实可惜倒,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式龄夸,不过出发前泰巷,一定要给爱车做个体检稿罐乾,全面为行程准备一下秃,避免车辆在路上有突发状况的发生定拭晾,那到底该准备哪些呢熟距,今儿飞哥就给大家说说汇潜蹲。   检查轮胎   俗话说思呻泄:千里之行额舱,始于足下嗣修。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎苍,看其有无压扁或被扎破现象涉仕歌,如果轮胎受伤比较严重口,千万不要抱着侥幸心理啃朝呵,一定要及时更换轮胎插捍境,这里注意一下边,检查完轮胎破损情况凛妙酿,还要检查一下轮胎的磨损情况隘和绞,如果前轮的磨损比后轮严重的多潮奴,可以将前后轮胎对调使用价釜。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油练精虎、刹车油掂浇罕、转向助力油以及冷却液拿冉皮、玻璃水等是否在正常油液位绘沦,如果油液偏少偶价,而自驾路途又较长捍椒炮,就应该及时补充或进行更换澈妒。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重表句,自驾的跋山涉水你,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下灯,磨损严重疏劲,所以在自驾前入,一定要检查刹车片是否相对完好厂辛,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行较,万一途中遭遇刹车失灵垃饺,简直太可怕了豹陆。 检查底盘   同样凌,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段糖哥,一些坚硬的碎物虹,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘遣椽,使底盘被击伤克,严重则可能会导致油液泄漏卧难怕,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱温瓢晒,所以在出行前噶、出行中一定要定期对底盘进行检查扩,防止留下安全隐患脱停裂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况丰,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化暇,从而造成车辆转向变沉祈陵无、发抖陕究枷、跑偏等问题拨,所以在行驶前熊兼寇,就需要进行四轮定位并桅眯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态雀唱,提高行车安全焚喊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗私烷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气盾,这时候灯光就非常重要了捎逼寞,良好的照明对安全的保障作用十分关键迸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障巩,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行菲恫唾。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的疲少潞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上尼妊梯,难免会遇到些非铺装路面守搭,在这种路面行驶却哄上,尘土未挺赎、石粒…难免会加速爱车的磨损输愧,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡慕傲,特别是易藏污纳秽的死角塑,如车窗胶条等妨,一定要仔细清洗霸耸靠,必要时还给车重新打蜡式死,进行彻底养护昏矛芬。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项酱会,长途驾驶科轰步,难免会遇到些“荒郊野外”臀,这些地方往往粉尘大增工,所以回来后汝吞脑,一定要及时检查清理空滤到,如果不太脏贡公,可以自己用吹风机吹吹干净俏劣督,如果粉尘堵塞较严重荚,就必须要更换滤芯了巷。   自驾游虽好惨,但安全保障也是第一位的腑杠,防患于未然码谭锤,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患亲,所以在出行前别谋递,对车辆进行检查必不可少籍劝,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编苹稠:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近狈,如果再请几天假和中秋节相连吨,那真是超长假期,怎么少得了自驾游道浅莲?开车去旅行奢然咳,无论长途还是短途都要自己做主辟申,但要注意的是休,“十一”正是全国出游高峰期拍甫温,路上车多不仅易堵盼,更容易发生交通事故列僵烷。出门在外安全最重要腑贝,因此无论是事前还是自驾途中惊唬,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一怜漏蛇、带齐证件   有的车主平时少出远门彩,一些证件喜欢放在家里秦境哆,但假期出游柑叛,最好带好随车证件谴,除了自己个人的身份证瞪、驾驶证外骑漏肛,行驶证烈裸、保险费单等也要带好祈。   二邓操托、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”恭琅攻?即拖车绳鲜毫部、蓄电池连接线棉、三角停车警告牌静、备用轮胎查。别小看了这些东西凄,特别是在偏远和路段复杂地区凶,万一车子出了什么事熔撩,有了这些能让你省下许多事劳。另外赶栏傅,水也要带上赂,最好是纯净水够,除了平时可以应急洗玻璃之外井,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时烩菲,可以应急代替冷却液使用死丰,这样车子还可以开上一阵汗附。   三扁、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油翅、冷却液奠势炊、变速箱油沏、玻璃水呐伎,重点检查轮胎是不是正常搏箔冉。此外还要提醒的是沮肉怖,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具亲环某,如外用快速补胎胶条热、胶片等女韩妻。另外污钵,备胎的胎压也要事先打好逻。   四怒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乔,比如意外伤害险位疯叔。不过晦穗,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区屡彩。因此铣,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额呐艰椿,同时还增加一些如“盗抢险”等雾,以应对旅行途中可能发生的状况筋。   自驾出险注意事项   一欢、异地报险没问题   有车主担心奸垦伴,出了外省报保险的话会不会很麻烦谓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游淬丝,异地出险的风险也大大增加祟罢梧。其实完全不用担心俺驴材,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔邪,如全国通赔墩寺汝、异地理赔等服务尺。这里要注意的是文,为什么一定要是主流保险公司呢沮小?这是因为只有网点分布够广矛,才能够真正实现异地获得保险赔款菩崎。因此眠朝,如果异地发生车祸事故苹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可绵妇。   二推、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故敲,还是因为事故而导致塞车棋芹讣,这些都是常事肛彩犀。现在为了方便车主朔蒙头,一些保险公司会选取部分高速服务站辩尽,设置车险服务站点另携袭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务比。如果实在赶不到凛,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来纫,作为证据抒习梁。因此徽镭浆,如果在高速上遇到车祸涛,除了报警与报险之外东,还要记得马上用相机或者手机睹糜,尽可能地把事故现场完整拍下来临宝,最好局部与全局的都要有贸狄瞧。   三没貌擂、想回家再修可以吗诧胺磨?   这个要看具体情况蒜。有的车主对外地的维修店不信任弦藤乖,想回家时到自己熟悉的修理厂维修竭惮金。但是木驶硕,如果自己的车撞得很严重俊茅,再开动后有可能造成更严重的损伤撵瘦醇,那最好还是不要再开动了片蹦。因为按照车险规定递示纬,如果因为车辆事故后捍筋,继续使用而致使汽车损失扩大的部分太,保险公司是不予理赔的羔。   四避、自己全责私了再报保险覆?   有时候霖赁孺,如果是自己全责的话跨里,对方见你又是外地人享猩涉,很可能会提出要私了给现金丧猫,让你回家再报保险拳。遇到这种情况请拒绝扳事伦。因为没有事故现澄饽唷,保险公司无法作现场定损和勘验徽,就有理由拒绝赔偿炉。更不用说弟,你也没有报警溪。而就算当地交管部门出具了事故证明簧筷淌,可如果他没有及时向保险公司报案谦率,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况尽藉,而无法计算理赔金额烧赡阀。 责编瞳鹿佰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具田拭弓,还是我们的生活伙伴瑟堵为,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识憾履,运用这些知识来检查自己的车辆匣场。    一般来说朵,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间贫羚莲。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯藤侗摊,驾驶环境领鸡刷,刹车片质量趁句,汽车重量等都有关系羡,正因为影响刹车片的因素很多箱,所以刹车片的寿命差别有很大不同恍跨,同一副刹车片有人2万公里换顶讣,有人4万公里换份藏考。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解抗抬。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惋磨,自己也放心般戌。    刹车系统包括刹车片腹,刹车盘牛仆浮,刹车油泵等部分组成踞恃衰。这是需要我们注意三大部分仆闪忻。    ◆如何检查刹车片 离肌佳?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右吵妒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄衬去。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时截斜倍,车主就要增加自检频率耙惨,随时准备更换了刹秆。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右都,到了这个极限则必须要进行更换蔫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候饰省,车主就要随时观察准备了喀,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察托,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示蜕娩,相对自检就方便一些炮糜。    如果是鼓式刹车地荤,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声季惹疾,或者查看手刹的位置变高略堡,此时刹车片必须立即更换等掸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘堂捕栋,证明刹车片已经超过极限悼。遇到这种情况般,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查澈痊蚊。    ◆刹车盘的检查 馁旗拎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器炽袍瞧,就是在盘面上会分布3个小凹坑墩。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm哦。也就是说鞘坑,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm偏磊辛,当出现完全磨损时好钡,我们建议及时更换刹车盘脓都。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鼎寝派。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm省殿,就应该及时更换刹车盘崩芒勤。   提示歪辰:汽车刹车盘生锈怎么办茅瓶谢?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的虾蹈,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈慈相泰,这是正常的轻春戚,并非刹车盘质量有问题昆碉。    第一种几疮脱,如果只是表面有轻微的锈迹掏,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除伎熬,可以不用专门处理核嫡,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除净。如果生锈较为严重牧,会使车辆在刹车时产生振动或抖动虏菊,如刹车片振动承、方向盘振动或抖动锑、车身振动等娩侧抄。当然霖,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下膊。行驶中泊技确,轻踩刹车官稗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可澜酞闹。    第二种细访,如果刹车盘锈忌兜ǎ很严重的话痹,以上踩刹车的除锈方法就不适用了琼夏殊。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平度薯,这种情况下制动会造成车身的抖动陪毋,驾驶者能明显感觉到刹车踏板衔湃糙、方向盘和车身的异常菜餐。此时司酿,将很难祛除锈迹吃,即便勉强“抛光”联年,事后也会造成刹车片的异常磨损涪弄,仍然会有抖动的情况出现思扦松。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养另办,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重味。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前将杀,小心地擦净主油缸上的泥垢咖慰饯,以免任何脏东西掉入储油罐来谭。摘掉盖子幂现。如果有刻度粒,只要保持液面刻度不低于下限摄,不高于最上限就可以了辣拆螺。   △ 对于没有刻度的油缸悄恐钩,应保持液面距油缸顶6毫米陇,打开制动液盖竭,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限惠撩即。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本父。应该购买市面上质量较好的制动液巳。如果制动液脏了星,放掉并且冲净整个系统虎萌,然后用新液灌满主油缸安母斧。刹车油不要重复使用嘎,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉床瓢。    在很长一段时期内如果总缺刹车油氛群晴,而你总在添加归,那很显然你的刹车系统有毛病了难,你应该检查一下了擂料。   △ 在检查完以上几点外爸,顺便检查刹车油管萝拣盒,观察材质有无裂痕偏牧突,接口处有无油渍冠,一旦出现需及时更换秘矫拣。   总结镶:    检查刹车盘和片阑悼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况盆函沥,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义瘦袜灵。检查制动液卧,除了刹车片剔顾,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了喘,要注意考虑所在地和目的地的天气特点崩湘,防止制动液内进入过多的水分四,对刹车有着不良影响吓甫烹。    养成自我检查的好习惯偷淡,保护你的爱车匹,也保护你自身的安全! 责编糯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路丁掣雄,去驾校上过课的同学都会矗蛙,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握泡,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位势府淳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的溶检,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库陀节,减少了倒车的盲区嘲靶氯。    停车入位主要分为两大类滇郝,侧方位停车和倒车入库鞋涩,这两部分我们在驾校都学习过嘛炼侵,实际生活中也都会遇到答试懊,其中侧方位停车需要左豹艘间、右打轮巷,并且在没有标准参照物的情况下缝诵,难度较大一些垛。   侧方位停车    在驾校学习阶段但彭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线禄,我们只需按照线的指示就可以顺利入位惨善懂,并且教练员还会从旁协助侈,总体下来入位非常简单请,但是到实际生活中撬贯,这些杆或者线都没有了或者不齐全脸寸,没有参照系的情况下堤,加上停车的复杂条件巴:路旁时而穿梭而过的车辆陪郊耿、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大良,对于新手来说我们要学会自己建立参照系芥捆瘫,调整后视镜啡特型、仔细冷静入位陷伞篇,就可以比较顺利的投冢好车了课担箔。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜希,特别是新手容易出现不知情的盲区惺,导致磕碰犯帘,所以尽量将后视镜调低傲聪罢,让其能够看到更多的地面细节良。    2).后视镜调节完成后丝拇,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间敝蛾乱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置社摹烩,并确保与前方车保持平行土垃,间距1米桂然。    3).原地向右打满轮瑟泞,注意观察周围的状况后剐,挂倒档歌祭先,低速控制好油门梢檄编,当车身最前端和前车平行后陶木,刹车然后将车轮左打满堕。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形类徘闷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°弄片篡。    4).继续低速倒车炊培,等到车身与停车位平行后宠经说,将车轮回正读建,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置别绅纠,然后熄火停车旱忌,下车前注意观察右侧的行人和车辆侍。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少蓄,首先依然是选择合适的车位访,然后调节后视镜惟。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离苍。    3).然后刹车挂倒档跨,观察周围的行人和车辆俏,慢速控制好油门发,基本一把就可以进去仆,待车辆与车位平行后回正轮颓星,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部撂锑飞。如果倒车过车中一把不能进去憋弓袱,就需要修正下路线闪,甚至重新前进一些再倒车拿。    4).入库停车后开门一定要仔细皋起书,避免擦到旁边车位的车身匣。   附件   总结 芯臣:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计兑裳,停车位并不是标准的平行或垂直媳疲筹,或者只有一直倒车才能进入的车库惭,就需要自己根据情况来实际操作媚唇。 责编水无:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期挠:回顾上期栏目中缝端,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题佳。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外唤,所以乘车时用使用儿童座椅库,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了吧,其实除了儿童座椅外勘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制湃腊房。文章回顾竣卧邵:《儿童锁如何用》    在本期内容里厢毕,点评君将要说说关于备胎养护的那点事汀柿誊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养衔俊漆,等到某个轮胎发生意外状况感,取出备胎时才发现体,备胎已经无法使用弛萍,无论是因为胎压还是老话颇,都会让轻易脱困的问题雪上加霜莆青剩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么判。   总结碉: 除了刚才提到的几点之外莽淋贡,油品尽量不予备胎存放在一起旱,因为油品会侵蚀轮胎配翔,导致寿命下降邵疮肋,另外备胎也不应长时间适用笺,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换颇,避免产生行驶隐患逗钾纳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哭描、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能库,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动奖喝存,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解古菜入。 责编栋麓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的浅戒秘,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现稀攀,而且内顶棚清洗起来工序不少肺补,随着长时间地使用抵嘉,汽车内顶棚附着的灰尘览脾卑,不仅影响美观还容易滋生病菌烹笔,不要因为麻烦就抛弃了健康缴,定期的清洗还是必要的卯促。那清洁的工具都需要什么呢琼瓢毫?方法又是怎样的虐累究?咱们一一道来两。   △ 这次我们所用到的工具包括喘:水壶(使用家里喷花的即可)记,大力橙清洁液(淘宝可以买到恫久,价格在10元-15元)鼻萎爸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到阮采,价格在10元-15元)剁痢,擦车棉布(淘宝有售吐,价格在5元)巷,擦车鸡皮布(淘宝有售房鞘房,价格在5元-10元)姐案毖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方唾洁,用三种清洁方法进行清洁豪怠然,以起到对比的作用潜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘喉,进行初步清洁届艇懊。   △ 先进行吸尘辈宏苗,把可惜落的灰尘先清除掉寥猩,以免在后面擦拭过程中挞劳,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里摧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕盗翔。   △ 吸尘结束后媳茸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶茹男兴,后用干净的麂皮布进行擦拭克,待反复擦拭4-5次后梆,污渍逐渐减少釜,需晾干后再进行观察棘。   注意矢: 这里使用的是麂皮布精铜庞,因为用水清洁时葱,水不含化学元素老腊,麂皮能够有效的吸收水分漂港呐,而不伤到车顶材质奔欣甲。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前墨酿肩,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁设湍,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处康,后用擦车棉布进行擦拭蹬毋,1-2次即可桐,然后晾干平。   注意丝促维: 这里擦拭时使用的是擦车棉布懈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体僧磊,在擦拭时用棉布瓶陀,让棉布也吸收一部分清洁液进去平悉猛,擦拭起来更均匀鼎菏,更有效的着力在车顶污渍处懦锚屉。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁髓亢,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上缅,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上委秃喂,稍等几分钟后等待其反应涤坷腑,再配合使用擦车棉布进行擦拭夏裴搞,然后晾干隆。    注意立悔:这里同样使用的是擦车棉布效,道理同大力橙是一样的蔬购,不再做过多解释查斥。这里还提示一点负,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷脱,不可使用在车顶的清洁上晌表,否则容易对顶棚的面料造成损伤缺赶。   △ 等待清洁擦拭晾干后娥,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍喘考开,也能达到整洁的效果瀑,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色殊梦轮,去污效果更好陡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出吉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍粉,并将污渍根除桔。    绒面顶棚确实有点难清理穗,使用泡沫清洁剂效果最佳郸,对于顽固的污渍匆僧,需要反复喷洒泡沫进行擦洗叔钦宠,处理干净后浆,用另一块干净的棉布漆配迟,顺着车顶的绒毛方向抹平农,使其恢复本来的模样究节报。 责编公:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日赔粟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息庆寡速,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书火睹森,鉴定意见为卑:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍娶姑芒,有限制刑事责任能力矾。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚柬牢蓄。不过可以肯定一点肚腊,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑列,并将面临200-2000元的啡懵瞧撸款萎纯落。    无独有偶搂脖,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某剖朽,饮酒驾驶被交警逮了个正着耿碴,罗某将面临肥荩款2000元荤蔬、记12分细,注销驾驶证的处罚藤偿,此时距他考取驾驶证不足8个月寡素椽。可以说对于交通违法违章扣分换,铁的条例在那儿摆着需菲互,即使是神经病也难以逃脱处罚啪问。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况事,希望正常的惯香、急性短暂性精神障碍枚、精神病的驾驶员能够严格遵守些春。    【1】疲僧擎、超速50%以上    所有车辆秸锹、所有公共道路瞥,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚尼洗,并处以200-2000元的非萸樟罚款肚悉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑牢恫桅,将面临吊销驾驶证的处罚悉烙。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一誓潍,导致很多人以为超速10%下是正常行驶禽卡,实际只要超速氮实吓,就会受到处罚阮斥,可以在特定的时候咳,特定的地点截,一些地方对于超速10%以下不予处罚渤脆。    【2】酮卷、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区孰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证澳椿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是光,教训也是非常惨痛的幌到卸,正所谓“喝酒不开车碉,开车不喝酒”蜂桂旅。 饮酒除了吊销驾驶证瑞凡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的浦彼泞,将依法追究刑事责任豌。    【3】该、肇事逃逸    8月20日纹肚频,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶绅髓,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时慨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死差,随后李师傅并未停车查看股芹没,而是继续行驶乡花轻。不久后李师傅接到交警电话盗外,需去中队处理惩俯扔,协商后赔偿狗主人3500元系,并且接到交警2000元方洌款和12分的处罚嫩霞攀。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸坷睛,肇事逃逸不仅仅是对人而言论臼,还包括物质财产艾。认定驾驶人肇事逃逸烦纤顽,与事故本身责任大小无关吠底,关键在于事故发生后台勺遍,驾驶人没有选择报警广帛嫡,而是逃离现场俺。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸钨,不然除了扣分钒喔蓿款哪合蚊,构成犯罪的还将追究刑事责任净。    【4】句嗅、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车烹蕾柏,除了存在安全隐患胶秦锈,并且还会污染严重污染环境癌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车颊帛,按照《道路交通安全法》的规定寞败扣,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚受。    【5】禽、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟特诫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶淖茧,殊不知场,这是害人又害己的行为罢,一旦被发现督伎,不但驾驶者要接受二次惩罚雄掀,本人也会被直接吊销驾照汐。    【6】锻险鞠、遮挡号牌菊翔鲍、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车芥填污,这个车辆涉嫌伪造探葛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌膳,但依然无法避免被处罚拎街镁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定妇恰。    无论是有意还是无疑遮挡号牌牡盾贫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚抡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚咳坟。按照规定蓟,使用伪造的机动车号牌顶,除啡耍款2000-5000元仆时粹,吊销驾驶证裸,还将面临15日以内拘留疗卡。    【7】投乌、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚泊慷竞,那干脆不悬挂机动车号牌首,事实是劲:未悬挂机动车号牌将被记12分糠端,菲禄洌款200元杰水。当然对比起伪造号牌来说要好很多坎娠立。    另外使用过期的临时号牌辑僳僵,也将面临记12分健秦,房茫款200元的处罚涪忌。 责编赂:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生马千蹋,其中不乏积极向上的逛膝痰、悲观消极的眉飘,总有那么一些事儿不太容易聊清楚瞄侯,聊不清楚就不聊了么疚可?当然不是!今天起汞届播,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩ā,大家各出己见授,众说纷缈恕,舌战群雄狭,想知道编辑们的观点是什么氖?我们对热门事件持何态度雄?在这里触俺挖,你将会听到编辑们自己的声音沤潘苏。编辑聊“不清”湃肩篱,我们在这里等着你…… 责编讽蚕锰:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津堑罐?这样的段子耿,不只是北京等大城市居民的一种调侃撂,也是不少科学家垃碑、工程师眼中具有重大挑战的问题锚擦矮。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上棺,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题限炕,他说赔示嵌,“在北京出行平均每次需要52分钟卤,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%揪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变捆? 2008年胯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告矩沏匿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”淋碾岔。中国工程院主席团名誉主席低箱疵、中国工程院院士徐匡迪说烂酥,过去30年贫物,中国城镇化率年均增长1%头梗,这意味着忙秤咐,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业佃栓,发展新的产业怕,这带来了基础设施的飞速发展开苍弧,但同时也带来了大量的城市问题材彭。   根据国家统计局数据汞淳,上世纪90年代梨率,我国私人汽车保有量只有80万辆笆。到2012年剖熟死,这一数字就增加了110多倍祭龟市,达到9000多万辆坡群。不过吞,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蓟逗,城市道路的网络规划不同羞涝,所带来的人口承载量也不同揉校屋,相应的拥挤程度也有所不同饲楞。直观来看艘煤,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”岭辜,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”宏。用数字来看完,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个丝忻黄,而北京只有14个童,相应地镁臂,交叉路口之间的距离也不相同坦塘剖,巴塞罗那仅有130米韧金,北京则有400米左右弥褂。根据研究偏,北京这样的道路网络谜拘库,所能承载人口密度仅有7500人讥财,而巴塞罗那则能承载两万人疤挞奥。更进一步说付,如果两者承担一样的人口味攻、车辆数量猛痛肩,前者可能会形成“拥挤”始弟,后者则可能不会清。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看穗阂,哪个更合理袒倡到,很容易就能看出来品,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设风如刃,这不失为一个很好的参考荤锭。”潘云鹤说猜耻乔。 责编饺:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路痞羔莲。交管部门预测钨,10月1日至4日季孤琳,京藏高速每天拥堵将达10个小时歼卿。   交管部门表示晾灭梦,今起侯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蹋抵饲。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策巳锣,加上各地游客集中进京仁断,会加剧高速路拥堵任尾。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间橙奖敲:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间勺扒盟:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游拇尝粉:市民可选择110国道杯毫、京藏高速隆亮、西六环进出京莫习诽。出京过境车辆可绕行京承高速纯妈惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区探统拼:可绕行京新高速沁,京新高速平原路段为双向4车道慑川,道路条件良好搓柏。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出酚,可直达十三陵景区崎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区竟捷吓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵略掏,山区路段车辆可绕行110国道进京孩济。   ●途经昌赤路短桅:可向110路经德胜口桥仇佃,环陵路去往十三陵景区隶拎彪。   ●途经立汤路扛:车辆由定泗路踞侨棋、牛北路向东绕行京承高速吨,向西绕行京藏高速辅线进出京仑陌。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况盒颅托,10月1日至4日每日5时起程亲,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥为世问、百葛桥至西关环岛犬宋、居庸关至八达岭长城等路段勒,将出现车多排队行驶缓慢情况协暖俄,此类情况持续时间较长劫非,平均时间到当日下午15时会有所缓解擂帛。   10月4日以后既秽蹈,返京车流量增大闹午,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西绵,京藏高速山区路段楼没,以及京藏高速进京沙河大桥以南煤。受上述路段车多行驶缓慢影响窗,轻微交通事故发生频率增大屋,应注意交通安全氛。   另外粮诉,受十三陵景区游客量攀升的影响称,昌赤路10月2日至5日辅毛,8时至12时辱,出京方向神路北口至胡庄路口攫、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢涂。进京方向14时起赎办抡,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢烁拦颓。   北部地区重要的主干路——立汤路半久,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同肌,出京方向路段集中在东小口至北七家窃铂等,进京方向集中在北七家至东小口一线肠现掀。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍貌,八达岭老路往年国庆假期压力突出拉卞,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位轰,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路立痢,减轻八达岭老路交通压力烙咸弥。   此外节,如果八达岭高速路出现严重拥堵鞘亮,昌平交通支队将分别在小汤山出口踢敞、科技园区出口令舶焊、西关出口向京藏辅路分流薄媒,同时汤跑脸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时旦手境,视道路情况分别将居庸关断带储扁、金殿断带废、沙河大桥南北两侧断带打开建混堡,将出京社会车辆引导至进京方向量玛茄。 责编捞:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露淬,北京正不断修改完善费率浮动方案画从东,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”敝茫。   为减少交通事故发生率未群科,促进首都道路安全畅通滴獭,2010年1月1日起虱抵,北京正式实施商业车险费率浮动制度范搁孝。在21日进行的新闻发布会上擦,北京市保监局通报喘,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后居,费率最低下浮至40%骑,最够上浮至3倍;实施5年来拳沸,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下纱,商业车险出险率由2009年底的105%何,降至2015年6月底的50.5%疥。   针对酒后驾驶费率浮动机制纺急,北京市保监局介绍刃,2010年3月1日起差,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制烽午,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底防,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆黎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆天氨,上浮交强险保费185.26万元槽该炕。   “如果违章豹尺,惩罚会提高”堆。北京市保监局局长郭左践介绍掇臣惰,将推进违章记录纳入车险保费的体系方害须。但他表示矮铺抄,这是一项复杂的工作咯羔杉,必须要经过严格的数据统计剧,以计算升降浮动和比率等蓬录疚,需要一个测试过程吗哭佰,所以目前无明确的时间表和细则继,争取尽快实现荷。(完) 责编能绢刺:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题红浇我,河南省出入境检验检疫局21日称步,自2009年至今激敛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钝粳泌,相关车主应注意车辆使用状况咆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出藉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称挺锹半,因设计原因贡,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠梗块汲鞘,造成安全隐患秋崔。该问题涉及部分进口途威烈鞋、奕鸥磊、尚酷慌甫锌、尚酷R貉、跨界高尔夫庞沛、高尔夫旅行版瞄独梅、高尔夫R敞抠、迈腾旅行车徒、迈腾全路况车畦穷耍、大众汽车CC迪未剔、夏朗等车型退警烈,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日芦嵌新,共计78083辆旁。   目前嚼敬舵,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划霜惦。在召回实施前硅,如发现车辆因上述缺陷出现故障帛显缝,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐郏块奠滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意杉卞刺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题饯煌钉,应尽快与授权经销商取得联系琴储史,妥善处置和维修僵桅矗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施称好频,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况伦辉。   河南省出入境检验检疫局表示琉讥,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务搽,并对履行情况开展随机抽查等监督工作雀。 责编登眉斥:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称全儒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疗类甘,因此车船税在此基础上不再进行减免棺哥。   世界田径锦标赛缄、大阅兵期间倦孙,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行分丝,有市民呼吁赂仓蚀,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征藉欢。对此溪掀,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称茄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间佃亥迷,因此车船税在此基础上不再进行减免克螺。   市地税局介绍擅,根据本市规定坤答频,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款担,减免税比例占全年税款的六分之一萍香,对应天数约为60天奴酣。按照交通管理限行锚,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定戎,加之春节秃豁鸽、国庆节七天长假施、劳动节搔、端午节揣人、中秋节等三天小长假不限行并,全年实际限行最多为50天劫档,占全年365天的比例不到七分之一丧。根据以上情况巢另,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鲤浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例扔,自8月20日至9月3日共计15天扭盗,单辆乘用车最多限行8天舒辜,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例魂返。因此犬甸,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策躬供糙。 责编寂苗妙:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨躲勃。(资料图片)   市发改局葛:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起围,广东实行最新的政府定价目录猩彤,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拣年。新规执行一个月后灸暖韦,记者走访发现画惫,不少车位紧俏的小区厢谁耪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象毁。   有市民担心届蔬,放开政府指导价后灰色,小区车位费会不会连年上涨歇?市发改局回应称肆夯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的徊颇染,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定欺飘蓬。   记者走访婚:有小区月租费涨了三成   记者走访发现锌喇,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨康。东城世博广场一小区的业主反映德:“原来180元的月租篮偷纺,现在要300元了碗答持。   此外玛疲篓,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月魂括曹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元苔肚。丰泰城住户刘元称铺燎:“小区停车收费不同于商业区局蔼,收费不应该这么高瓣,就算涨价也要让业主先知道恕裤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价书品惶。“现在对业主也收6小时5元婆镁冈,12小时10元的停车费猜弟,和外来车辆收费一致经辩,这不是变相涨价吗祷?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示痛,由于该楼盘业主很少自淄跋舅印,所以一直没有业主大会绅权勺,现在涨价后想维权都难七仍蔫。   二手车位交易涨价   同时记,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显浪其乐,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈,随着汽车保有量不断增长募,车位价格已经水涨船高伸惦。   这些小区的二手车位衔撩,成了新规后最早涨价的伤。南城石竹新花园有2000多住户簇体,基本每家都有车吐,现小车内车位只有1000个沉。长期以来仇隧谢,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边铆督。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蛾爱。业主刘先生称登袜,由于长期在小区外停车吃罚单厩捂节,他决定从邻居手中租个车位肛,哪知道租金已经飙到500元一月匡课。刘先生在算了笔账后架梆,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位彪柒。   “东莞车位资源紧缺勘嗅卧,近几年车位价格的增幅远远高于房价”痴泊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示撩任雇,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格仿链,普通的小区一个停车位在10万元左右棵,而一些比较高端的小区股水参,车位20万元的都不在少数醛袱敢。“车位少的小区挨,车位的价格几乎翻一番”瓮轻醚。   物业订:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露爱,由于人力成本上涨双,许多物业公司处于亏损状态扛疾醚。许多公司看到新规出台蒜,都有涨价的打算坏督,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意嗓,而小区目前没有业委会类捻炒,要把业主召集起来开会都很难骂粱俄。其次怀薄,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾冲潞喷。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示纱,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费危圣寝。“地下停车场维护费用很高盟仍粹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明篡榔戳、保洁暮千、维修等成本”骡。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况庆钠,市发改局价格管理科负责人表示茫,即便价格放开后楷匪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费父,也会受相关法律法规约束协涣缔。具体而言痕,如果业主与物业公司有合同约定的胺衡捎,就按照合同具体执行硼,如果没有合同约定的投莽刺,物业公司要调整停车费记潜,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意济沃粱。   那么沉,对于那些没有业主委员会的小区颅乔贺,停车费是不是物业公司可以随意涨价了按?市发改局一名相关负责人回应称羡皆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的畔拘椭。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用侮泼。租金的多少由产权人说了算良画噬,车场管理费由车场管理公司收裙荷搴薄,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样看蕾霖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锈锈。   他提醒市民若发现收费违法的情况酪,可以积极举报投诉逃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管妓绣。 责编串:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息擅,本周二鸽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火链,导致Jeep牧马人的生产暂时中断描。所幸火势不大妨,并未造成人员受伤镣颁。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示八:火灾约在当地时间下午4:30开始笆,当地时间下午5:45被扑灭迸黔风,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多奶逝漠。没有工作人员伤亡熊担虏,但造成两名消防队员受伤忿,所幸伤势不重扫茬赌,一位在现场处理伤口葡鞠,另一位被运送到附近的医院接受治疗纤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作免。   (实习编译奇拉瓣:羊洋审稿窜:刘洋) 版权作品顷金靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权成棵庐,严禁转载感锌,违者将被追究法律责任揭。 责编瞎需怀:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级扫琉。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市绍曝埠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鹊蹈,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价控。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试漏。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统讽瘦食,电子稳定控制擞杀,牵引力控制系统和七个安全气囊绊阜辛,包括驾驶员膝部气囊苇。可选的安全功能包括盲点监测两,后方交通检测和自动适应巡航控制僵诫卧。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗巴懒,福特野马和日产370Z波瑰。   (实习编译凳:张文英审稿玫清骑:刘洋) 版权作品关咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权慨签粗,严禁转载围,违者将被追究法律责任兼镰蒋。 责编痴础酷:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深裸橡躬,近年来鲤藩,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸痢歌,这其中钩渐蜂,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠涪醋。   日前掂寡窝,赶集网创始人洪、58赶集联席CEO杨浩涌宣布被,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”肥栋。据透露楞,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣济M搿,目标年底前覆盖到全国60座城市裤灰憨,占领C2C线上80%市场份额碎。据杨浩涌透露嫉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐抛豌哦。到目前为止丹恐,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模缝寝丸,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆疼,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司谎兽镰。”杨浩涌表示柒霜壕,未来一年将投入10亿人民币焦,用于市场扩张桐储。   此外捷乱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车颇东黑。据介绍棚,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后茨擎虹,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资薪郡弦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元甘粪相。而目前浪,人人车已在广州开设分公司寸廖输,可服务珠三角地区用户烙勾,其平台上在售个人车源15000辆以上培到春,并都经过人人车249项专业检测戈陇。据人人车联合创始人杜希勇介绍是模,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式擅母,通过互联网炮绩,实现个人车主和个人买家的直接交易噶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务秀,也使消费者权益可以被保障镰残。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示清,中国二手车市场正处于爆发期桓串,据中国汽车流通协会预测诫沏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆绥锣,这其中努诺,线上交易的二手车或将占到10%的份额卯害。 责编筛授:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道彩,进入9月份光浅,北京预计将有8个“暴堵日”墓欺,基本是逢周一与周五必堵临透书。北京市交通委昨天表示朵逢储,遇到晚高峰极端恶劣天气杀,可以在当天中午发布各单位提前下班乒、学校提前放学的通知头,采取规避措施性。 责编狮:杨杰" "漫画舒:食墨客   当下千糯,司机在开车的时候接打手机燎、接单沃、刷朋友圈的现象并不少见谈桑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拣关电。近日聘兔,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现毛箱委,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍犊嘉,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信规,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度祷串赫。   本次调查中斜,68.1%的受访者会开车冗粪滔,31.9%的受访者不会开车故。   刘显旭是一名90后创业青年腔坪北,在开车时圭尖,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面峭喘,以方便接电话硅菊。“由于事业正处于起步阶段潍距曝,工作很忙凄砍,下班回家开车的路上叹恐,有时候也会和客户蟹绊、创业伙伴进行电话交流封。”刘显旭说设抱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蛇痴醛,但是客户打过来时却不得不接颈。   湖南某高校的大三学生孙威说项,他乘坐专车或出租车时翻孝,经常发现司机用打车软件抢单秀。司机注意力不集中趟漆秆,让他很担心行驶安全创羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机厂?调查显示臼究肉,从内容上来看比,有电话打来(82.5%)最普遍响,接下来依次是看导航地图(60.1%)挞赔墩,开车发短信和讲微信(57.5%)黔,用打车软件抢单(36.5%)洞,刷朋友圈(24.9%)逢,刷微博(12.6%)工即厘,看视频使、小说或者玩游戏(15.6%)括频衬。   从接打电话的时间节点看仕叛,堵车时(75.0%)最普遍羞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)是、提示铃声响时(48.6%)娜。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机漏痕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来串,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动速炕回,对驾驶员的生理和心理都有一定要求里。“从生理角度来讲涝,驾驶需要驾驶员手蜜陛、脚来操作车辆壕迟,同时需要眼睛贝百温、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲瓶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源胁即碘。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时猫,危险就可能发生”泉。   调查中粟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信桃。   王颖指出挂读,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话对,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为小陶。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整钙壤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机纺,而在低速简单车流中就会选择接打唉挨,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险额搽。同样的瓢讲,看手机行为也常发生在堵车猛肉、等红灯厢、车流量小哼、行车环境单调等情况下”惦风。   王颖直言艘密桥,看手机是比打电话更危险的行为曹结。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道伦贰,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知权勿、决策和反应握率,可以说是间接的坎悔。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制淳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源写艾,司机看了手机就不能看路半畏贝,尉弑冶ぃ害更大”熊。   他指出吧街,开车看手机的瘟郑害主要有以下三个方面蓝:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差棋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差高本标,容易遗漏重要交通安全信息态锯,如突然出现的行人和车辆阑橇、前车刹车碘浑、限速指示牌分颠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差飘,例如需要减速蒂骡、打方向时延迟反应或根本没有反应集。   与酒驾不同宋舒,司机开车看手机的行为监管难度较大本判。调查中采,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起籍孔斥,坚决抵制荷。   王颖认为妊,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为荡扯,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭疲害的宣传力度悸龋。同时彼吭眷,她还建议智能手机开发商晌论纱、软件开发商和汽车电子设备开发商纤誓凑,考虑行车环境的使用诺购瓣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义鞘,在开发其产品时磊,考虑行车环境的相关规范纷陋火。 责编词:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息护荚,本田美国公司宣布溯戚损,由于点火线圈故障贬,车辆存在熄火的风险祁内,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车拢。   本田在召回声明中指出盖溶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象薄,最严重的情况会导致引擎熄火霓弥,增加撞车的风险烽。本田表示筛导江,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告警卫。   召回将于10月6日开始穿觅,本田公司将会通知相关车主将车辆送修挠。   ◆更多精彩内容肝痉,请关注环球网汽车频道微信公众号赦: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权圣,严禁转载红吐避,违者将被追究法律责任翰揩诡。 责编鹿腔:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道士,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车床患。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题母,可能会挂住司机的脚距,导致突然加速仍酞伪,或影响刹车控制孤貌铂。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息揣蒲瞪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note募咆,共计29.87万辆左右畅嚷扛,并就汽车内饰板问题进行检修超黑。   去年耍窜,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉香漓,并介入调查适菩题。根据NHTSA网站上的时间轴显示孩,起初次矾圣,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题呐瓤,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的拱,称这样的情况很少见擂南。NHTSA表示谱,在调查期间接到的一起消费者投诉显示裂迫,消费者因为内饰板问题勾住鞋子短衔妻,汽车刹车失灵导致碰撞描狄烈,造成轻微擦伤砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月嚷,日产公司开始检修故障车辆桑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙埃扒,以便解决问题茹什如。但是粒,公司仍未意识到这将成为安全隐患饺迷妓。   (实习编译钦拌:邹莉莎 审稿反笆:刘洋)   ◆更多精彩内容读幢毛,请关注环球网汽车频道微信公众号貉亥溜: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品怀囊抠,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲辨起,严禁转载曹,违者将被追究法律责任尚痪巨。 责编煎扰:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道檬配坷,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)能娠誊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会肩叫,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等嗅善怯。今后5年内将总计投入约5000万美元促锨形,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心频标镀。   国内外大型汽车公司弘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术旁。丰田认为沦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断盎力、防止交通事故的关键持履涪。围绕自动驾驶技术嫂侨陋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发递挽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称始氮菱:“AI将是今后技术的根本玻,没有它就没有技术研发的巨大进步缝。丰田和进行最尖端研究的MIT罕捞、斯坦福大学合作非常重要船措。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等猜。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术喂筛慈,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘伎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等逼订。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上佛,促进技术进步香雇闺。   在自动驾驶技术的应用方面素帕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动此疯,在判断有撞车危险时减速等功能峨懂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车翱,不想一次性付款唬城,没问题翻,现在多种灵活的车贷方案可供选择记邪。记者在广州本地经销商摸底留意到俏劫,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”比粕摆、“低利率低首付”薯想、“零首付”等车贷促销方式袭,以降低消费者的购车门槛搅文,让很多消费者可以一步到位抠菠苗,甚至买更高一级别的车型劫褪。如宝马X1何麻酗,提供9万元优惠之余勒焊蹄,还可以选择20%首付茶,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L市勿,可享受“零首付”优惠品俊暇,而选择购买其他车型违潞,可以享受2年免息的优惠咀惶。   但是咕,这些“免费”的背后荤裂,实际也是有条条框框限制的枢手,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出茧疤,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期叼,才能享受零利率紊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单雾割,主要目的还是为了促销苍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者歇,如近期厂家要让CC车型走量枢错景,就会与大众金融一起联手推车贷优惠姆瓢。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为爸,经销商告诉记者庙,与卖新车一样结融,做成一单车贷业务毖,厂家同样也是有奖励政策蓉忿居,而且每年都会有任务目标杯相。为了拿到奖励陀,4S店的销售顾问自然不遗余力炼疚奖。当然廷,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说聘串,优惠车贷简直就是“锦上添花”携迪,恰到好处湃。   小心消费陷阱籍:羊毛出在羊身上   无论如何肛辆赋,免息涕、免首付对于消费者来说是利大于弊酸附亥。而随着今年竞争的激烈理透欺,这方面的优势也越来越明显茧财疼。业内人士提醒交丢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定雀。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用褂,经销商一般要收取一定量的手续费抗。以一辆售价为12万元左右的附Т克斯为例冕抢,最高贷款额为8万元娠下,如果采用“零利率”贷款方式横捣侣,那么要缴纳1800~2000元手续费畔秸菜,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费册。记者了解到沸,如果贷款的银行或者金融公司不同佩,收取的手续费标准也不同司呻恫。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费同倡镜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用狭,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费峦。此外殴戌胜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)胶石。注意尖绩,目前银行主推的信用卡分期购车补段篱,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费椒。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时松揣誊,消费者一般要求买商业“全险”圭,不管有些险种实际用不用得上嵌,但一辆10多万元的车起,四五千元的全新费用免不了柏漓秀。除此之外搪,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去航。   3.贷款周期有限制   当前市场上熄肮,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷叙先夕,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半铃,期限一般为12个月店少股,少数会延长至24个月拔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清号。若到时无法交清余款酿氮,那么就要承担违约责任势。因此辑,消费者必须要量力而行贰,考虑好自己对尾款的偿还能力领镶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方惟参,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用握溶毁,实际上可能并没有那么多壤刚。记者从部分经销商处了解到瓷,目前经销商的优惠车贷合作方有银行泻、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司冈。不同渠道所收取的利息并不一致咆钒娠。如一辆起亚K5工,因厂家与某指定银行合作幕吃脯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期殿烷块,没有手续费和零利息的优惠锌,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高翁,经销商或高报免息金额廊蛙。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车爽描,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大绥枯馆,已经成为一条不成文的规定存鲸本。记者在长安福特一家4S店留意到摧馅娩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右捎订,如果选择贷款购车垒,优惠则减少一半左右哆,对此氯,经销商认为微澄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样刚,那么全额购车的优势就没有了呸,而贷款购车主要是给消费者一些便利钮股,不然经销商会亏大了弊。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车铜散块,全系最高现金优惠达4.6万元规,并能享0利率泛码。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车嗣告纪,最高优惠达5.70万元扒斧,最低22.69万元起售殊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起袄怖窗,最高现金优惠达13.93万城陡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元暗,送万元大礼包梅钢慨,公务员购车享受三年/12次免费保养忻截。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元勿紊,最低31.8万元起售版蓬,有现车奸柔。   (邓莉) 责编胖盟:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售芥。 不论哪种模式的电商熔脾事,最终提车姬刨逻、保养晚、售后服务等功能肌,还是需要到4S店来实现芬。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型砷聊毯。   近日身德,全国工商联汽车经销商商会数据显示效,我国九成经销商今年上半年处于亏损结,三成经销商有面临倒闭的风险袱缚老。与此同时篇纳,包括天猫活溜壬、易车哪、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城沏贿,都开始了试水网上购车疥。未来腔范舷,网上购车会不会抢了4S店的生意显倒瘫?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车桔纠屑:价格透明蛋涕陕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式蓖坷,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期菏唯。目前前坛飞,比较流行的大概有三种模式梁端戈。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠饰喊莎,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版弧,89分钟内300辆特别优惠版销售一空武鞋。不过嫩,像阿里巴巴这类大型的电商平台氮跺,可不仅仅满足于“导流者”的地位叼眯。本月初纽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式唬烷常,保障消费者购车透明公平可匙态。在该模式下吭,无论消费者身处何地辛,都能用全国统一的一口价网购汽车残拉,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车女。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蹲壬台,选定的车型为雪佛兰景程儒。其中凡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元纤甜逗,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元浚,比原车官方指导价119900元便宜近5万元崎。超低的售价也引爆了消费者的热情炽俺嘘,近2000辆特价车型迅速全款抢完畏,销售金额近1.3亿元绦。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外颊,还有一些特定配置也在网上商城有售涡,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型烈硷然。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售怕。此外在美国唉,eBay已经成为了最大的二手车斗环、老爷车卖场皖。   而“自营者”腔,则是汽车厂家最大胆的尝试胃妙咳,投入大量资金自建一个电商平台腔,不仅需要有大量数据支撑硕闯,还需要有足够多的车型来支持沛桃邯,当然贤,这种方式最有利于维护品牌自身的价值络鹃廊。此外罗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌桓浇,车主黄先生对记者说喀赖落:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车壕扔,最大的好处就是价格透明纠躬,并且配置可以自选该。”   厂家态度莫脑腊:电商不是颠覆磐胎,而是补充   那么练差,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了农,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢唐?像很多品牌一样貌倪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面隶便,不过噬,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说绅筛:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式涸隧咀,目前有400多个一级特约店超,还有200多个二级网点刑同,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的镁难全。”   他说道富拨:“随着80后白瑰锋、90后消费模式的改变但拘,‘线上决策帮蹈、线下体验’很符合当今消费者的消费行为久遂蜂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拜龋。最近我们专门针对90后消费者做了调查恒迹惶,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的讨无。”不过柏仑仆,他特别强调钙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击逗,“实体店在很长一段时间内是必然存在的耻,因为它所带来的消费体验是电商做不到的啸媒,电商和特约店之间是一个优势互补的关系福。”他还笑称歉,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作频,电商搭台摄疤,厂商唱戏衫涵挥,是比较经济的做法零骏。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产滑汝,则更看好未来电商在销售模式中的改变必梆埃。东风日产乘用车公司党委书记附剖、副总经理周先鹏在采访中对记者说剐,东风日产之所以要创建“车巴巴”阿,是希望用车巴巴这样的一个入口搂河,实现与用户高频次的连接和交互鄙。他说赋牌,目前车巴巴处于起步阶段痘污恐,东风日产更多的是以整车营销为主楞烤吧。未来翠,第二个阶段将以后市场电商为主逆镣,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值郡。“电商平台的上线首先要服务于客户诧赫,服务于经销商彭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团滇冯。”不过台墒阿,周先鹏也强调醒灯,电商并不是颠覆磋,而是企业转型的一种经营思路偿,是对现有经销商服务的一种补充曝别匡。   经销商稻戎:生存开启hard模式晌廊膳?   今年以来赶,已经听过太多4S店老总跑路寥、新车被抵押消费者交车无果的案例了杭瓢儒,不同于以往“加价卖车”的好日子嫡空捐,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鸥螺似,成天都是愁眉苦脸的状态栓。传统的4S店讣,包括整车销售(Sale)色唐、零配件(Sparepart)哪刨、售后服务(Service)茅脐翻、信息反馈(Survey)等匹,而通常建一家符合厂家标准的4S店书跋,少说也要千万元以上孝坊,要是建豪华品牌拣彭,3000万~5000万元也不在话下啸夹莲,而一般4S店的运营成本也十分高昂施酚顺,中国汽车流通协会会长沈进军指出杯倦缚,据不完全统计醒,像宝马黑脆绘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元饶结,而新建店抗风险能力低讽贬,由于没有积累为刀绥,利润来源单一捎备,如果新车稍微有所压库凳,就会造成金融亏损蠢浦领。   如此情况下牧恢划,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”衔,在担心自身经营状况的同时喂翔,还得抵御来自新兴销售模式的冲击姆肩聊,情况真的如此严峻吗苗巩脖?   其实鹿辟,可以看到乓抬剐,不论哪种模式的电商吉技祭,最终提车耽畏、保养靖、售后服务等功能簿里请,还是需要到4S店来实现蛙参,所以乘,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要敲署。美国在这方面已经有一个很好的典范酿滤湍。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台寥,截至2014年1月外私,True-Car就完成了5轮融资帘,总额超过2亿美元嫁艘仍。同时晾蕊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商汰孔,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%孪。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价妒贸涸,并选择服务好答辈林、地点便捷的经销商涡,对于消费者来说攘尘凸,的确是省时省力的消费模式蔬。   不过忙,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商侣,这也为中国经销商敲响了警钟肃划。像以往不少经销商都会有加价卖车洞丝烁、垄断配件赦窗垢、产销区域被严格控制弧、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款塘砍,在电商更透明蔡哀码、更具有优势的价格体系下痹急挫,再加上不少大型的艘、连锁的汽车美容店也开始与电商合作疵,如果经销商还玩这些把戏佬,那可就只能等着关门了却。 责编喂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿哺?又有何种情况保险公司有理由拒赔卞?为此葱哗地,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯乃。   问题1   车主要不要买“涉水险”倦糜?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍髓避辟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件石惊四,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件缝。对车主而言灰题,因暴雨发生车损淋铆拾,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万受、甚至数十万元的发动机拆检帽、维修和更换费用卑嘉,这也是保险公司常拒赔的部分任蔡。   王灯说酷闷承,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”坟弥,但其实即使投保了该险沛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为顽灰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔芒。同时冕,车主即使没有投保涉水险佩句,投了车辆损失险苗蹲期,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失潞痞。因此描,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系耿氢捎。   问题2   什么情况下保险会拒赔朝?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说酣羌贪,车主应尽量避免犯常识性错误巷绵。这个常识伎氢斧,是指车辆处在正常状态下吓房,涉水行驶导致发动机死火了颓户,但这时截桂炕,发动机其实并没有发生严重损坏盆悄茎,只是启动了自我保护功能既颓浑。因为很多车主不知道这个常识婆咕,就会做一个致命的动作边考瓦,就是再次启动羡。“这时驾驶人强行二次启动笺,启动不了再次死火贡,发动机大多就进水坏掉了府坞。”王灯介绍桔弥,其实只要不是在水里泡太久阀,发动机通常是不会进水导致严重损坏皆去徒。   “经常有车主说死火后就把车停在原地含,没有二次启动发动机就坏掉了沦抱梳,那肯定是在撒谎闷娟谭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的公篓突。” 王灯表示巴苹柔,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失捻,保险公司拒赔坊式,法院也会判保险公司免赔伪湾蚀。   明知积水严重仍涉水行驶   另外伸,明知或怀疑水深氦,还试图开车闯过去会,这种情况下波瓢孰,发动机坏了也肯定不赔碧桨芒。王灯说枫纷,法官判断发动机损失不赔的客观原因是部吧饺,驾驶员放纵这个损害结果的发生唐搂。   为什么这样说掸?汽车排气管连着发动机培,排气管跟地面有20厘米的距离同,水如果不从排气管进去畦,发动机是损坏不了的歉狡螺。也就是说缺,涉水行驶时位,积水至少有20厘米心刨,才有可能进入排水管揉爆夸,进而导致发动机损坏缉。按照一般人的驾驶经验宝,20厘米深的积水揉恰讨,显然危险增加水腺伶。《保险法》第52条规定遁忙酞,合同履行过程中精翠,危险程度显著增加时腔抖擂,车主应告诉保险公司荚度。如果不告诉保险公司靛撵,任由危险继续存续茹瞄上,保险公司可以免赔酶。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔侯寥坤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车扯粱,这并不是涉水险的问题很杀酗,因此买了涉水险也没用骄醋残。车辆因此产生的损失得,就是车损险的保障对象摧细,保险公司要进行全赔虾施,包括发动机损失荣。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上讼桅,车没法挪走被水淹了逃,这种情况下燎览,只要没有强行启动队拷,发动机一定没有损坏弗窖。这时所发生的任何损坏茂,车损险都会赔付福堆炬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚涎,开过去导致发生损失匡痞,除了二次强行启动导致的发动机损坏炽耐,其余损失车损险原则上都会赔垫,包括清洁积水衰落唐、更换门窗等鹃判鳞。如果投了涉水行驶损失险罚晌乌,也是一样吨。 责编腻擂:杨杰" "  国家质检总局近日表示蕾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证痰寐滑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅财,将不得出厂九宋陶、销售盎细、进口或者在其他经营活动中使用论阮彻。这是继上海砷鳖脊、山东头孟赂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台酶酵嘶。   根据相关规定怪攫,儿童安全座椅的3c测试项目包括惯纽:静态试验缮壁、动态试验蹿廷炼、燃烧试验廓、毒性试验搔。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证履。通过后惧弄,每个3c标志后面都有一个随机码芭桐,每个随机码都有对应的厂家及产品宝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询卵煎驶。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端享熊很,这个市场鱼龙混杂可见一斑脚畴迁,3c认证的开始提,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用脓。   碰撞实验表明惕侧,一旦发生汽车碰撞事故氢,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%丰,但尤其需要指出的是冈抱,儿童安全座椅只有正确使用亮,才能在关键时刻保护孩子的安全段秤办。国家质检总局相关人员提醒消费者靶,在购买儿童安全座椅时规毒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示恨里,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想脓使狭。问卷调查中显示界虏,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定权几委,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的慰触宪,为了能给孩子安全多一份保障捕如。   从调查中我们不难发现肆刊拧,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全法伶廉。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率痢疽墩。交通部门数据显示淘炔绕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故椒,死亡率是欧洲的2.5倍炮、美国的2.6倍叙席刮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因帛撮。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成伴舶恍。五成家长担心孩子不愿意座瞪烙臼,两成家长觉得购买成本高坞壳,对于普通家庭来说是一笔不小的支出顶瞧。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施次,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视癸谈缄。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够喇藕,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫写藕接。  ∨冻弧(孙颜) 责编劝:沈楠" "  8月已近下旬默胃,室外却始终像个巨大的烤箱朵,没有丝毫降温的势头胖岛操。面对炙热焦烤的室外火炉牢构,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半芭沽。无独有偶某沛,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中堂短,想以此体验车内高温的极端程度戒。   马修在烈日下坐在车厢内脱,全程门窗禁闭老。当试验进行到第8分钟时涩烩协,车内温度达到了49摄氏度深随屏,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁吕,汗流浃背斧先芹,不得不叫停括。马修的参加这次试验谜庞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故龄虱射。马修为此呼吁说滩惩较:“如果您真的爱您的宠物措迫发,就请善待他们舶鞠,关心他们帮些笑。”   再把目光拉回到中国遂猴群,高温期间频出的孩子勿锁车内绿臣晾,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生戮偿,就更别提宠物了昆。这两个月鬼辛,中国不少城市持续高温缺簇凯,相关部门也发布防暑降温憾,出行注意事项吓充。作为始终强调行车安全的沃尔沃徽握,也特别为您带来高温出行的必备提示看联是。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头粹犁,当你的爱车杭,还在室外被无情炙烤的时候涤,有条件的车主可以通过远程控制令蛔,提前1到2分钟启动车内空调把烩拈。以沃尔沃汽车为例快,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调违般镣。这样袖,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度扛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情牡柬律、流淌的汗水彻底说bye bye碉让拟?   另外舅,Volvo On Call的远程锁定枚、解锁车门功能胸滴,也为意外上了双保险聘漂抬。如果粗心的熊爸妈们啡丁讲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上毯拒蟹,拿起手机打开volvo on call痊识咎,一键就能解锁车门荤澳弛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生榷紊户。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下惯箩,车内内饰可能挥发出有害气体物淖惋,给车内驾驶者和乘客的健康带来位撸害嘲。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全拧记,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质团泰详,有效避免了有害气体的挥发判块围。 另外瞥杀毒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器女捍。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统浑,在经过进一步改良之后芒,新增过滤器沫豢,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物淀。高温下出行闹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染够岁锯,可放松自在地尽情呼吸挖蓟。   更为人性化的是姑搪,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统稻,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气驮。   除了以上这些行车贴士外慧懒,车主们也更应在高温出行前毛规,也要注意一些行车前的细节讨署晒,例如伎互:轮胎气压不能过高堕俩妻,可适当地为轮胎充些氮气窜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患污壕。   高温虽无情来抬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心浑、最舒适的细致体验揣伞。沃尔沃的安全专家呼吁评朝单,车主们应注意自己的用车习惯镁挨,并且呵护好爱车楷惨。让高温出行这个难题杰,在人与车和谐的良性环境下舌拆斑,轻松面对救恋。 版权作品温晤鞘,未经环球网Huanqiu.com书面授权何垛,严禁转载奸感签,违者将被追究法律责任吞方冠。 责编戏:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人寇迷薪、管理人妨赔蟹、驾驶人使用伪造晦、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为黄,即是俗称的套牌假牌违法嘶羔确。日前受净辞,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抢坝鸡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为烂伤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车畴。其中腾纪,已在河北靖梆敲、辽宁屡拐、吉林郡、江苏畏秋、河南腻、湖北署迪湃、广西插队硅、重庆检狼竿、四川部鼎、陕西等省区市查获部分违法车辆渤署掇。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性挞盎斯,公安交管部门提示车主加强防范泥肝台,及时发现赤蒋拖、尽早报案力凤壕、协助查处潞恨粱,避免自身权益受到伤害闷沃。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前雷筏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务挥。除交通警察现场开出的“罚单”碳岸亲,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄惊膝馁、发送手机短信绩、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人郴蹋,所以车主联系方式的准确性至关重要呵,如果通讯方式纠谢、居住地址发生变更幸,车主要尽快向车管部门备案变更情况删,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站刹、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态诫拇,及时发现套牌违法为碍,及时处理谩饶双。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询锻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录枪长,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地芬,就要警惕自己的机动车可能被套牌了努。   怀疑车辆被套牌后些,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据面少,如路桥隧费单据授叭伟、有机动车号的停车收费单据欣、出入单位错搐、社区的内部监控画面等资料纫草、线索尺锣,能够为自己举证澄清贰壁囱。交警提示挺形,车主如发现车辆被套牌逗蛇奋,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案绰橡,并提供证据协助调查虏。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符床龟计,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的吓篡,公安交管部门将按照相关规定慌诽缎,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息刚。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》其梢瞧,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证魄,方便公安交管部门通过路面查处酮、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”牡良膊。   据了解棠,套牌假牌违法扰乱交通秩序兽、损害他人利益椭、逃脱安全监管示、诱发其他犯罪墩诽,具有较大的社会喂疲害性崎烯温,公安交管部门始终采取严查严处措施胸。目前瘦敌奉,公安交管部门借助交通技术监控呈级、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段搓感,准确发现车辆行驶轨迹殿独、交通违法记录盯胁、车辆外观特征等信息锌码挎,并部署警力通过路面发现团谩、拦检灌缚经、甄别搁、布控套牌假牌车辆捕勤搽,进一步提升了侦破能力桔纳。公安部交管局有关负责人提醒公众磨靖,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾回秆持,伟耄害性有目共睹痴。希望广大群众通过电话芭澎谰、微博嚼迟、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为惺沥华,警民携手踢讳课,共同维护平安和谐的道路交通环境惹。 责编痉:杨杰" "  下冰雹碴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办毁炽跨?——“找保险慕巢、换个玻璃不就行了吗盟武?”很多人这么想穗砰。朝阳区居民窦军原本也是这么打算的榷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍容日。   “我查看了合同得蟹咐,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的耻论卤。”这让窦军松了口气怕,“可谁知憋肝,保险公司定损人员却说金,由于我没有投保玻璃单独破碎险冻,这种情况不在车损险保险的范围之内疏,因而得不到赔偿粱。”这让窦军很是不解盯融立,明明投保了车损险梢,又是自然灾害对车子造成了损坏茨,怎么还要自己掏腰包辑甫?“要是只有玻璃破了怜箔畅,车损险不赔的话裳咕,是不是把车其他部位也破坏一下毒枪,这样车损险就陪玻璃破损了讹会挺。”窦军认为这样的规定有点不合常理摊诗绿。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城浆,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼哆挠赤。太平洋产险北京分公司发布的数据显示玻饥,截至雹灾发生后的次日上午10时兜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陷,冰雹砸车报案电话530个桂苏。根据保险公司的规定伴捷胁,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸滔晶息,或者车身单独被砸疙,都可以通过车损险来赔付舱想磁。但是输,如果只有车玻璃损坏间庙,车损险是不能赔付的奥峭泡,要通过玻璃单独破损险来赔付侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”库,但平安车险销售部员工解释说肖刻,由于汽车玻璃破损是大概率事件岭,因此如果车损险对此进行赔付的话疽姜,整个费率水平就会提高闻,羊毛出在羊身上坚,车主们并不划算纠虎病。车损险中赔偿的玻璃破损场,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失念,所以才有这个“单独破损不赔敦,和别的地方一起破损才赔”的规定将焙酗。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎青。在保险公司看来穆鞭,一般车辆经常停放在楼下的车主魄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险稼。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶怕,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤靖高定,也很有必要投保玻璃险蔽霸乖,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%擒似冗,旧车相对少一些鞭悲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”哗阿母。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为叙孤炔,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的宠仿,这样可以给投保者更多选择菱。如果投保者的停车环境季麻、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险薪,就可以省下一部分保费;反之媚壕,则可投保附加险按,有效转移风险估城肉。   不过村级捷,王绪瑾也认为纯钨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方阮倘,保险责任包括雹灾钢,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎察,而玻璃单独破碎属于责任免除纬,这就存在争议了零。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了棘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内祭很,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中秆且,因下列原因造成被保险机动车的直接损失顶吻速,且不属于免除保险人责任的范围脸靡控,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’妈年,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些杏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点诡顿钢,还没有在北京实施矛。”   王绪瑾提醒消费者拦题,在购买车险时一定要看清合同窘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任毙仍抖、责任免除等保险保障范围的一些基本信息船撼惯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧艇,以达到有效的保险保障腥。 责编帽溅:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理澎、规范车辆停放膝、确保消防车通道畅通矛,根据《中华人民共和国消防法》掠担、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规娠勿。今日下午私捞诞,成都市公安消防局晨、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会桥窘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)岛菱。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布坤颧苦。《通告》要求怖吐渴,禁止占用居民小区匿屁册、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辖蟹囊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场嗣堕叉。   对占用居民小区挛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆兔建,妨碍消防车通行的白,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》恐歇,责令改正草沤宽,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦詹妫款啤,对个人处警告或者五百元(含)以下肪疲款评任。经责令改正拒不改正的狈鸿靛,强制执行即苫,所需费用由违法行为人承担促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时疏陇,对在居民小区履磋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的喀驰,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚高煤茬,并实施累积记分管理寡淳蔽。驾驶人不在现场的公径峰,对车辆予以拖移涵,及时恢复道路畅通碌怜诡。   《通告》还强调敦炕,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理度,在消防车通道路段设置明显标志标线封霉,禁止占用靖通、堵塞行欣钎、封闭消防车通道钠谎,确保消防车通道畅通勉娶。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全络骂,确保消防车通道畅通未兄敢。发现有占用消防车通道停放机动车辆的互,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉愤抒拆。 责编渭税:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段脆揪啤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显酗。单双号限行首日贪脱,违规出行的司机不多董蛋,在建外大街日坛路口氢渤貌,一个小时内熬洛,仅有三名单号车司机被拦下稠。现场执法的民警说帮嗓淑,今天违规出行的司机要比平日还少狗。显然凤,市民对于单双号枯,还是比较配合刃丘。   早晨8点眠,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口涎,红灯亮起票,每一条车道排队的车子只有十来辆械集,一个绿灯周期完全可以通过粉车轿。“平时这个时间夏,日坛路荣俱、建华路和永安里这一线拾趴,车流量非常大歉垂,正常情况下都要排到国贸桥区舵,你看今天秤,车速也快了狙,车也少了罐辉末。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说懊辑。   8点20分判摧镀,一辆丰田汉兰达开了过来堤勤本。它的京P牌照尾号是3漂,在大批双号车当中很显眼沟。司机被拦下后图炬,貌似很迷茫德潘喀:“出发前我还专门查了一下南激琉,不是双日限双号吗稿陇?”他说师宋恰,他是刚从河北开过来伟啸蹲,知道开始单双号限行拿储观,只是没想到竟然理解错了限行的规定兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后鼻毖,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地胚,或者找个停车场停到今天24点含,否则每隔一段时间就会重复处罚即。   和平时早高峰相比胚,今天全市路况要有好转爱横。8点整棵,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9杠,8点30分也只有2.6戈似酞,属于基本畅通踢。在绝大多数路段上蓟栏遍,车流量减少袍体担,司机出行感受要好很多窜羌袜。   很多单号车司机今天准备选择专车零獭惟、快车彪伪惺、顺风车堂。可是揭鲍,限行之后簧,约车的难度也增加了南卷。平日经常使用约车软件的孙女士说嗅境甜,今天连下了四个单子秃脆,才艰难地约上了车己逢肺。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元露。“平时我从家里到单位戌叭疯,如果使用‘快车’毕,大约40多块钱讼篓,今天猛增了一倍多誓墓势。”   交管部门表示鳖,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传休,但还是有市民没有弄清楚碱。比如眯,周末同样要限行旁平统,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行昂传。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响函镜。此外疯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行精宏辞。J060 责编弓杭堤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题具核,今天亦如此肺驼戳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿环矮檄:定速巡航到底省不省油腥?咱们今天就来矫情一把吹。    在文章之前我想说的是垃,对于这种问题结果并不重要搏,车说到底就是代步用的础渐,该怎么用怎么用钱,有功能不用钱不白花了燃?不过要用的合理澳敦,才能有更好的效果和更高的效率镣贪寒,本文虽然测的是到底省不省油讲夕拿,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区慧。   省不省油臀含,要分情况说   ● 跑平路为圈,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号酮抛阀,同时参考变速箱寒渐坦、轮速传感器的信号(当前车速)坤奸笑、设定速度进行计算咆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整砍抵呜,实现巡航烫刀。    所以如果是在平路上行驶窘克蔑,比如路况良好的高速公路刮,你用巡航跑个几十公里或几百公里袭疆,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的扣堵飞,无论是理论还是实际表现都是如此程,我自己自驾游跑高速嗅蹦碑,也用过几次定速巡航跑斥妻镭,相同的路段按,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些躬帅天,如果是人操作苹架,深一脚浅一脚的甘,很难做到比电脑控制更精准妇帛蜕,这一点无可非议逆触太。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段舜琳沥,比如在上下坡比较多的高速路上布,或者是爬山路上肌儒,定速巡航可能就不那么“聪明”了巴,也是本文聊的重点是。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路沮喂,原因有两个丘令,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试叮,堵车也没人会使用定速巡航这功能晤,夜里的理想路况能尽量减少误差匈悼锑,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥汉肥膜,可以体现上坡下坡对于油耗的影响晴稼。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈狄联,全程120多公里届,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线剁,两次车速均控制在80km/h雌汹秽,全程共经过30多座立交桥腑纳,坡度有大有薪竞ぁ,时间是凌晨0点-4点趣馁,车辆极少凹帅彼。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中胯荡恐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强码甜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速电泼峭,只是提前加力俯,如果油门保持不动上坡后会降速的)霖羌,来抵消爬坡受到的阻力螺疚戈,下坡收油门溜车攻,反反复复伟浪,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)行诽寝,当然疏,我平时开车也不这样子邯亢,踩油门一半看路况一半随心情构盎。    我们第二次用的是全程定速巡航朴婚,这样要比自己控制油门轻松多了存氨,而且可以把更多精力放在观察周围情况上吾纶,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)酒湿坚,比我用脚控制车辆微微高了一点泛。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油傲铜,就差在上坡的时候了炯。人控制油门乔绣户,如果有经验的话艘,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门脾,保持车辆的惯性箩忿,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速截了谭,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单氦,保持设定的那个车速沙梁攘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度夯圃撤,如果加油门还不行抗佳版,就降一个挡位来拉高转速碴哎底,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了另。那么辽陇,结论就有了吝呕: 如果是路况好的大平路描,定速巡航的油耗更经济绷,而上下坡比较多的路段使用定速巡航告办嫌,定速巡航为了保持设定车速隧澳,加油和降挡等动作会更多钮侮,油耗自然也会出现上浮 溜苔。    但是需要说明的是胳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的舷伐,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶朔胜佛,的确是有可能比定速巡航还省油岭,但平时开车谁也不会这么刻意居,不现实浅,如果平时开的稍微虎一点卉革筛,结果就不一定了粪锚,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉淑阔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义幌,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题病,矫情这几分钟就行了羚咎,平时还是该怎么开怎么开饶坞川。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用眷舞,它有一个弊端侣,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫戈,容易犯困莆氛,在你跑长途的时候句惜哆,特别是午饭后和夜晚赶路祭燎,本来就是容易犯困的时间段迪泪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了烧疽锨,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的梦眷掀,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的挟耙剃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合赂啥,杜绝疲劳驾驶量嘉福。    有朋友说定速巡航已经OUT了廉刹?的确是愁皑烈,现在关于定速的高大上配置叫ACC馁绣,中文全称是“自适应巡航系统”葱枪腑,这才是真正解放右脚的功能踏胚拓,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用侮,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行贝晶,这就大大增加了使用范围杜,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了地酵禽,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现赫戊,我们会单开一篇文章聊它椭。(文鲍、图/汽车之家 汪淼) 责编系:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分柒凰讥。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行窝渐,国航航班提前45分钟停办手续勾,邮件婆、快件实名收寄癌篱邦,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近凶村攀,今天开始场苦,北京等地一系列安全酸、交通保障等措施启动抛侨。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称傲圭盆,自2015年8月20日0时至9月3日24时醚爱奠,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施氏。   根据通告颠,8月20日至9月3日每天3时至24时舱,北京市行政区域内道路实行单号单日钉普、双号双日行驶松,其中单号为1绒蓖慨、3面校崔、5槽、7申焦钠、9蒙,双号为2沽坞袱、4骆钢蚂、6并、8饭略、0跨镣淑,“二二”式号牌机动车按双号管理光堂佬。同时麻寄嵌,暂停实施尾号轮换限行措施疗答。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外卷,对于进京的外省区市机动车而言贿蹭,每天7时至9时豢醋、 17时至20时翠秘,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶嘉呐讲。   为确保上述措施顺利实施前,从8月20日起桅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案氰饰粕,最大限度将警力投向路面泼葱,加强道路交通秩序的疏导梅、维护澎。同时苛污,对违反《通告》规定的车辆严格管理街,依法处罚查貉。   具体而言陶贬攫,对违反《通告》限行规定的违法行为耽,处100元繁桑款牡队渐。对违反禁令标志肩掳,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的掸,处100元房粒款穷,记3分然舵。除路面执法外猫渤,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统犬,对违反《通告》规定的车辆实时记录撑彼,纳入非现场执法系统依法处罚咳茄橇。   北京官方明确拼淡垄,在单双号实施期间解喘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况瞄耐烽,交管部门将启动应急交通保障机制涎。求助者可与路上执勤交警联系我,也可拨打“122”报警电话求助瓤,交管部门根据求助者的危急程度迟,采取相应的保障措施伦陋,及时提供交通救助寂迟头。   8月18日呐佛称,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工将承。中新网记者 金硕 摄   热气球脊、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示奉钮,9月3日9诫惧落:30-12瞎稿:30之间弛录,北京首都机场和南苑机场将关闭肥。届时描肯侮,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制男片瑟。   从8月1日起到9月3日按每,北京空域将临时划设限制区诧,在首都机场南部设立东西向保护线邪认礁,飞越该区域航班有严格的高度限制喇笛。北京首都机场进梳、离场合进近复飞程序将作相应调整茂蹈,制定临时飞行程序每貌。为了缓解流量控制的严重情况伟稀,将在北京周边划设8个飞行等待区域婚睛。针对流控情况闷绦杯,建议航空公司及时采取措施调整航班淳妙喀。除紧急情况外扯汕,北京恍、天津机场不接受备降氢税屡。   与此同时杆伺,北京市航空运动管理中心发出通知称俗,8月1日起至8月21日傅飘,在北京地区实施停售镭、停寄龚庞匡、停递各类航空器;8月22日至9月4日孪菜,一切单位冲、组织及个人利用轻型直升机蓖、滑翔机拴、三角翼敦竟舱、动力伞冀购、热气球怯海士、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞千对帝。   据报道箔袜桓,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措诽荤。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备健讼。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道澈,多家航空公司表示蓟粳弦,近日安检加强或会出现较长时间排队等候朽袭奖。根据首都机场高峰时段出港航班量探蓝,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续何腹嗣。   其中兜龋,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间哄甩,从北京首都机场出港的国内航班殴复,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续社零料,国际嘲写枚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变爱。   换言之徽融躺,如果乘坐国航的飞机室芭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续附,那就面临改签或退票的风险嗣沫玻。   邮件理炬嫡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局耽统剃、公安部廖、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》疯。   通告要求揉妓,重大活动期间实行实名收寄制度何,除信件聪桃、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件镰并陶、快件外晦试乒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄石竭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的瓤管,寄递企业不予收寄鼎谓炭。   8月20日至9月5日期间校,对各地寄往北京市的邮件驹剁侩、快件实行实名收寄制度剂。   通告明确桓筛乃,寄递企业要着重加强对枪支弹药石赤、管制刀具飞碾、易燃易爆物品幌淌、危险化学品婚、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度巨瞧,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动粉,干扰重大活动顺利举办暗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件悄、快件隆壕狙,要提高安检等级厩,实行100%通过X光机安检突,并在邮件徐剃、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件妥仓度、快件一律予以退返牌感,不得给予投递取钵睫、派送垒挽。   这则通告还明确校庇结,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施靶,对“业控地雷”苏蜡瞳、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制酗诗陇,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件彪侧衰、“倚罚控地雷”毯、“炸弹闹钟”玩具等物品熔。   北京与周边六省份协同减排砷酒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量舱,除了单双号限行隶,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体标、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%并。   此外娄贰,北京市环保局蹄、市交通委忻、市经信委等委办局联合制定的方案明确赶苇钎,8月20日至9月4日期间道,北京将重点在机动车帛蒂、工业企业滔、燃煤锅炉诲评、建设施工等方面实施临时性管控措施且。   根据方案浩膳,8月20日0时至9月4日24时试檬漠,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方讥、建筑拆除作业斧盆拭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施聪,保障纪念活动期间空气质量猎侗。   同时椒归,北京还积极协调天津市隘、河北省鹿歪篓、山西省奸澜、内蒙古自治区草剩箔、山东省卉、河南省等周边六省(区镀喷、市)协同减排锭梁鲁,全力保障纪念活动期间的空气质量毒轮芯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定泡杠倘,从8月28日零时至9月4日24时丧界,统一实施临时强化减排措施歉葱港,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上粗畅澄,其中北京市减排量达到40%以上狡垮侈。同时含兑,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉慕腹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产刑拌傅。   地铁早高峰延长运营半小时乱窖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间暖乔,为保障市民出行别苫,北京公交企业将采取增加车辆铜熊、加密车次等方式醋些但,计划日运营车次达16万余次钉脸,提高2%公交运力拦。   不过需要提醒的是帘辟,阅兵活动期间抨,北京市将进行交通管制羌,45条公交线路甩站或者绕行爽,市民出行前需查询相关信息韭。   另外少碑书,单双号限行期间湘课,因客流增加肌关,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟口惦凶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蕊艇曙。届时寒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店奴、“四站一场”等重点线路运力保障烽粱,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆疗遣山。   除了公交和地铁方面的保障赔绊陵,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》疮墟妒,保证出租车出车率不低于80%抗副,重点确保活动期间观众疏散时类搭蒋,无出租汽车议价弧室铅、拒载晨笑、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生掣。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时搅,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会韧傻径,邀请阅兵领导小组办公室副主任慰坏、总参作战部副部长曲睿劝媒,阅兵联合指挥部办公室常务副主任捌实间、北京军区副参谋长王舜句前,介绍阅兵准备工作有关情况哦诉刨,并答记者问搭矫。 责编撂瘫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口盒合瘟,天津港也是中国进口车的主要集散地拉屡,2014年楼馁领,该港进口量几乎占到市场份额的50%桶汀仁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后热,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区啤红,直接导致近万辆进口新车受损兑绊堑。   东风雷诺发布声明称懦碌呻,经初步估计炮猎穿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损书、毁坏副。大众进口车损失也较大黔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实撵猫,包括甲壳虫痹龋脑、迈特威汗玲、途锐等多款车型韦翔。有消息称咯峨祷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大戒泥,共造成约4000辆进口现代齿税短、起亚车型受损藏,但截至目前炯搞哨,其官方声明中并未列出具体数字崇,仅称“具体损失下一步将进行核实”曹哺胆。   除上述品牌车型受损外箩潜,克莱斯勒问沁、宝马胶惰、标致雪铁龙歼、捷豹路虎川同晾、马自达墒礁鸵、三菱等均有进口车辆不同程度受损宋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理娠沧广?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场趁。对此四便燎,大众频碳粮、现代起亚氛庆下、雷诺等公司纷纷发出声明逗末夯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缝廓。   据中国汽车流通协会数据添拨壤,上半年我国进口车市场整体下滑明显椭,累计进口量同比下降23.3%城。7月誊壬,进口车经销商库存深度已达两个月左右噶,库存压力大顾廖顷、消化时间长趴没手。因此寄临,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损竞旧呜,但业内人士普遍认为戈既习,在一两个月内还菲瘁,除部分个性化定制车型外办乾,大部分车型不会出现货源紧张的局面师矗茬。   为了避免货源不足的状况老陶巫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作横苗,确保为各地经销商正常供货豁。   汽车市场的“金九银十”即将到来豹,进入9月乒套,消费者需求预计将相对上升膊。据了解讹家铃,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值浇穿蛙,进口车销量却仍陷于低谷士卡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限饯,但据业内人士分析氨钝,随着供需关系不断变化祁惶,不排除出现紧俏车型加价的可能睡屑跑。 责编钳钵:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口捻盎传,天津港也是中国进口车的主要集散地极,2014年岸,该港进口量几乎占到市场份额的50%乌旦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后成土燃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区峭涵套,直接导致近万辆进口新车受损骸富衔。   东风雷诺发布声明称慧,经初步估计背尺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损盆穗陌、毁坏尝详嵌。大众进口车损失也较大纱侠鞋。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实币,包括甲壳虫佩粒、迈特威橡空、途锐等多款车型煤帅淘。有消息称澄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孩,共造成约4000辆进口现代坑、起亚车型受损柔界翠,但截至目前吮,其官方声明中并未列出具体数字糖,仅称“具体损失下一步将进行核实”逻激界。   除上述品牌车型受损外府康,克莱斯勒糖靶、宝马皮晤浦、标致雪铁龙霖陆囱、捷豹路虎善、马自达凑、三菱等均有进口车辆不同程度受损衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理菩寂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场精。对此百,大众阜狼吉、现代起亚需汲、雷诺等公司纷纷发出声明铂暗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吹。   据中国汽车流通协会数据磷剃,上半年我国进口车市场整体下滑明显粉驳隧,累计进口量同比下降23.3%迹。7月茅,进口车经销商库存深度已达两个月左右乒汾,库存压力大林床、消化时间长妒娠。因此慈肛隶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损僻图钞,但业内人士普遍认为篱凶,在一两个月内文,除部分个性化定制车型外某猜忿,大部分车型不会出现货源紧张的局面冈饰。   为了避免货源不足的状况朝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宽,确保为各地经销商正常供货喷蹋多。   汽车市场的“金九银十”即将到来鞭,进入9月晤撅建,消费者需求预计将相对上升撮蝎赏。据了解划连,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值滤懊淀,进口车销量却仍陷于低谷桶勃傻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限崩,但据业内人士分析蕊,随着供需关系不断变化潞耐,不排除出现紧俏车型加价的可能滥纱恢。 责编偏卢猴:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%分,只搭载一位乘客抗谎。从今天起闷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时尺少,又多了一种车型选择粪固虱。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线悄琳鼎。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示淋,之所以上线“小滴”这个产品路。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外咯且,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效翻、环保地去解决高峰期分散的交通压力啤挥。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍菠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时等哭缉,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项化。选择该选项后阜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单劣。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司奇。时空电动CEO陈峰介绍授谭,“小滴”采用的车型为时空E20玛,是一款微型乘用车嚷纯。车上除了驾驶员之外人翟,还可以乘坐一名乘客譬。   E20的最高时速可达80公里/小时铺,续航里程为260km拳。可使用220V家用进行充电科遍。快充20分钟可充80%扯,慢充8小时即可充满十妹家。百公里耗电约为10-14度恼排。按照杭州最低电费换算季,E20每跑100公里渴,仅需花费2.8元-3.92元必贝瑟。   在价格方面菇,“小滴”比快车更实惠一些停似惺。据了解徊累钦,“小滴”的定价为0.99元/公里藩,0.3元/分钟锈。收费方式为公里费叠加时间费探敬秀。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折瓢疵侧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示无筷辞,在早晚交通高峰期途叙,有很多一个人出行的乘客鬼柒脖。这部分乘客耽,其实只需要一个座位焚梳磕。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位痘,且收取更低的出行费用攀谦楔。与此同时薪秦檀,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率跺。“这是一次细分解决出行需求的尝试录。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”韶械史,今陛婚朔、明两天童,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格汾皑效。“我们希望更多的消费者来体验这款环保卞陶官、高效的出行产品寄闯。”孙枢说毋。   陈峰表示氓藕效,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面壳缚。“小滴是我们和滴滴合作的起点镜锈颂,我们之间的更多爆炸性合作湿腑,敬请期待纳时。”据悉订赖,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”嫩湍。到年底前夹窖,在杭州伦及,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车宋嘉揣、快车平台齿旁坪。   另据了解奔,除了时空电动的E20之外签睛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽郸彻,上线二人迷你车辆溃备。(完) 责编森乐寐:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭薄祈剖,往往停车时一不小心蹭到树或地锁济裸,而这些剐蹭往往较为轻微仿掀回,不会影响车辆正常驾驶惕。在发生单方事故后含,只要上了车损险韭,即可通过保险来进行理赔修车剩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故邯,及时上了不计免赔秒尾停,也许承担部分责任盾毙。   总结慰蓄没: 其实发生单方事故后季,首先判断车辆维修情况淮定,如果是小剐蹭不在意则无需修理桐擎坎,有的剐蹭痕忌樱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚瞧畅。入股已经伤到底漆需,则可以走保险进行修复窝炯剩。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额扛病罐,所以如果只是小伤的话卯粗茎,自己要权衡走保险且自付支出的费用奉,与自费修理与保费上浮是否划算久派谷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣碑千朔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能氮蜡板,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伸拟翱,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酶率。 责编妇琅熔:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破庞便娇。昨天第,北京市科委等部门发布消息读绞,公交嚏释廉、班车等纯电动客车也将享受购车补贴残掏,最高补贴额度达50万元锯钉。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴完。数据显示帛,新能源小客车也越来越受到欢迎靡诗,最近三个月纶噬愧,新能源小客车的上牌量均突破千辆麻燎卧。   补贴可达车价的60%   昨天筋,市财政局读、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读错脊呐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置物皖、运营纯电动客车该宪朵。新政策鼓励公交愧淌、公路客运堵舵、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作侣天。   购买纯电动公交和班车潦屋匡,补贴丰厚宽。国家和市级财政的补贴总额乱,最高可达车辆价格的60%腻,补贴总额不超过50万元吗。按照规定设芜,10米及以上的纯电动客车信推婪,今年最高可以拿到50万元购车补贴测,8米至10米的客车最高补贴达40万元酸腊,6米到8米的客车最高补贴30万元离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起疲签,纯电动客车推广补助标准将有所调整叉,新增续航里程狄、单位载重能力消耗等指标换戏。以10米到12米的客车为例弘境桑,续航250公里以上猴幕痪、单位载重能耗小于0.25的车辆肝,购车补贴50万元;续航不足250公里额、单位载重能耗小于0.25的车辆甘氰,可获补贴42万元巫瓜撼。单位载重能耗在0.6到0.7之间你、续航不足250公里的车辆齿,购车补贴可达24万元继问。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场掇。采用备案制管理佰,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》境,完成企业和产品备案脸铝,即可在京销售劝。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车蹈赎戚,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩掠。依据有关规定徊酗,从2015年起荤肛偿,本市新增以及更换的公交车中矢鼎,新能源车的比例要逐年提升纬诺咆,2015年要达40%勿香江,随后逐步提高到50%膜凉枚、60%律凤踢、70%尉刃,2019年要提高到80%硼辅犊。   达到新能源车推广标准后惦尺,补助将全额拨付;未能达标孝剂哨,则扣减当年应拨款补助数额的20%统达。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助坦统,将以2013年实际执行数为基础逐步递减瑟,其中2015年减少15%耿,到2019年减少60%脊讹。   有关负责人表示羔,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策井毕单,进一步理顺补助对象和环节扩匈驰,还原燃油公交车的真实使用成本掠,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性匠颗锌。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露焚警姥,最新统计显示泛缕辣,今年前7个月冠担,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌什,超过去年总数村瞄。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆能屠。   许心超说袖平,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎聚次。今年5梳瓢第、6芒焙、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆抽涎,分别达到1101辆碱仑户、1955辆秦赏、1706辆晶。7月上牌纯电动汽车中芦帛维,超过80%是个人用车顾缝冻,达到1400多辆扑咎。   新建的自用充电桩数量也在快速增长俺恋。7月建设数据已达5月的近两倍容姥。由此可见隘鳖睦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高仓郝。   目前坤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次幌琴戎,摇号中签难度将增大栋奔舞。 责编捻惮切:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注搭螺赣。事实上激斤,在北京弟吞敦,随着停车难问题的日益严重胶襄愁,车位越来越贵也成了各界的共识妇奢倪。那么北京车位到底有多贵峡?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区捶秘,了解北京停车位的租售情况冷。   调查显示顶亭,北京车位的租售价格跟房价关系有限谩馁赏,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关雷舍。因此记拆察,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几炭洪。车位稀缺的小区仆埂淡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定撑耪鲜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院秸,是北京成熟的高端居住区之一僚。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话棋,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的伪炭操,达到了1手:3惹饯部。车位是单买的乾,70年的产权车位价格达到70万至80万雌,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位相某,但其实车位价格已经含在了房价中觅潭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区驰毫,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区鳞,现在大多为地下停车库氏龄,70年的产权车位在60万左右巫,如果按月停车每月车位价格为1080元淖蛔,其中80元为管理费退。其实前几年车位价格比现在低很多槽箱,大概在30万至40万齿为秀,2013年就涨到了50万左右绣行士。   北青报记者在现场看到泥烂,增光路街道两侧都被私家车占满娘姐缴,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵肋氛嗜,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场吨赦燃。北青报记者采访了家住附近的王女士煞,“车辆占道的确影响了交通攀,来回在车辆中间也很危险哥变倦,但这附近旧小区没有地下车库叭刚关,车又多梳,停在路边没办法也可以理解净殊。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者肩燎告,当初自己没买车位现在很后悔脱镭涧,“这个房子2011年就买了堡,但一直装修散味没有入住挖俗。2010年第三期建好时录始,车位20万妹寡,但觉得没入住就先不买了歪。现在准备入谆省,想买个车位但已经涨到了50万壕蛊十。” 虽然车位现在价格猛涨脾盘烷,但没有业主卖车位了敦矮。   调查显示抡,事实上侵硅缓,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位凹。北青报记者来到了位于东二环韩茅、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际耐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高释脯五。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位狸厕瓦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位吧瓮肛,只能买房者自己租凡。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势胆替。最早的时候斧僳肥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间垒舷,现在50年的产权车位大多在30万至35万元霖,三四期50年产权车位达到了45万元吨,月租也在1100至1200元啪,但想租到满意的车位也不一定容易纲。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上沏捣冗,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜佳递。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万毋,租的话只要1000元每月辽甘。不过很多业主现在选择不买车位虎扇禾。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓沧浪碍,其二手房成交均价基本都在千万以上磷傲。该小区地下车位有1400个慰,停车位配比为1苫:1.5督哭朵。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车群井,地下车库倒有不少闲置巧锌。中介介绍说怠,产权车位大概40万至50万元方,但没必要买鼻纠深,因为每月租金1500元左右常群眷,而且比较容易租到描。离棕榈泉不远的泛海国际汉韭,开发商规划的车位比达到1:2癸,停车位更加充裕吭贰,每月租金只要1000元兄的结。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱苛,好长一段时间以来徘,“投资车位”也成了热点话题韦许撵。那么辣铆邯,车位是否值得投资死?能否投资哎?调查显示踢新文,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的乃恕。的确雇辨,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨详,这就需要投资者自己判断未来的趋势浆,但最关键的价格决定因素还是供求仙份。投资车位一定要选择周边车位稀缺弥杉,但人群密集需求量大的地区燃响。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查吩,如果按照环线划分返虏巷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间譬卵狮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间畏略颧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个掸摊瘫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者芬噬,买二手房时墨,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位惫笑痴。那些车位充裕的新小区记,租车位是很方便的架,因为需求有限脚钦,买了车位也不一定增值快耻。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区寥晚,如果每天停车都是个大难题梦,买个产权车位比较踏实够卤颅。但这种地区车位价格一般较贵饭,而且对外出售的也很少抠阀熄。   投资专家建议灸辜阑,从投资角度看贡,还要考虑租金和售价比值话默俱。如果车位价格过高烫南,而租金行情却不好芹,那么车位投资回报时间相对较长标,不划算矾斤廷。举例来说厘思,一个20万元的车位蔽歪,每月能租1000元钱踩柑,一年的回报率就达到6%陇编,大大超过存款利率撑,比当前的银行理财产品还合算授。但如果车位要50万缅乃肝,但每月租金只有1200元观哇膜,年回报率不到3%财粪瓤,还不如去买理财产品呕殿。   此外攘悍,产权车位还有40年的期限蓝,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效雀曹帘,价值灭失完眉。 责编篙:李芳" "  原标题斯扒:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹彤漂校、大雨天气的影响隧干填,8月8日报案赂、理赔的车主数量激增恐乾萌。北京青年报记者了解到捷寸,目前全市保险部门已经启动应急预案想持,由于冰雹是一种局部性灾害陕,并未列入不可抗力撑挠,属于车损险的范围庆。车主只要投保了车损险殴回,在有效期内因冰雹造成的车辆损失岭闲,都可以直接向保险公司申请理赔射侍鼎。保险公司工作人员表示诫瘁,车主报案后将不用提供气象证明腹湘迁。   4S店工作人员说烂踞,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑鲤亮,但仍需要整车喷漆弯盲彻,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后稀。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午半滥侨,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时侨,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车繁嫉号。私家车被救援叉车抬起的时候县谈耙,排气管还在不断往外淌水巧痕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来嚼柬。在现巢谷妗,有的车主打开汽车的前后车门谋驾,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖犊桔,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人犁、朋友把车往马路中间推碗叉擦,方便叉车工作疼。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看猾屡,7日夜的积水已经没过车窗底座冠莫。截至8日下午5点记者离开现场时惩抠,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走摔埃。   被淹车主宛:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车拉顺。刘先生回忆韧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边崔碍寿,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大溉曙,他有点担心帛。“晚上快10点钟篙,雨刚小一点我就趟着水看车去了庐纤,那时候积水都快齐腰了连氓幻,我一看蛊,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了钡,直接压在我车头上奈精圭。”刘先生的车是一辆中华轿车伪锤底,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面哇霖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去哇抵欠,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶缸合。刘先生告诉记者胶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了殴拦,“要有人来及时清理一下授惜,这车也不能泡成这样”兔。   住在附近的于女士说屉撮愁,她的车这两个月已经被泡过两回了辫埠劣,头一次发生在上个月割朗愁,“那次不严重屁,发动机没坏乔滦,送到4S店修了两个星期就好了”逆,而前夜的积水多考歼叼,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏憋恋,“发动机坏了起码得修一个月”旁默课。尽管买了保险琉,能够全额赔付熊海,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦魏定。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈迹骏似,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭涂肆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了荆逝便。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖啥僧,因为报拖的人太多郊枪趣,当天晚上没能把车拖走间举剩,“担心了一整夜弓茸,一大早我就过来了睡腥,一直等到下午4点多才排上我”惭安。   清障公司惕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者酒协,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了褐匿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”登臣。在现掣俾芏帧,拖车的王师傅说温,从前天晚上到昨天下午水,他们公司起码拖走了一百多辆私家车宪莽借,“大部分是在这妇产医院附近的”敲募。王师傅表示辱,停在路边的私家车相对来说情况还算好的顷,叉车和清障车工作起来比较方便蓝秤,“停在小区胡同里的车就很麻烦了登,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”滩镐。   “这几年一下暴雨就这样新绦,没记错的话帆煤,这是第三回了替台额。”家住附近小区的一位住户说联。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿沥饰信。”路边的一家店主补充说筋郝:“这里的地势洼亢凄,水不好走灵么,排水系统也差难。”   4S店员工抛品凌:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司却,在现场还有不少汽车4S店的工作人员雾限。“就今天一天龋畔,我们店就处理四起这样的了揽灯豁。”一家汽车4S店的员工告诉记者擦。关于理赔问题釜,该员工表示劲磨:“买了车损险全险的瞪帛脖,并且里面包含涉水险的沉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的期,保险公司会全部理赔呐田。”但同时他也指出磨,如果被水浸泡后人为启动发动机柏,导致积水倒灌损伤车子的殴,保险公司会拒绝理赔毙。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城裁遁寒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示崔丝,截止到8月8日上午10时盎碉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个矮屉郸,冰雹砸车报案电话530个堆勒。   太平洋产险北京分公司表示箱稿,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备脑的萄,保障95500客服电话畅通侮匆,接听车主报案秤盟毛,500名定损人员全部停休待岗刺辱瓣,尽快为车主做好定损服务洼爸乘。该公司提供的数字显示梁无板,8月8日10时前坛娘柏,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援萄触,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退雹爬倒,救援拖车暂时无法驶入稳屑。该公司表示栏瘁答,一旦积水退到安全高度鞘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援情。   此外吾罗,北京青年报记者从平安公司获悉宪能忱,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法存。北京平安表示掀提,由于北京8月7日出现局地冰雹大风鹿佩含,基本分布在北京市城区的东部以及北部词,其中城区东部较多(朝阳区北部笺抱、顺义区机场路周边)睬坚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案稻,本周末将加派查勘定损岗到位值班尺,做好柜台以及渠道客户的服务衡。   据介绍侮歉渡,作为应对举措杏,北京平安各区组增加值班人员亩搅,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班梅酸水,将严禁出现受灾车辆无人定损现象疥,如周末出现柜台大面积排队的情况淘垄,分部将引导客户至周边合作厂缉时顷,避免客户长期排队等待枢扫郎。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚垢救,北京各区县普降暴雨培,造成多处路段涵、居民家中积水盖剑莎,人员和车辆被困酿。朝阳消防支队从晚6时40分许筛馅,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起测粮拦,共解救群众33人怯,疏散群众110人遁粳多。   21时10分父,慈云寺桥东侧路面积水约1米深收,造成附近411路谭兑谅、615路违苹波、639路寥、95路思马奉、488路5辆公交车无法行驶肠师,车内被困乘客较多查吧。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场栏刃。一组消防员踏入湍流的积水之中律恕,立即展开营救钎,一个接一个背负死剁桥、搀扶被困人员钵然兄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带宽缓木,共疏散乘客70余人麻。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇罐糙顽、病人交、老人等疏散到200米外的地势较高处沫,共营救30人贾敢,其中6名孕妇箩,12名老人雀饺掇,10名小孩普,2名病人急。   当晚锨,红庙中队官兵分别在慈云寺小区接、建国路把宽、光辉桥东瞧台、南磨房深沟村等多处积水路段和区域希股嫁,出动3个抗洪抢险突击队臀呜绣、冲锋舟1台妨烯,出动车辆4车次凌颗侥,出动官兵30余人靖石,疏散营救被困群众120人思馈。   晚8时许奢,长虹桥下严重积水什街裁,最深处也近一米帝筐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中虫车。左家庄中队接警后戌捞取,一方面监,迅速将路边的下水道排水口盖子打开烙诡,并进行疏通清理挟,让积水迅速排进下水道洼白剃。另一方面备,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带镶瘦。   16时许悉潞,在南皋的电影博物馆附近地下通道内胜,一米多深的积水将三辆车困捉靠椤,两名司机在车顶部正焦急地求救淮容。   搜救犬中队官兵到场后舞辱,及时安抚被困人员情绪多抛,由于车体已被积水淹没大半途,两名消防员身着潜水服眉透劫,立即扎进一米多深的积水中体哦拐,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部骡溺,同时一名消防员掌握车辆方向盘技形勃,其余人员慢慢将车拖离出积水苔刻。经过一个多小时的救援思介勺,成功将被困人员救出椿拜。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间氮编醇,冰雹突袭京城摹话抒,东部地区停在户外的车可遭了殃部,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”溶,记者从4S店了解到腑宏虫,7日晚被砸的车工位攀,基本上有坑的搁,都得整车钣金喷漆苔擦,取车至少得10天后铰仙。   7日晚节僻池,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外侈千藏,还没有来得及将车挪进地库谈临康,冰雹就下了起来讽荤。8日上午工淌惦,为了不排队靖肌危,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心交外。经过定损人员检查尘抨派,仅前车盖上就有50个坑芍掂,而车顶上的就直接不用数了垦,定损不到6000元下。郁先生称档,这种情况蟹辰,只能是整车重新钣金喷漆并。通俗地说篡,就是把坑打平了匈,之后打腻子谴矾,再喷漆匈。   尽管可以走保险矩,但是郁先生仍然认为损失惨重羞弘容,因为自己的车是新车贯蓝,原厂漆是高温漆密料,能用终身顿。而重新喷的漆是会掉的令汕阑,只有两年的使用寿命槐。如果要是卖车晚鲁,重新喷漆的车会折价5万元左右酵。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车患灵稼,人不是特别多亭捻,但也排了一会儿队漏。陈先生说此烯乃,前机盖上有一个坑都得整车喷漆刀宪,因为自己是老车所以并不是太在意拢,但新车的车主估计都比较心疼帽。在4S店内居艾,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅铡,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃型财。车主都很关心到底何时能取车瓢激,由于20日之后北京要单双号限行伸,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修背吨田,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来彭。4S店的工作人员告诉北青报记者镣倡健,因为修车的人比较多洗,连等带修需要至少半个月劳。   东四环一家4S店的维修人员称箔舷蜗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆计年汰,正常情况下刹雌讥,全车喷漆十天可以搞定撬试竟,但由于受损车辆较多斤熔,这个时间要延后沫潘肛。8日来维修的车已经开始排队蓝袱。这名维修人员建议邻池卷,如果已经向保险公司报案扰幌,可以过3天人少一点再来奴隙妥。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示收倡峭,7日夜冰雹太大久弯多,受损的车只能通过整车喷漆来修复玻背。如果真是受损特别少的车猴,又不想花太多钱的露艘,可以免喷敢群,拿吸盘吸一下放,但这仍然会留下痕迹盗棺。昨天已经有40辆车来维修楔拒拿,所以取车得半个月以上扔层南。“如果车的品牌在北京的4S店多窘羔比,还能修得快一些褥蔼。要是店少都,就更慢了”柿,这位维修人员称普栋。(匡小颖) 责编脚:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵辨摧、交通纠纷是常见的“城市病”灌表噬,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点拆脆涂。日前淮,西城法院结合实际案例发布调研病,指出城区交通的“四大症状”嗓泻:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”姆嘶免。法官表示论,对于因“路怒”引发人身纠纷葡刮、扩大损害后果的行为抱剑匪,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任谱。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见酣介,虽然大多发生在汽车停驶状态衅,但仍然属于交通事故订廊阑,适用机动车交通事故的一般处理规则栋陀睦。   法官介绍攀怒闹,如果是违法停车澜对,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车撕垛,草率开车门壤浓,主要责任应该是开门人傻珊冈。如果是出租车瓦,情况则比较特殊完,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全睡瞎排,例如要求乘客一律从右侧下车兰当,或者注意后方情况温颓,慢慢打开左侧车门等隙。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任谩牵。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街盗,适逢赵某开启推樱靠在非机动车道内的客车车门良绵,李某被撞倒受伤瓶,经诊断腰椎骨折极地,电动车也严重受损特甘。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方赐堑,可能存在视野死角奴,但也没有回头细看法,最终导致发生碰撞娩坡。经交管部门认定扰,赵某承担全部责任嗡铜受。最终甸,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元途。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车分,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达怒臼。然而钠溶沤,倒车影像与雷达都是有盲区的叫懒。法官提醒氦睬,倒车时除了绕车一周检查外锌猜,倒车速度切记要缓慢豌穗燃,以防突发情况渴毖伍。   【典型案例】   在平安里西大街灯蓖惩,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时惦舅,将在人行道上准备过马路的马某撞倒科,后轮从其左足部轧过导致骨折淘扒殿。吴某称食列康,当时只注意观察倒车影像入,没有注意到车侧方有行人站立论伦。吴某被确定为全责庐细衔,最终鬼凑豁,被判赔偿马某7万元顺。   电动自行车太“疯狂”   法院统计筋,近一年来棋涸,交通事故责任纠纷案件中省,受害人构成伤残的案件达490件嘎睦柔,占交通事故责任纠纷的41%郊,其中发蹬嫂,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人怪钨狗,其中又以电动自行车车主患然、老年人最容易受到伤害墟焕豁。特别是电动车车主往往既受伤又担责斑。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处阶煎绅,张某在深夜驾驶电动自行车十分,不仅酒后驾驶师烽美,还逆行晾纳略、闯红灯擎氦第,与杨某驾驶的出租车发生碰撞芜婪。张某受了重伤据肩肯,治疗费将近40万元很间侮。经交管部门认定飘按,张某负事故主要责任队。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院荷强,索要赔偿绥。最终讨攻,该案由法官调解结案凶涤虾。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线途丁、强行超车龄岸、闯黄灯吠恐沙、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现怖霓,这些都是“路怒症”的表现凯。路怒禽,不仅直接引发了不少交通事故冒骑赡,有时候陋,更使得矛盾升级盘抡。   法官介绍拣,对于因路怒引发的人身纠纷赤,超出交通事故损害范畴的燃,对于这种扩大损害后果的行为沉槐,法院在查明起因后淳,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任豆,在严重情况下逗鹤,还要承担治安乃至刑事责任吼。   法官表示霸哄冯,在交通状况无法有效改变的情况下堆粮,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节列,情绪失控时不宜再驾车行驶使。   【典型案例】   出租车司机尉某懦侧,从真武庙东口二条由西向北左转弯何偿绿,因欲借道行驶慷较,向右侧车道并线亲颈。适逢私家车司机张某驾驶小客车抠稼,由南向北行驶至此镜夺。张某认为尉某并线时机不当白爽,一边鸣喇叭句颠,一边强制提速占道嫌剩午,将尉某“逼回”左侧车道聊雷惰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财优汀,本就着急糙,此时孩子哭闹次恕冬,就认为是尉某并线吓到了孩子颗滴畔。随后张某强行将尉某车辆逼停戚拐,并把其拉出车外览挠态,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉淘嚎蔬。   尉某提起诉讼矢鲸搜。法院审理认为杆斯帘,尉某作为职业司机抡,未注意文明驾驶剿,应予批评零贡妈。但张某以危险方法逼停尉某车辆后汗,又按下尉某脖子庆汕葱,其行为显已超过合理限度复露拴,不但侵犯了尉某的人格权啦,同时违反公共管理秩序览,应承担赔偿责任痰贿。最终厢蔡,法院判决张某赔偿尉某800元童。 责编递茎誓:李芳" "  前段时间砍,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤汗,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤虾,更让人惊讶的是妒:车主就在车里坐着尼瓣,话说这位小兄弟也真是够胆量了垫掏缸,随后该名孩童被车主逮个正着誊,经过和该孩童的家长协商处理习伸,最后只赔付了车主3000元了事仍搞。   要说这孩子也正是够幸运了稍饲胶,车主只让赔了3000元庇埠。不过话说回来察丰抗,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生愁深,而作为车主而言吠结劲,你又该如何通过车险来保障自己的权益洼酥颂?你对划痕险了解么砰?很多人觉得划痕险是给新车用的臀矗频,老车一般不用上尉,真的是这样么裴疆芥?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事脯渐,希望可以帮到正在为此纠结的你薪惧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时恢塑陷,在西安市莲湖路玩冯渺,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕蝗。车主气愤地说计,当时自己坐在车内孩犁冗,突然听见了刺耳的声音笑奥挞,他打开车门刀写睦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车税荆,他赶紧制止了男孩的行为缮波,并抓住了他乃北。   车主说洛熟递,他这辆车是在2013年购买的龋抱,当时的售价为人民币300万左右渭犊,现在车被划了长长的两道伤痕屯庞,他非常伤心辉,他咨询了4S店小谋水,预计维修费需上万元谩善。和这名车主有同样遭遇的人还有很多供滑,但一些车主都没在现场虐。   ● 车主吞:如果不是坐在车里川取哎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着社分帆,车被划了是谁都不清楚系。”车主说浑桅。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所纶溯偏,随后都,男孩的家长也赶到派出所处理此事摔。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现多脸舱,由于该车自身价值不菲捐桔,光是划痕部分的修复就需要上万元啸瘁,在和孩子家长多次协调后百屯,以几千元的价格达成了妥协毁邻,这还不包括其它被划的车辆盗,事后车主也感叹踌敞:“幸好只是划了漆”痊。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔捆?   常规流程儡是:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤肥卧,在本次案例中车主也是这样做的下,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合玖墩蠕,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主判惧,然后对肇事方施行代位追偿蹲握管,追偿到的利益则会归保险公司所有裤。   如果车主没有投保划痕险或没有车险晤逼:则只能通过法律机关来向肇事者追偿督洗碎,保险公司不会负责理赔墟丛慰,从最终的结论来看磷露,车主选择了私了的方式进行赔偿藤洗帝。   ●车辆被划传,我该怎么办豁?   在现实生活中骇借,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过绣酬,车身只有漆面划痕扯插省、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的芹裂俏。且这种情况下认陆,能逮到肇事者的情况就更少了邵鞍五,不能用车损险谭雄,找不到肇事者邻弯床,这时我们该怎样保障自身的权益呢道?此时划痕险就起到了关键的作用弧狡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险乒腻侩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险奶彤。全称车身划痕损失险罕,家庭自用车辆铣竭浆、非营运车辆可投保蒲仇,是指在保险期间内慧脓,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤筛竣,保险公司按实际损失负责赔偿袖。   划痕险投保额度最低是2000元玲男,最高为20000元电,中间分为诺干个价位档次嘎藤。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件损,轮圈划痕不在理赔范围内教。   其次看底说,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联委寸,因为划痕险属于按累积费用的险种菜诲,即在投保的期间内旧耗露,对于理赔的次数没有限制慰块,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用奥,那么保单的效力也就自动失效了典袭写,这一点车主需要注意硷。   最后黔,由于划痕险的理赔率很高舒,很多保险公司并不愿意经营这个险种纷巢,基本上都是亏损经营的冉猛,若是要投保这个险种汕,建议车主选择规模较大的名牌保险公司崩金,一来可以保障自身利益辣扳表,二来会有更加全面周到的售后服务通乳抒。   ●划痕险怎么理赔首?   1具、如果被保险车辆被刮花歉,一定要及时向保险公司现场报案捌,进行正常的理赔程序浚。向保险公司报案时令,要特别注意报案时间俊新,一般是48小时之内;如果超时丰,就需被保险人携身份证原件烁傅告,亲自到保险公司补报案腺。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车嚎手。如果车辆在道路上被划伤袄,需由交警开事故证明泞,如果车辆在非道路上被划伤稀女,需由派出所开事故证明瞧钵。   2勺迷、事后报案是必须的赋膜配,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划秽羔徽,所以你最好先报案藏圣,然后打电话给自己车辆承保的保险公司款苗,由保险公司来进行下一步处理顶鲸。   3嗓、车辆出现漆面损伤后拭,不需要现场报冕,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案岔。 然后等定损员联系你提,看你车子的具体损失情况诽东弹。给你的车辆进行定损并报价倦。你拿着定损单去修理厂维修嘘、付钱禽惶、拿发票嘿。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了拳。   划痕险有最高赔付金额的棋亨,你要看你具体保了多少钱的艾倪。如果你保了2000节镜搅,但是实际修要3000的话缮。那么保险公司最高就赔2000疽咐岛,剩下的就得自掏腰包了既。另外你要看你有没有投保不计免赔险淑峦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右观。   4赫窗、划痕险是不需要现场报案的兔删,报案时说是一次发现车身多处被划即可便浇。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)怕堡套,条款中是否规定了免赔率等为戒纠。   具体情况报案时可以咨询宠锰芬。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蹿稳皇,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况哗,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕枚,不能并案处理纷,还需要现场报案呛棘艾,否则有免陪须乌。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩册虹,占了人家小区入口溶玫,结果被人家划了车身娘既吕、和隔壁老王有任何经济纠纷踩、债务矾、民事纠纷等晴添屡,导致报复性划车奸覆技,只要被保险公司证实白,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆混磨功,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然驰卵,如果你的车正常停在车位或路边泥,结果被人无故划了车吃蛔,无论你是否逮到了肇事者钱范,都是可以通过划痕险来索赔的铅。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿肥杜捶,或直接私了惦,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀妻贪、被人泼了油漆导致车漆损伤遂,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤码贩慕,这些情况划痕险也是不管赔付的潞。   也有网友提出奥敢慰:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔拌?这种情况属于秆陈腑:车辆和石子发生了碰撞行,事件的发生过程符合车损险的定义炒江骸,所以需要走车损险进行理赔沙猎磺。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆笨献,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤肉,也是属于车损险的范围疾,道理同上窝露尺。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高侵,因此怜筏,有保险公司规定沙悼祥,除了新车以外厦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次玩糖,如果是出险一次巴疙懊,赔付金额不超过保费的30%椿,并且要求购买的车辆一般不超过五年奶,各家保险公司的年限要求各不相同奶。   ●想 攒着一身的伤访,年底走车损险修滤?   有不少车主都认为怕卧剑,一般车辆有划痕渡吮飞,都会攒着不修嫩谁,最后留着一起走车损险修复誊护,这样就不用上划痕险了拨,完全可以用车损险代替划痕险熬,事实是不是这样的呢色蹭?   在开头部分我们已经提到过牟泰稼,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤逝嚏,车损险则是修复物理伤痕的输,刮伤目瞥德、撞伤都是车损险的范围弄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的脓。   但是如果你的车停在路边揽颊肯,被人一次性的划了一个圈愧、半个车身都给划了亥荷鹅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准郸,属于漆面划痕始忱,则是可以获得理赔的咸。   ●谁 适合投保划痕险夸钨?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员谭尖,是否需要投保划痕险翔号吕,和我们日常的用车环境非常相关咎犊,比如韶咐:你家里的车有独立车库魄,每天基本都是往返家里和公司车库础坍履,使用环境很安全瞥佃,那就可以不投保划痕险赋,相反则有必要投保划痕险抒恕奢。   还有一种比较民间的解读秆经:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群坛佃,比如车价较高锻享谈、年份较新彼尝,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险弦朝。如果你所驾驶的车辆年份较老桔未弟,经常随意停车杀际、或不太在意车辆的表面划痕蚕,则没有太大必要投保划痕险宫。当然貌,这得仁者见仁了翠。   编辑小结隶番:   谁都有被人划车的时候票,不用太过恼火蔑辜,只要懂得合理使用法律手段南,一般都是可以得到合适的索赔的逢,对于那些对自己的爱车十分在意的人奇,不太能接受爱车“带伤上场”酬,我建议你为它上一份划痕险暮敛,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些闺骇。当然撩,如果您是个比较粗线条的人双,对于车辆使用不是那么计较呐晃室,或者车龄较老且撵叭,不太介意了旦世,只为自己用着舒服岗辖,划痕险对您来讲就可有可无了莱丸草。(文/ 汽车之家任博) 责编句骆:杨杰" "   今年五一小长假期间称,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡练椭讼,回来后秀羞,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光汉,这样的曝光该怎 么处理呢陇书?据南京市交管局工作人员介绍郊盛,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话晌舶车。交管部门昨日发出告知怀陪,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光车龟。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍方孰芭,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》炮,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地割妻蔑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖憾午田。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网宫催,这也意味着篮沏多,本地的车辆秆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光牢摊。需要特别提醒的是颊烈,在外省被交警现场查处的交通违法行为散磐,当场做出的处罚誊层访,就必须按照该城市交管部门的规定湘,在当地指定地点处理祟衅蛔,并在当地指定银行缴纳返碳欤款械暖犬,如果你把外省的交通违法罚单带回家界,在本地银行又无法缴纳菲葡迹款虑,到时就变得麻烦了欢。    南京目前有8个曝光处理点糙,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)舍,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光处,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)很。   收到外地违法通知要求证令燎诚,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示界功,此前位吹,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录沉骏槐,短信还“友情”提醒介蜕,为了方便外地车主遁赖萝,当地交警部门专门出台了便民举措剩寸,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可识馅。“其实耪事,这是一个骗局沮犀卧。”交管人士介绍说讲。该人士提醒苦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒等梁,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理片,不存在划款卯、汇款等要求沙。如有车主收到类似可疑短信侯,也可到交管部门咨询烫兰,避免上当受骗恐。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理马吕蹄?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定湃:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地啃划豪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖匙拌讹。违法行为人或者机动车所有人绊茂裁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的凸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出口阀仓,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理哭矾胸。比方说胎钢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理酸,但车主有异议胃,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理己梳。 责编咖陕篮:杨杰" "   昨天谢,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会读瘸,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)沙成乐,三地将分“三步走”割镭蚊,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络潍裤赁。年内补抒,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设湃脱胁,形成联通北京拓、天津及河北主要城市兔火,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊兑梯世。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上沁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作粳矩,并签署了行动计划孙蕉。    根 据京津冀三地发改委公布的数据绿,目前三地共建成充电桩超过1万根戒购卜。下一步激蔽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求逞枯嘘,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点多咖,重点推动实现“五个协同”奸垛,即规划协同惨腺渤、政策协同捌、标准协同闪、建设协同协号、产业协同褥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络涕惮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈骂耸、G4京港澳韧堑、G6京藏彪、G45大广高速公路服务区充电设施建设份,初步形成联通北京攫、天津及河北主要城市沦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊虑侧。”北京市发展改革委副主任高朋说承牢,2016-2017年欠,将全面推进京津冀区域内G3京 台补虹下、G5京昆窜、G7京新等高速公路服务区充电设施建设膳虎仑,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下灌镜,加快社会公共停车区域充电设施建设冷桨铅,力争到2020 年盖,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系掏,保障京津冀新能源小客车出行充电需求立甭,有效缓解车主的“里程忧虑峭拇私。”    为切实做好协同 建设工作挠袒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制估垃陆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题篮。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设瓜嘿,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作氓侯堆。同时累秀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用马频阔,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展间耻。    目前萄抽街,在国家电网公司推进建设下汇隘肠,G2京沪高速公路9处雇脓得、18个服务区充电设施已全部投运袍,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊淘伞。   快充桩半小时充满电    昨天缴诧,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区房,该区已经建成并投用8根充电桩癸,在进出京方向各有4根宝坦虎。    在进京方向马驹桥服务区瘁瞬,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处氛上具,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子寒衡盟。在每个充电桩的旁边垦讼,都有自助充电操作指南凡,并有常见问题提醒船、安全提示和收费标准公示绍柯琳。不过集,在记者现场停留的20多分钟里几臼楼,并没有新能源汽车车主来充电兴垛。    工作人员介绍敖,这些公用充电桩均为快充桩霞弘,半个小时就可充满细,车辆可跑200公里左右和。    充 电时间是否太长蹿褐?以后随着新能源汽车的增多乐,是否会出现排队现象闯肺倾?对此钡,北京市发改委副主任高朋表示瞄口漆,这就需要车主合理安排时间藤聘横,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息冕铰、就餐等狈曝邦。今后随着新能源汽车的推广忙,发改委也会按照“统筹安排嗅兄,适度超前懒景浇,合理布局”的原则纲颠腻,及时增加建设新能源汽车充电设施枚,避免出现 排队现象券芳。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍课嗓氦,截止到今年上半年酱螺,北京市已推广新能源汽车1.8万辆控健棵,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站外,单日最大服务能力超过7万车次寒苦申。其中驹肩,社会公用领域的充电桩达到2000根些,60%都布局在五环路以内僵合。    他表示干骸,今年下半年晤锤,北京将聚焦加油站灯须庐、重点商圈复、公共停车场草七、高速公路服务区涪、电力服务窗口炽驮、4S店蕾、P+R停车场等公共区域逼郊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施橡蹋捍,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络仿拍。    此外驰腻罗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区女、G6京藏高速百葛服务区店炮、京津高速永乐服务区充电设施已建成香,G1京哈田家府授赂、白鹿服务区爱,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中莲车芭。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍既,目前沟媳镐,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆慧,共建成各类充电桩超1000个七羞棱,其中公共充电桩70多个慕辽,位于津沪高速天津段的充电桩有32个揪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车崎魏泵、500辆新能源出租车”偶东滥,她表示喂封扇。对于新签约的三地协同行动计划县盯筋,王嘉惠说壕深,天津今年会重点推动京哈赤晴、京津两条高速 服务区充电站建设工作虑,“从目前情况看撇彻霖,京哈高速宝坻服务区具备建设条件呵邓哭,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区粕井得,武清境内的两对服务区面积较 惺浼押ぁ,现有条件下建设充电站有一定难度惹观,另一对服务区位于宁河境内搔森化,接近该高速的末端橡,选址方面还需进一步论证的同。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍纠捷,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划将靛慨,要求以设区市为规划单元涵赏,将充电设施覆盖到所属县(市)纺慕、国道琳具、省道及过境高速公路床龚杯。    “目前拧雹,已有石家庄聊碱、保定彪、张家口桨、承德散、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制费,其余2市即将完成漆媚。”毛宇山说借巷,河北省目前在建的充电站有128座闻翟类、充电桩有983个疥勾,已竣工并投入运营的充电站有55座填搁、充电桩721个虑梆。    毛宇山透露港芜藕,为解决新能源汽车充电设施建设验收蛊袍穷、运营中的标准缺乏和不一致问题苇,河北省发改伶、质监履矩被、电力等部门和相关技术单位沮始,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准贰窝宦,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策软晃戎,全力推动京津冀地区的充电设施建设尺榷抖。” 责编褥篡:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗齿脚狗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易漓悉冒,不少豪车的轮辋价值很高缉动季,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制哇肠赖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝奔徐话,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下闭玖,也可以通过自己加装螺丝来解决迸珐。   总结谷袭: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷崇韭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的躬,所以主观防范讥屯,将车辆停在正规且安全的停车车摇,才能避免出现意外剧单喝,另外如发生盗窃仁菊,需第一时间进行报警处理箍袄矛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣狠灯漓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能饲脑筐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动翱煎散,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解苫梢。 责编吉酱前:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗入兜守。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多付虹铣,玻璃水也用的特别快欣。那么怎样选择购买玻璃水呢毙?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水芹希迸,第一种是自制型碎歇,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精飘剖独,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水巳涩荣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品饶。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过铜搬,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用露,但为了提升清洁效果钵钮,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精是樊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度衔朴,在药店就可以方便的买到纤精,另外甭矢蜡,应为需要自己动手勾兑荤舱咆,所以还要准备一些工具敌:饮料瓶(需清洗干净)健写膏,海绵恼培蜜,擦车布犀藤,漏斗筐恍匪,以方便使用坞倒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法尸口,以勾兑2升玻璃水为基刺鹚成薄:    1娜、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶率射。    2淌困、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳肃疙娇,而且可以稀释酒精浓度附,不会损害橡胶件)佃零。    3手、加入纯净水辣齿排,直到2升倪十罗。    4锋衰观、摇匀后加入玻璃水壶即可谋故捶。    注意晌亩:冬季使用要多加酒精鹅改,可加到300ml琳盯缕,以免结冰桨肚。    总计花费匡:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元该莆。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低廷该多,并且酒精可以很方便的买到蹦扛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用漓猩缮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命斯人,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾挪鹊棺,同时勾兑的比例一定要掌控好梯杉。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用搂萌痕,或者远途出行的临时救急时使用垂外翟。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂勃就汲,市面上有膏状和液态两种雨刷精鞘凄,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水丢,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精匠额攻,每包为五袋装填沙,市场价格在25元左右斗米,每袋容量为100ml班,可以勾兑2升玻璃水雹毒。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌谋敦,使用效果基本都差不多趁伺精,建议选择比较知名品牌的产品即可妮骄。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了慨,可先直接倒入汽车玻璃水箱内峨酵齿,然后加入纯净水即可磐豢翅。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元炭辖险,总费用也是7元狼。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力垛,同时体积上比较腥鸸ず痢,方便携带和存储乓唤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水却,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑深怠壕。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品勃螺,市面有很多紊乳,建议在养护店司告芒,超市购买有品牌的产品洽颧衔,以保证质量峰粕,价格在10元左右刑赦菩,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨地舞巾,购买时需要分辨清楚怜蠢箱,夏季可以使用便宜的非防冻型产品刻,而冬季一定要注意购买防冻的型号砰耸驶。 △ 最后就是成品玻璃水堂疲,价格5元-20元不等奈,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蔫,但一般都是在发动机舱内李仓揩,或左或右毙,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现奋钞琉,上面会有专门标志恨岗,添加前需要注意区分含桃李。   △ 加玻璃水的时候掣,首先打开前机盖毙,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蔼。只要轻轻的拉动机盖就打开了氦。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志础姜碧,这个标志全球生产的所有汽车都一样豪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质剿千,类似树胶姓傅,在前风挡上倒一些红茶饮料拭陡,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惹,来观察各类玻璃水清洁效果苦赋淋。 △ 我们用红茶倒在玻璃上肛皑,用三种玻璃水进行测试耿。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错宋,能够很有效的将红茶清洁干净煤,去除粘性己,没有存留妥继。    总结三种对比讹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕觅了描,可以自己勾兑医用酒精陌唬,又方便又实惠辩去惶,医用酒精在药店就可以买到挡,纯净水超市买最便宜的即可馈氦菲,勾兑效果很明显脸示,和买来的玻璃水是一样的凸醇郝,你准备选用哪种玻璃水氛趴界,想好了吗! 责编铣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车恫干,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法履,淘宝网上就有很多侮,价格也很便宜迟,种类更是五花八门库豪席,其中一些贴纸在选择上还需谨慎覆,例如WRC赦,HKS等字样的贴纸炯伍,已经太过时了沸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商碗睹瞥,千万不要搞错鳖盒,像德系常见的奥迪步昧,大众常用的有ABT厩,宝马有AC,奔驰有BRABUS示涕、AMG皋。日系的日产有NISMO绰材慑,丰田有TRD畦,本田有无限Mugen囱寞、J's Racing;千万不能贴错颁寡随,否则就会让人贻笑大方了汹菱。那怎样能让贴纸成为点睛之笔函潮呻,而不是画蛇添足呢舰? 首先要先了解贴纸的种类显儒低,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类飘超,原厂类鞋拧,组织单位类绿患,恶搞类萎帅爱,整车拉花类苦,在每个类别里又有很多不同的分支盾蛊,根据不同的文化蜕,地域讲,车型都有区分列,小小的贴纸蕴藏着不少学问烧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔恐搐。再有就是贴纸的位置也很重要罐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系斡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌四,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味僚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蔫第,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂目,原厂轮毂并不适合这种玩法狄链。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌隙,这种贴法是很传统的玩法取缸闲,国内也有很多车主效仿恼达潭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话花,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low冷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法乐藐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部裤句,加以点缀就好戮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上剑毙乐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合鞭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处太赦淀,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合单词,再有就是颜色的搭配内定,整车颜色不要超过三种鲜喝,否则会显得较花哨旅秸箱。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车挛己,并发扬光大)贴在车门底部较,并配合车身颜色给予反差胶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色词,再也就是贴纸大写瓿顾病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逗你拇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格险,加以点缀更是别具匠心料。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO酒狭,作为中国汽车文化的先驱者辖龟,其贴纸在中国的社会文化背景下铆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起面,是国内汽车文化的代表太胸壁。   △ IACRO早期的Logo贴纸洗阀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法疮巴,这样不仅美观撼检丛,对视线遮挡也较小莫诽反。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方妓葱,但需要注意不要遮挡视线肪技杯。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蔑撇,汽车文化比较发达炔滔晌,或大或小的组织划分的很细致渺推顽,根据自己的喜好来参与其中顿拱烤,并且好多都是重叠好几个组织幂,就出现了这样的贴法仿镶,这样贴时一定要注意娶,就是视线的遮挡拓览,最好选择镂空的贴纸孰窘,位置也可根据自己习惯而定粗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处凶趴,并不是为了炫耀饶薄,而是一种调侃忙,灵感应该来自拆车厂档惧,将零部件价格写在车上瘫嘎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坟滇,最重要的是自己的心态檄轻。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心磺陵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上呻,虽然是一种恶搞爬千,但这种玩法国外还很流行多,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说桥匪本,又高了不止一个层级粒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感炊啥,其配色也是想当夺目瘫奈,非常抽象派又有极强的冲击力庭,不过这种风格是最难掌控的龋段摹,想要完成这样的作品能贾氢,还需要多年的汽车文化底蕴积累涣拉窖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格傅绅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上庭橡,这种类型车贴的出现弧广吃,表现出日本动漫的发达程度穿兄,国内虽然也有类似的车贴出现布撂,但真能整车贴覆寐,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有疲,暂且当一种娱乐吧奋,看看就好熔码期。   △ 最后就是赛事专用的赛车磋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色棚狮苇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蹲探,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面圭。   结语哆涵: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包踏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制仁班。首要提到的就是在国内机动车定期验车时垃我讼,贴纸是不准许贴到玻璃上的稿券谴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%挡需季,并且不能拥有过多颜色速改,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坟敞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法分酷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用史,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车玲勿静。    综上所述掸厩,不论你拥有那款车型处,一定要先去了解贴纸视,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法擂,才能在凸显自己个性的同时岸邢驶,又表现出内涵角,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编泻邦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车稻咕狙,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法汰棉,淘宝网上就有很多崩慷雄,价格也很便宜村掠埔,种类更是五花八门喇案,其中一些贴纸在选择上还需谨慎虫病,例如WRC块,HKS等字样的贴纸便缮,已经太过时了膳僧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商料撬驶,千万不要搞错捷弥邻,像德系常见的奥迪刀,大众常用的有ABT班簇囤,宝马有AC,奔驰有BRABUS迷帅、AMG羌。日系的日产有NISMO撤,丰田有TRD烯腔,本田有无限Mugen钦沏推、J's Racing;千万不能贴错交,否则就会让人贻笑大方了醇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苔姐辖,而不是画蛇添足呢眉? 首先要先了解贴纸的种类碧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类且,原厂类畔顶嚼,组织单位类肥酸,恶搞类笑日畔,整车拉花类惦氯湾,在每个类别里又有很多不同的分支视郊,根据不同的文化豁,地域诫崩怒,车型都有区分泻灿,小小的贴纸蕴藏着不少学问恫酒定,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吕日。再有就是贴纸的位置也很重要炽筏谐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系勺地。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌玩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味轻捌弘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂滩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂陆酪孰,原厂轮毂并不适合这种玩法径市。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌乳吵童,这种贴法是很传统的玩法徘,国内也有很多车主效仿裸臂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话立朗颗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low坑,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法糕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部释醇,加以点缀就好熄碑睬。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上煎逆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合菱憾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处位辟堤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合么,再有就是颜色的搭配衰睛徒,整车颜色不要超过三种坛,否则会显得较花哨偏姜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车搐汞,并发扬光大)贴在车门底部乌碾,并配合车身颜色给予反差勃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鲜,再也就是贴纸大型辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面慰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格侣,加以点缀更是别具匠心痞牧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO汗,作为中国汽车文化的先驱者冷毯,其贴纸在中国的社会文化背景下泉旦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起刺勤,是国内汽车文化的代表芯耽。   △ IACRO早期的Logo贴纸危抚蹈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法剧,这样不仅美观鸥,对视线遮挡也较小猩监。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方擦,但需要注意不要遮挡视线颠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了灌,汽车文化比较发达庇,或大或小的组织划分的很细致迸呐,根据自己的喜好来参与其中喀仕,并且好多都是重叠好几个组织缺头犁,就出现了这样的贴法倪旗扛,这样贴时一定要注意悸温贤,就是视线的遮挡保,最好选择镂空的贴纸伙仑,位置也可根据自己习惯而定诞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处味档捞,并不是为了炫耀谐嚼诫,而是一种调侃赣速,灵感应该来自拆车厂供驳,将零部件价格写在车上培虚漓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同羚,最重要的是自己的心态惟炯径。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心肋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涟,虽然是一种恶搞扦勃幸,但这种玩法国外还很流行酚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说垒伴康,又高了不止一个层级叼窗航。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感染,其配色也是想当夺目魂邪鹿,非常抽象派又有极强的冲击力鞠,不过这种风格是最难掌控的丘,想要完成这样的作品僳蜗,还需要多年的汽车文化底蕴积累潘菲欠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格材禽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上挤,这种类型车贴的出现施硼,表现出日本动漫的发达程度但,国内虽然也有类似的车贴出现艾编喇,但真能整车贴覆潍捎偿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有郴闪枷,暂且当一种娱乐吧努界,看看就好少弛。   △ 最后就是赛事专用的赛车姐便,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色华,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用闪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面灌壤娄。   结语鼎绥陀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包坦蟹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制靡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时掏呛,贴纸是不准许贴到玻璃上的膏苇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%汰秦,并且不能拥有过多颜色哎冲,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题精,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法脓料,开始先选一些可以起到画龙点睛作用匣靠玻,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车藐喘挟。    综上所述恰萝,不论你拥有那款车型但嗓,一定要先去了解贴纸限,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法桃点鹊,才能在凸显自己个性的同时常情,又表现出内涵分练,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编掠:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历掠体,马路上正常行驶缉踢,对向行驶的车辆朝你晃远光灯肮版救,此时你虽然从驾驶上没有出现过错坍上,但是可能你车辆的灯光调整不合理及恐,造成影响对方驾驶员视线枯痰。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节棘膊,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后探,都需再进行调整某身。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂弗貌,只要自己进行操作就好蝎。   总结仟畏钳: 大灯高度调节绝非难事煌,有的车主会说绒妨,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人删嚏?那些检测数据可真未必姜标,还是要依据事实来进行判断姆,而灯光高度调节并没有完整的规范竟,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准金汹浑,所以自行调节时多寻找参照物进行对比瞳蓝吧,反复调节至合理即可仁。 责编苯:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中侈攫,前方突然出现慢车晌,绕过去之后发现它前方什么情况都没有材惰,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过问。 ● 龟速怎么界定艘姆?    如果道路上没有最低限速的标识焕千,其实并不好界定什么是“龟速”曙麓履,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你蜕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促腻波铅,这时候八成是你开的太慢了葱窘。   ● 开的慢是错吗港翔芒?    这里有两种情况要分清楚臼辑鳞。如果道路上没有最低限速要求的话猜摹肉,这种行为并不算违规纷牵,即使后车表示很难受很委屈单秃瞳,也不能真正和龟速车去“讲道理”苯参佳,因为没有相关的约束法规付鹿庙,但从道义上讲穆搂,前方没有任何情况甩恭,旁边的车都80公里/时唰唰的开江耍,您来一个40公里/时巡航藐深迁,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)楼冉屎,就是违规的行为了饯玩,此行为如果造成事故或者被现场处罚啊餐虽,则会遭到扣3分啡澹款100元的处理截墟醒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐妙硷:“开车的时候都慢着点搂宦荚,开快了不安全”怯玖呛,这也是一句全球通用的嘱咐语饰砰舜。这句话从任何角度来说都是没错的哎腺,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐掀骸,一定要正确理解才行炮阑。开快车不安全剧,要分清楚是快到什么程度艾丝僳,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全稗缮逝,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中农勉,“慢点开”是相对快来说的拴,而不是真正的去用“龟速”驾驶疮迷,什么事儿过分了就不好了慧久。    在路况良好的情况下困谱微,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的默,开车不就是为了提高生活效率吗惟澄,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地恋沉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真藩贸,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故僻罢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责霓骗,第一理由就是“没有保证安全距离”提滔,但这也是将心比心的事情棚怠。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的翠免,如果大家有用差异不大的车速行驶澈邯连,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些兽范,所以说跟上大部队的步伐更好一些弛橇。比如在欧美国家捞痰,车的保有量不少车速也不慢瞥,但发生事故的数量要少很多屁秒,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快伎湍,该慢的时候慢闹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话土解,比如在美国的限速为75英里/时的道路上晾,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段熔搪汀,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)驹,但大家都用这个速度行驶贺,也就是互相之间的速度差很屑摹,如果你只开55英里/时的话忱匠,还有可能被警察拦下来教育一番放吮怯,理由是卢伸:拖慢车流速度鹊莱拐。    上一页 1 2 下一页 责编滔纺炬:杨杰" "   随着国内电子眼的普及痘缕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头监蒲,这些探头虽然看似很烦人椭,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来供说扰。不过也存在着那么一小部分人认钝吝,抱有投机取巧的心理鸵狠临,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不编钡缺,我的一个同事就中招了赣农,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理静手。 ● 怎么认定车辆被套牌送冯老?    一般情况下钵藕颗,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了抨先但,异常违章指的是在自己非日常行驶时间嘿、行驶路段出现的违章情况胳。一旦发现有异常违章出现乏鹤,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息昏。以北京为例驾,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站供卉。    我们从汽车之家论坛中了解到姜臂,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致感,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可匡挽氖。   ● 被套牌了该怎么处理括健?    我们建议您在发现车辆被套牌时唾茂舱,应及时采取报案处理剩惊,并尽早更换机动车号牌兰掣刷,如不愿更换号牌恢,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理途穷。另外忍畏射,如果您的车辆即将面临验车弧藐,必须先接受处肥榧恚后完成验车刨同,事后再进行行政复议沙挂限。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉爆滤,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的糖。通过审问才知道砰拦樊,原来他们也是受害者变,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”镁金悲,由于一切的过户搞、保险手续由不法车商全权代理葛,二手车商作假后也没有及时发现幻,导致自己完全蒙在鼓里丸。对于这类情况陶,我们建议大家在购买二手车时澈锹拐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务鞭亢,也应跟随其一起办理手续箩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚申?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的锻肪扫,根据道路交通安全法的规定额笆辈:伪造碑计吕、变造或者使用伪造络故吨、变造的机动车登记证书钞拟、号牌仑棠、行驶证缉冀崩、驾驶证的胖五啤,由公安机关交通管理部门予以收缴超哼白,扣留该机动车欺巧,处十五日以下拘留兔,吊销驾照宽浆,并处2000元以上5000以下访藜剑款外帘。 使用其他车辆的机动车登记证书靡、号牌世、行驶证魔、检验合格标志诲扇、保险标志的久稍逝,由公安机关交通管理部门予以收缴法,扣留该机动车式,吊销驾照昂乘,处2000元以上5000元以下啡涛耍款 惧。   交警如何找到套牌车想烧诞? 怎么减低被套牌的风险劣拣冲?    不少车主朋友们都喜欢在论坛恕、微博汝、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车赴奢妈,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号笔半夺,随之进行套牌猴灰虏。   如何证明违章不是自己所为金墩?    其实大家不要担心海,只要你能提供足够的证据橇土牡,证明相应的违章不是你所为年,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉恋。但如果您不能提供任何有效证明的证据盖投瓮,您就需要为套牌违法的行为买单郎妒狈。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主庙暑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度泪,要想人不知屉赖抛,除非己莫为瓣铣读。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理粪伍,殊不知你在自己痛快的同时料觅,违章驾驶更是对自己生命的漠视科夺。如果您不幸被套牌了秤,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌房,可以省去不少往返交通队的烦恼违梳腻。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检